Rapport De Stage Transitaire Export

Bibliographie……………………………………………………………………………….32 A. Introduction Dans le cadre de mon travail en tant que cadre supérieur au sein de la société MARSA MAROC (ex ODEP), dont l'activité principale est l’exploitation des ports, j'ai choisi de réaliser ce modeste rapport. Le port national de Casablanca connait a l’instar des autres ports du monde une croissance remarquable; il traite annuellement jusqu’à 700 000 (en 2007) conteneurs (équivalent vingt pieds). Dans le cadre de cette évolution au niveau international

Management Appliqué                                                                        Réaliser par : WAHIBA ----                       Entité    : CENTRE D’AFFAIRE IBN BADISS EL JADIDA    Période de stage : 01 septembre 2012 ou 30 Septembre 2012                                                                                                       Je remercie tous le personnel de la BPR EL JADIDA-SAFI et spécialement les charmantes dames du service

qu’elle veut non seulement former ses étudiants en théorie, mais également leur faire voir simultanément au cours de leur formation ce qui se passe sur le terrain, ce qui se fait au sein de l’entreprise elle même. C’est ce dont il sera question dans ce rapport dit d’initiation qui est l’étape final d’un mois au cours duquel j’ai pu observer, apprendre et analyser un certain nombre de choses à Marjane Meknès qui a bien voulu éclairer ma lanterne en ce qui concerne le fonctionnement, l’organisation d’une

tient à remercier vivement tous ceux qui ont apporté leur contribution au bon déroulement de notre Projet de fin d’études. On vise en particulier le personnel de Marsa Maroc qui n’a pas hésité à prodiguer aide et soutien pendant la période de ce stage, précisément Mr Hakim MOUIES encadrant à Marsa Maroc chef de la Division Manutention, Mr Samir JEBBOURI chef de la Division freight forwarding, qui se sont toujours montrés coopératifs et dévoués. Nos sincères remerciements sont destinés également

Master spécialisé : marketing et management commercial Rapport de stage à: L’administration Régionale des Douanes et Impôts Indirects de casa-port Sous le thème : Réalisé par : Mohcine ZERRAA Encadré par : Mr Abdellatif CHAKOR Période du stage : du 07 Septembre au 07 Octobre 2010 Plan : Remerciement : Introduction : 1ère partie : La douane : 1. Missions de la douane : 2. Le personnel de l’administration : 3. Système informatique : 4. La communication : 5. Les recettes douanières

formation théorique à l’école nationale de commerce et de gestion de Tanger, la nature de cette formation exige un savoir-faire sur le terrain. Ce stage intervient dans le cadre de mes études à l’école, qui exige un stage d’application d’un mois au minimum pour mettre mes connaissances à l’épreuve et être en interaction directe avec le monde du travail. Ce stage répond donc à un double objectif : découvrir l’environnement passionnant du transport maritime et mettre en réalité les opérations et les moyens

Introduction L’objectif général du stage de troisième année est de comprendre le fonctionnement général de tous les départements de l’entreprise, ainsi que l’organisation, les circuits d’information et les différents modes de gestion liés à chaque département ; et par là même, de comprendre les liens fonctionnels existant entre les différentes composantes de l’entreprise. Ce stage a ainsi pour objectif de m’aider à choisir la filière d’option. L’intérêt que je porte à la Logistique m’a permis

stagiaire……………………………………………………………………...........124 III.8. Perspectives d’embauche ou Stage de pré-embauche………………………….…………125 III.9.Entretien annuel d’évaluation…………………………………………………………..………....125 IV. Gestion de la masse salariale………………………………………………………………….…....................127 IV.1. Politique de rémunération: Stage de fin d’étude conventionné………………..……127 IV.2. Politique de rémunération en cas d’embauche en CDI d’un assistant Export………………………………………………......................................................

concurrence assez forte et non dérangeante représentée par certaines marques étrangères (PRESIDENT, LA HOLLANDAISE) et autres locales (COEUR DE LAIT, JEBLI, et des fromages de certaines coopératives). Durant cette dernière décennie, elle commença a exporter vers les pays du Moyen-Orient (Arabie Saoudite, Kuwait, Oman, Liban, Bahrayn, Qatar, Jordanie, U.A.Emirates,Yémen,…) , de l’Afrique du Nord ( Algérie, Tunisie, Libye, Egypte) ainsi que les pays de l’Afrique subsaharienne ( Mauritanie, Mali, Sénégal

Mauritanie Tunisie CETMO iii Octobre 2010 Le secteur logistique sur la rive Sud de la Méditerranée Occidentale iv CETMO Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Octobre 2010 Présentation Ce rapport réalisé par le CETMO1 fait suite aux travaux du Forum Euromed Transports et du Groupe 5+5 des ministres de transport de la Méditerranée Occidentale (GTMO 5+5), conformément aux directrices apparaissant dans le Plan d’action régional transports pour