Région du Kansai

profonde bonté. M. Omochi * Vice président de Yumimoto, est énorme et effrayant M. Saito * Directeur de la sectioncomptabilité de Yumimoto, cinquantaine d’années, petit maigre et laid Mlle Mori * autour des 29 ans, née en 1961 à Nara dans le Kansai (province où a également passé la première partie de son enfance),1.80 mètre, svelte, gracieuse. Son nom signifie « tempête de naige » et son prénom « forêt »Président de Yumimoto, cinquantained’années, au corps mince et au visage élégant, de lui

répartie essentiellement dans 3 grandes concentrations urbaines ou conurbations, l'aire de Tokyo en est la plus importante avec plus de 40 M d'habitants, elle comprend la capitale et les villes de Yokohama, Kawasaki et Chiba. Au centre, dans la plaine du Kansaï se trouve l'ensemble Kyoto (ancienne capitale), Kobe et Osaka et entre ces deux espaces majeurs le pôle autour de la ville de Nagoya. Cet ensemble appelé Tokaïdo est un axe historique essentiel et la partie la plus active de la mégalopole. 2 Toutes

de la nature. 50% de la population vit au Nord-est, 60% du PIB du Japon y est concentré. Le Japon a une structure très déséquilibré, Tokyo est en position de plus en plus dominante (la plus vaste agglomération du monde 32 millions d’habitants), le Kansaï qui est l’ensemble tripolaire (Kyoto, Osaka, Kobe) est le 2eme pole urbain et économique du Japon avec 20 millions d’habitants et 20 % du PIB. Il y a une reconversion des industries lourdes (chimie, sidérurgie) vers les hautes technologies. Au

(seize millions d’habitants). Puis par le développement de l’urbanisation dans les années 1960, jusqu’au Nord de l’île de Kyushu (Fukuoka, Kita-Kyushu). Enfin par l’extension dans les années 1980 au Nord de Tokyo jusqu’à Sendaï. Elle est la première région industrielle du monde (tous type d’industries, de la pétrochimie aux industries de haute technologie). La puissance financière du Japon s’y exerce depuis les Bourses de Tokyo (le Kabuto-Cho) et d’Osaka, les établissements financiers et les sièges

par les aires urbaines d'Ôsaka-Kôbe-Kyôto (16 millions d'habitants) et de Nagoya (8,5 millions d'habitants). 2) Un espace fortement structuré par les transports (§A p. 242) • 4 aéroports internationaux : à Tokyo (Narita, Haneda) et Osaka (dont le Kansai aménagé sur un gigantesque terre-plein). • Le réseau des transports terrestres permet l'intégration de la mégalopole.  Des ponts et des tunnels relient les îles et assurent la continuité du territoire.  Les déplacements des personnes parcourant

réseau autoroutier est également très développé, notamment pour le trafic de marchandises. Ponts et tunnels relient les grandes îles et assurent la continuité spatiale de l’archipel. Les aéroports internationaux (Tokyo- Haneda et Narita, celui du Kansai, par exemple) intègrent la mégalopole au reste du monde, comme le font les ports pour la voie maritime. 2. La première façade industrialo-portuaire du monde. La mégalopole japonaise est en effet-encore aujourd’hui- la 1ère façade industrialo-portuaire

principales mégalopoles du monde et la plus densément peuplée. Elle comprend l'agglomération la plus peuplée du monde, Tokyo (30 millions d'habitants), mais aussi Osaka (16 millions d'habitants) et Nagoya (8,5 millions d'habitants). Elle est la première région industrielle du monde. Le Japon réalise 15 % de la production mondiale. La mégalopole contribue à l'essentiel de cette performance. Elle réalise ainsi 85% de la production japonaise et la mégapole Tokyo représente à elle seule 30 % du PIB japonais

Séismes (ex : Kobe – 1995 100M de $ de dégât, 6.000 morts), typhons (à l’époque des moussons) puis, la présence des grandes villes contribuent à la pollution des aires et des eaux c)…. Maitrisés par des aménagements colossaux -pour relier les régions urbaines entre elles, il a fallu réaliser des infrastructures complexes et coûteuses : Viaducs et longs tunnels C’est un archipel à un seul tenant : archipel soudé -Le Shinkansen ( début 1964) permet de parcourir Tokyo-Osaka (515 km) en 2h30 -L’axe

ensemble portuaire mondiale et le deuxième aéroport. Elle regroupe une centaines d’universitéq, qui acceuillent plus de la moitié des étudiants du pays. On peut également parler de Nagoya, agglomeration qui compte 8,5 millions d’habitants; ou encore du Kansai qui regroupe le triangle Osaka, Kobe, et Kyoto avec un total de 25millions d’habitants, les performances de ce dernier pole sont proches de celles de Tokyo, cette agglomeration constitue le quatrième ensemble urbain, le deuxième port et la deuxième

large. Mégalopole la plus densément peuplée (environ 1500 hab/km2). Comprend l'agglomération la plus peuplée du monde :Tokyo (30 millions d'habitants), mais aussi Osaka (16 millions d'habitants) et Nagoya (8,5 millions d'habitants). -Première région industrielle du monde. Le Japon réalise 15 % de la production mondiale. La mégalopole contribue à l'essentiel de cette performance (réalise 85% de la production japonaise). - Puissance financière du Japon s'y exerce depuis les Bourses de Tokyo (le