Rapport De Stage Chef Avion

collaborateur…) Dès que nous recevons votre inscription, nous vous adressons par courrier les documents de demande de prise en charge à retourner rapidement à votre fonds de formation. Vous avancez le coût de la formation (paiement par chèque le premier jour du stage). Vous êtes remboursé par votre FAF directement. Conservez tous vos justificatifs de frais annexes (transport, hébergement, repas…) et envoyez les directement à votre FAF pour être remboursé. CEPROC EVOLUTION PRO, c’est aussi d’autres services à

participation au fonds de l’ESPCI – Georges-Charpak. Nous continuerons également à travailler étroitement avec la direction de l’École à l’heure de la mise en place de Paris Sciences et Lettres (PSL), un tournant important pour l’ESPCI, dont nous vous avions déjà parlé dans notre numéro 34 et dont nous vous reparlerons dans nos futurs numéros. Notre association a enregistré une cinquantaine de nouveaux membres titulaires en plus en 2011. Nous sommes donc vraiment confortés, par la confiance dont vous

également pour m’avoir fourni tout le matériel nécessaire qui m’a permis que mon stage ce déroule dans de bonne condition. . Je tiens aussi à remercier toute l’équipe d’OSIS et tous les professeurs qui ont contribué d’une manière ou d’une autre au bon déroulement de mon stage. Enfin, je remercie mes professeurs d’apprentissage Mr COUCHERON et Mr REY pour m’avoir suivi tout au long de mon apprentissage et lors de mon stage. Introduction Personnel J’ai effectué jusqu'à aujourd’hui un peu plus D’une

Stage industriel au sein d’une plateforme logistiqueRapport de stage industriel – IUT TC-SI A1BANBANASTE LucasIUT TC-SI 1ère annéeGroupe A1Stage industriel au sein d’une plateforme logistiqueDépartement TC-SI, IUT Lyon 143, Boulevard 11 Novembre 1918 69100 VilleurbanneBANBANASTE LucasCentre des Opérations BABOLAT V.S1 Avenue du 24 Août 194469960 CORBASPARTICIPATION AU FONCTIONNEMENTD’UNE PLATEFORME LOGISTIQUEStage industriel TC-SI 1ère annéeDu 22 janvier 2018 au 16 février 2018NOM DU RESPONSABLE

MEMBRE D’EQUIPAGE DE CONDUITE (AVION) TABLE DES MATIERES SOUS-PARTIE A - REGLES GENERALES SOUS-PARTIE B - ELEVE-PILOTE (AVION) SOUS-PARTIE C - LICENCE DE PILOTE PRIVE (AVION)-PPL (A) SOUS-PARTIE D - LICENCE DE PILOTE PROFESSIONNEL (AVION)-CPL (A) SOUS-PARTIE E - QUALIFICATION DE VOL AUX INSTRUMENTS (AVION)-IR (A) SOUS-PARTIE F - QUALIFICATIONS DE TYPE ET DE CLASSE (AVION) SOUS-PARTIE G - LICENCE DE PILOTE DE LIGNE (AVION)-ATPL (A) SOUS-PARTIE

en pratique les enseignements acquis à l’Istec j’ai choisi de réaliser mon stage de 8 semaines au sein d’une boutique de luxe, Just Cavalli, 3e marque de Roberto Cavalli qui est un créateur italien très connu dans ce milieu. J’ai donc intégré, depuis le 16juin jusqu’au 9Aout, l’équipe de vente de la boutique Just Cavalli située rue du Faubourg Saint Honoré à Paris en tant que vendeuse. Je me suis dirigé vers un stage comme celui-ci afin d’appliquer mes connaissances acquises lors de cette première

DIAGNOSTIC SOCIAL LOCAL Remerciements Table des matières Remerciements 1 Introduction 0 I. Présentation du territoire 1 A. L’histoire de Sainte-Marie 1 B. Le quartier des Gaspards 2 1) L’histoire du quartier des Gaspards 2 2) Les limites du quartier des Gaspards 1 II. Le recueil de données 2 A. La méthodologie mise en place 2 1) L’organisation 2 2) Les outils utilisés 2 3) L’approche pragmatique 3 1) L’observation 3 2) Les échanges 3 B. L’approche scientifique 0 1) Les études

26/10/09 Maître de stage Etienne Mas Service création et Communication : Chargée de Communication et Styliste / Modéliste Je remercie, le gérant de Coméo et mon responsable de stage qui m’a accueilli au sein de son entreprise en pleine création sous la marque Parishopping. Je remercie aussi Olivier Brunin Sale Manager de la Manufacture de Cuir Gustave DEGERMANN et Laurent d’Ora Breta. Un grand merci également à toute l’équipe de stagiaire que j’ai pu rencontrer durant ce stage pour leur sympathie

Sommaire Introduction 3 I - L’environnement du stage 4 A – Forclum, une filière du groupe Eiffage 4 1 – Le groupe Eiffage 4 2 – Les différentes filières du groupe 5 3 – Son Histoire 6 B – La filière Forclum 7 1 – L’entreprise Forclum 7 2 – Le site de Lens 8 II – Mon poste de travail 13 A – Définition de mes différents postes 13 B – Formations 14 1 – La formation PRAP 14 2 – L’habilitation électrique B1V / H0 15 3 – La formation SST 16 4 – L’accueil sécurité – prévention

SOMMAIRE Rapport de stage Page 1 I. REMERCIEMENTS Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de la FDEG et les intervenants professionnels responsables de la formation en Sciences-Economiques, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je souhaite également remercier tout particulièrement les personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont permis de vivre durant ce mois de stage au sein de l’entreprise MI6 : Monsieur