Rapport De Stage Supply Chain

Atelier hydraulique Atelier moteur Remerciement J’exprime mes plus sincères remerciements à tous ceux qui ont apporté leur aide ainsi que leur expérience professionnelle et personnelle afin d’accomplir ce stage avec succès dans la compagnie TUNISAIR Le chef du département Tous les techniciens des ateliers Le personnel d’assistance Mes vifs remerciement a mon encadreur Mr JAIDI MONCEF Présentation de TUNISAIR

............................... 41 Valensi Dan M2A PARIS 2 Remerciement Avant de débuter ce Mémoire, je tiens à remercier les différentes personnes qui ont contribués au bon déroulement de mon stage dans le groupe BIOS, et tout particulièrement : Mr Cyril Jacquet, mon maitre de stage et membre de la DSI, pour sa patience, sa rigueur et son aide dans mon apprentissage Mr Manuel de Castro, Membre de la DSI, pour sa confiance et son accueil Mme Denise Pellan, Ancienne responsable Administrative

clientèle, l’équipe de Dell est internationale. La constitution d’un environnement de travail diversifié permet à l’entreprise de mieux Page - 8 répondre aux besoins de ses clients et de leur proposer des technologies toujours plus performantes. La chaîne logistique Les fournisseurs internationaux font partie intégrante de l’offre de solutions technologiques. Tout comme Dell, ils s’engagent à respecter les droits de l’homme et leur responsabilité environnementale. La gouvernance Ce sont le changement

est offerte de faire un deuxième stage de deux mois. En effet les cours ne constituent que la partie théorique de la formation. Pour consolider, l’ISJA permet à ses étudiants de faire un stage pratique pour une durée de deux mois. Les locaux qui m’ont ouvert leurs portes sont les industries chimiques du Sénégal qui sont dans le secteur de la production d’acides phosphoriques et d’engrais. C’est ainsi que j’ai eu à effectuer, pour une durée de deux mois, un stage aux ICS (Industries Chimiques du

|Organisme régulateur | |Soft currency |Devise faible | |Supply and demand |L’offre et la demande | |Tariff barriers |Barrières douanières

(PPP) ? : •  Financement de projet diffère du PPP par : •  Le caractère privé des financements alors que des PPP peuvent de pas faire intervenir des établissements financiers. •  La relation établissements financiers/sponsors/société de projet par rapport à la relation société de projet / personne publique. 15 SOCIETE DE PROJET : •  Une société est constituée à la seul fin du projet. L'avantage est de permettre de faire peser les risques sur cette société et non sur d'autres acteurs. •  La

mission est également de l’accueillir, de servir et desservir les plateaux lors de la distribution des repas et parfois aider les patients les plus dépendants à manger.  Les hôtelières Les hôtelières vont assurer les dernières étapes de la chaîne alimentaire hospitalière. En effet, chaque service médical du CHU d’ANGERS est pourvu d’un office qui leur permet de stocker les repas à température dirigée, de constituer les plateaux-repas en fonction des cartes plateaux, d’assurer la régéthermie

mise en place d’ projet de un stage Copyright Egregoria 2011 4 2 18/10/2012 Programme du cours MAGA MAGP Gestion Economique et Financière (Partie 1) Jour 1 : Comprendre l’ entreprise comme un système Jour 2 : Comprendre le développement économique et les flux financiers de l’ entreprise Jour 3 : Préparer un premier plan projet (jalons, ressources , priorités) Accompagnement du stage •Premier bilan •Préparation à la présentation •Présentation du rapport •Dernier bilan et plan de développement

innovantes. Cela m’a permis de développer mes capacités d’analyse et mon adaptabilité en milieu professionnel. Pendant mon année de césure, j’ai pu effectuer un stage de six mois au sein d’un cabinet de conseil en Ressources Humaines (William Sinclair) où j’ai occupé le poste de chargée de recrutement/consultante junior. Le métier de chargée de recrutement requiert un panel de compétences large, et je pense en avoir

PARTIE: LE SIM, QU’EST-CE-QUE C’EST ? CHAPITRE 1 : DEFINITION DE CONCEPTS CHAPITRE 2 : DU SYSTEME D’INFORMATION AU SIM CHAPITRE 3 : EMPLOI ET ROLE DU SIM DEUXIEME PARTIE : LES COMPOSANTES DU SIM A KENYA AIRWAYS CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CADRE DE STAGE I. II. Présentation de Kenya Airways Tâches et missions CHAPITRE 2 : LE SYSTEME COMPTABLE INTERNE I. II. CYCLE COMMANDE-LIVRAISON-FACTURATION LE RELEVE DE VENTES CHAPITRE 2 : LE SYSTEME DE RENSEIGNEMENT MARKETING I. II. LA FORCE DE VENTE LA VEILLE