Rapport De Stage Conducteur Routier De Marchandises

page Dédicace ……………………………………….1 Remerciement………………………………….2 Avant-propos…………………………………...3 Introduction……………………………….........4 La formation…………………………………….5 L’histoire du transporte de marchandises…...6 Première partie : la présentation de l’entreprise : Identification de l’entreprise Effectif personnel Organigramme de structure Parc matériel. Deuxième partie : les opérations exécute lors des

Département GLT 1ère année anné Rapport de stage Reponsable professionnel : Monsieur José Goncalves TRANSPORTS PORTMANN & FILS ZONE D’ACTIVITE ESPALE 3, avenue Konrad Adenauer 68390 Sausheim Responsable pédagogique : Monsieur Éric Desfougeres Année 2012/2013 Anné Remerciements Tout d’abord, il paraît essentiel de remercier Messieurs Jean-Claude, Jean-Luc et Benoît Portmann de m’avoir accueilli au sein de leur entreprise durant ces quatre semaines de stage. Je tiens également à remercier

GÉNÉRALITÉS Page 1 1.1 Introduction au métier d’employé de logistique ou de transport titulaire du BEP Page 2 1.2 Renseignements administratifs de l’élève / du lycée Page 3 1.3 Objectifs du livret de stage BAC PRO 3 ans  Page 4 2. LIVRET B.E.P LOGISTIQUE ET TRANSPORT Page 5 2.1 Modalités de remplissage du livret BEP Page 6 2.2 Livret de compétences et comportements professionnels BEP  Page 7 PFMP N°1 (Suivi des grilles

conduit les pouvoirs publics à organiser cette profession et en particulier les transports routiers. §1. Fondement de la règlementation de l’activité des transports  Pp : pdt longtemps, le c.com : liberté du commerce et de l’industrie. Tout le monde peut exercer sans condition préalable.  Mais : remise en cause de cette liberté afin de préserver la concurrence entre les transports ferroviaires et routiers. Avant la première GM : principalement transports ferroviaire, mais 1ère GM : apparition

Mehdi Belkacem Rapport sur le stage effectué du 10/06/2013 au15/07/2013 Dans la société SNTL DAMCO a Mohammedia [pic] Licence en logistique et gestion de partenariats Année : 2 De l’université internationale de rabat[pic] - Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe

Département :​ Sciences et Techniques de Gestion Filière​ :​ Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de fin d’études Effectué à la Société Nationale des Transports et de la Logistique à Tanger Sous thème : L’optimisation d’un parc de véhicules 1 2 3 Dédidace Je dédie ce travail à mes parents qui ne se lassent pas de m’encourager et me donner lesoutien moral et matériel, à mes professeursqui sont une vraie source de savoir et quigrâce à eux j’ai pu établir ce modeste travail, à mes

Remerciements Avant de commencer mon présent stage, je tiens à remercier dans un premier temps, mon encadrant Mr, Nourddine AIT ERRAYS Je tiens à remercier plus particulièrement : Mr HICHAM HIMID pour m’avoir accueillie dans leur société SOTRAFRIQUE pour effectuer mon stage de fin d’étude. Je tiens également à remercier mon tuteur de stage : Mlle Meriem BOUIALA, pour son accueil chaleureux et son aide durant ce stage. Enfin, je remercie tout le personnel

Licence professionnelle GLT Promotion 2010 - 2011 Mémoire universitaire Stage fin de formation Norbert Dentressangle Rapprochons nos hommes de leurs rêves Optimiser le service d’exploitation transport Licence professionnelle GLT Promotion 2010 - 2011 Optimiser le service d’exploitation transport L’optimisation du service d’exploitation transport consiste à améliorer la rentabilité,l’efficacité, l’efficience et les conditions de travail du personnel

Rapport de stage en Contrôle de Gestion SOMMAIRE REMERCIEMENTS 2 INTRODUCTION 3 Partie I – CONTEXTE DU STAGE 6 Section 1 – presentation de Rouch Intermodal 7 1. Historique et intermodalité d’une PME en évolution 6 2. Des chiffres clés de Rouch Intermodal 6 Section 2 – Organisation de la société Rouch Intermodal 7 1. Des agences dans toute la France et en Europe 7 2. Le siège en région parisienne 7 3. Le service exploitation au cœur du métier 8 Section 3 – Rouch Intermodal leader

une activité commerciale. En dehors de ces restrictions, certaines mesures réglementent l'accès à certains commerces. Cela concerne notamment les étrangers (carte de commerçant étranger), certains commerces comme les pharmacies, le transport routier (des diplômes spécifiques sont nécessaires). Des autorisations administratives sont parfois préalables à l'ouverture de certains commerces (licence de débit de boisson). 3 Les obligations administratives du commerçant Les obligations administratives