Rapport De Stage Transport De Marchandise

échanges à travers le port de douala qui est une véritable plate-forme logistique. Le port autonome de Douala est propriétaire du domaine portuaire à savoir 1000 hectares donc 600 en cours d'exploitation et 400 en réserve foncière. Ainsi toute marchandise errante ou sortante dudit port, doit payer une taxe appelée redevance portuaire qui représente 10 % de ses recettes. Dans un environnement de développement du commerce international très concurrentiel, le PAD ressent ainsi le besoin de se rendre

GEORGIADES A1-GLT 2011/2012 Rapport de Stage Stage réalisé du 2 mai au 1 juin 2012 Service Logistique SCASO er Enseignant Conseil Mme Jeannette LALANNE Professeur Agrégé IUT Bordeaux Montesquieu Département GLT Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité SCASO Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité Tél. : 05 57 97 74 45 Port. : 06 82 42 20 23 E-mail : frank.de-vos@scaso.fr Stage conventionné effectué du 2 mai

Rapport de stage TIMAR 2010 ------------------------------------------------- Sofia ABOUTAOUFIK Plan du rapport : REMERCIEMENT …………………………………………… 5 Introduction Plan Première partie : Cadre conceptuel Procédures et circuits de dédouanement des marchandises au Maroc I. Le circuit en bref II. Les différents régimes de dédouanement à l'import et à l'export 1- L'importation a-régime de droit commun mis à la consommation b- le

J'ai eu l'opportunité de réaliser mon stage de 2ème année de BTS Commerce International dans l'entreprise exportatrice France Air Export, située à Aubagne. Durant ce stage, j'ai eu l'occasion de traiter plusieurs dossiers export de bout en bout, de la commande du client jusqu'à la facturation de ce dernier. Ce stage m'a permis d'apprendre comment se déroulait la partie logistique d'un dossier principalement, mais aussi la partie commerciale. I/ Contexte général, l'entreprise et les produits

remercier toutes les personnes avec qui j’ai été en relation pendant la durée de ce stage et qui se sont montrées très sympathiques avec moi. Sommaire. Introduction. 3 I – Présentation de la société. 4 A) Bretagne Courtage. 4 B) Le concept ISIFRET. 4 II – Le projet navettes polyvalentes. 8 A) Le transport combiné 8 a) Le mode de fonctionnement du transport combiné. 8 b) Les enjeux économiques et environnementaux. 8 B)

thème : dédouanement de la marchandise Encadré PAR:m.ELmaalem latifa REALISE PAR : HEJJI MOHAMED Année de formation : 2011/2012 [pic] ❖ Introduction générale ❖ 1ère partie : présentation de la société : ➢ Présentation ➢ Différentes activités ➢ Ressources ➢ Organigramme ❖ 2ème partie : déroulement de stage ➢ La réception du dossier

[pic] [pic] Lieu De Stage : Marsa Maroc -Mohammedia Période De Stage : Du 03/08/2009 Au 03/09/2009 SOMMAIRE REMMERCIEMENT………………………………………………………………....3 INTRODUCTION ......................................................................................................4 Partie I : Présentation de la DEPM………………………….…..…….5 • Présentation Générale de la DEPM……….......................................................8 • Fiche Signalétique………………………………………...................

Stage d’initiation Lieu de stage: Consortium Industriel Commercial & Maritime Travail Réalisé par : Département : Techniques de management Année universitaire : 2009 / 2010 REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’Ecole Supérieure de Technologie (EST), Je remercie également Monsieur

national de chemin de fer » mène des actions vigoureuses sur les plans commercial, organisationnel et technique en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, parfaire ses méthodes de gestion consolider sa position dans le marché national des transports et par voie de conséquence développer le réseau ferroviaire en tant qu'outil incontournable de relance socio-économique. Etre motiver, c’est essentiellement, avoir un objectif, décider de faire un effort pour l’atteindre, persévérer dans cet

de commencer ce rapport par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse d’en faire un moment très profitable. Je tenais à remercier : Monsieur Jean PERGUILHEM, PDG des établissements PERGUILHEM, pour son accueil chaleureux au sein de son entreprise. Monsieur Dominique TOUYA, Directeur Général, pour sa gentillesse et son humour. Aussi, je remercie Monsieur Xavier RAFFANEL, Responsable HQSE, mon maître de stage qui m’a formé et