Rapport Stage Sncf Escale

DIAGNOSTIC INTERNE : Analyse des forces et faiblesses de la SNCF 1. Men : facteur humain (personnel) SUR LE PLAN QUANTITATIF : Nombre de salariés à l’Etablissement de Service aux Voyageurs de la Haute-Normandie : environ 105, réparties dans différents pôles : * Communication * Commercial et marketing * Production * Gestion finances * Conventionnel / relations institutionnelles * Ressources humaines * Sécurité sureté * Qualité démarche managériale

I. Présentation de l’entreprise a. La SNCF et son orientation économique Les premières lignes de chemins de fer sont créées en France au XIXe siècle, elles sont destinées au fret. Les voitures pour les voyageurs font leur apparition en 1832. L’Etat attribue des concessions à 5 compagnies privées qui financent et exploitent les lignes. Et c’est en 1870 que les grandes villes de France sont reliées à Paris. L’Etat doit intervenir d’avantage dans la gestion des chemins de fer, qu’il nationalise

Logistique Quai de l’Europe 76096 Le Havre Dates du stage : Du 15 juillet 2003 au 15 janvier 2004 Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS « Les propos tenus dans ce document n’engagent que l’auteur » ETUDIANT : THANH TU PHAN – ISCID PROMOTION RIGOBERTA MENCHU DESS « ACHATS ET NEGOCE INTERNATIONAL » Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS REMERCIEMENTS Durant mes 6 mois de stage au sein de la compagnie CMA CGM, premier armateur français

 MASTER GATH Gestion & Aménagement Touristiques et Hôteliers Mémoire de stage Comment optimiser l’offre cannoise afin d’améliorer l’image de la destination Auteur Susanne Rolkert Maître de stage Tuteur en Entreprise M. Coglievina M. Jean-Jacques Lottermoser U.F.R Lettres, Arts & Sciences Humaines 93, Boulevard Edouard Herriot BP 209 06204 NICE Cedex 03 Fax : 04 93 37 53 58 Tel : 04 93 37 53 59

I) HISTOIRE DU TRANSPORT AERIEN. 1890 Le français Clément Ader est le premier à faire décoller un aéroplane. 1909 Louis Blériot traverse la Manche. 1919 Création des premières compagnies aériennes 1924 Premier tour du monde aérien avec escales réalisé en cinq mois et demi. 1927 Charles Lindbergh traverse l'Atlantique en 33 heures. 1930 Premières hôtesses de l'air sur lignes commerciales. 1947 Pour la première fois un avion passe le mur du son. 1952 Utilisation des 1ers avions de

CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES Affaire n° 98-0240 Paris La Défense, le RAPPORT D’AUDIT sur la disponibilité effective des équipements réalisés pour assurer l’accessibilité des personnes handicapées aux transports publics ACCESSIBILITE DES TRANSPORTS PUBLICS - Situation constatée - - Propositions d’amélioration - Par                Henri DEFOUG,    Jean-Charles de VINCENTI

1938,1948 et 1949.  A partir des années 1970 : politique + libérale se dessine à l’égard de l’économie des transports. Ce mouvement libéral est à cet égard renforcé par le droit européen qui peut difficilement accepté les avantages consentis à la SNCF. §2. Sources normatives I. LES SOURCES FRANÇAISES SUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES A. Sources françaises Originalité du Droit des transports : à côté des sources traditionnelles : présence de contrat types destinés pour compléter la volonté

Introduction C’est avec enthousiasme que j’effectue mon année de Master 1 GATH à l’Université de Nice Sophia-Antipolis. L’intérêt que je porte au marketing et au management m’a poussé à chercher un stage dans le service commercial. Du 15 Mars 2010 au 15 Juin 2010, j’effectue un stage au sein de l’hôtel Acropolis à Nice. J'ai choisi cet hôtel, pour les raisons suivantes : il répondait à mes projets de devenir directeur d’hôtel et d'autant qu'il avait une bonne réputation. Cette entreprise

(c’est à dire résultant de raisons personnelles, ou il s’agit de conjoints expatriés, ou bien même certains sont des étudiants désirant demeurer dans le pays d’accueil à la fin de leurs études) ou elle est motivée par une proposition d’emploi ou de stage. La moitié des offres d’emploi à l’étranger émane de pays européens et concerne principalement l’hôtellerie, les télécommunications et l’ingénierie informatique. Que font les personnes d’origine française qui habitent aux Etats-Unis afin de préserver

possibilité de mettre des camions sur le train afin de traverser une région ou un pays, se développe. C’est notamment le cas de l’Allemagne et de la Suisse. Cependant, le développement de ce moyen de transport reste timide. La branche fret du groupe SNCF (Fret SNCF et filiales fret du groupe) propose des prestations de transport de porte à porte, incluant les approches routières, mais aussi la manutention, le stockage, la distribution, et d’autres prestations sur mesure, en collaboration avec ses partenaires