Renault 16

DE VOITURE FABRIQEES : RENAULT-PEUGEOT-CITROEN ❖ PRODUITS ASSEMBLES : Kangoo VP, Kangoo VU, Dacia Logan, Sandero, Peugeot Partner et Citroën Berlingo. ❖ NOMBRE DE LIGNE DE MONTAGE : 2 ❖ SUPERFICIE DE L’USINE : 31 ha, dont 9 ha de bâtiments ouverts ❖ CERTIFICATIONS DE L’USINE : EAQF « A » ❖ CAPITAL SOCIAL : 60.000.000 DHS Répartis comme suit : • 80% détenu par le Groupe Renault (dont 72% pour Renault sas et 8% pour Renault Maroc)

personne que je tiens à remercier est Mlle Farah Idbougnoun, responsable du département informatique du groupe RENAULT succursale qui ma permet de réaliser ce stage. Ainsi que mon encadrant qui est Mlle Farah Idbougnoun qui a su me laisser la liberté nécessaire à l'accomplissement de mon travail, tout en y gardant un œil critique et avisé. Enfin merci à tout le personnel du de RENAULT pour leurs encouragements, leur aides ainsi que leurs remarques et je tiens à remercier personnellement Mlle

7. QUESTION 7 : PUISSANCE 8. QUESTION 8 : CARBURANT 9. QUESTION 9 : OPTIONS 10. QUESTION 10 : VITESSE 11. QUESTION 11 : CONFORT 12. QUESTION 12 : SECURITE 13. QUESTION 13 : TENUE DE ROUTE 14. QUESTION 14 : ESPACE 15. QUESTION 15 : ESTHETIQUE 16. QUESTION 16 : CONSOMMATION 17. QUESTION 17 : POLLUTION 18. QUESTION 18 : PERF_ENTRETIEN 19. QUESTION 19 : NOTE 20. QUESTION 20 : ENTRETIEN 21. QUESTION 21 : KILOMETRAGE 22. QUESTION 22 : DEPENSE 23. QUESTION 23 : CRITERES 24. Question 24 : FIDELITE 25. QUESTION

France que Renault, et cela a tendance se confirmer dans le temps. En 2011, PSA a monté 1,23 million de voitures dans ses usines françaises, soit une hausse de 3,6% sur un an, alors que seulement 444.862 véhicules (-6,4%) sont sortis des sites français de Renault. Sud ouest : -Les premiers chiffres qui circulent font état de salaires avoisinant les 250 euros mensuels, alors qu’ils étaient de 450 euros dans l’usine Dacia en Roumanie. Soit loin des 1800 euros mensuels d’un ouvrier Renault en France

de TVA = - (80 000 x 19,6 %) x 15/20 = - 11 760 Renault Vel Satis : On constate sur la facture que la cession est soumise à la TVA. L’option de soumettre la cession à la TVA a été possible parce qu’elle est faite auprès d’un négociant en véhicules d’occasion. Le délai de régularisation n’est pas dépassé, la société Farcy obtient donc un complément de déduction. Complément de déduction = (33 488 / 1,196) x 19,6 % x 2 /5 = 5 488 x 2/5 = 2 195,20 Renault Mégane : Le délai de régularisation étant dépassé

Histoire de Renault de 1898 à 2013 : L'aventure industrielle commence le 24 décembre 1898. Louis Renault et ses frères fondent leur société. Louis a converti son tricycle De Dion-Bouton en "Voiturette" à 4 roues, 1 cheval de type A. Il l'équipe d'une invention qui va catapulter l'automobile dans une nouvelle ère : c'est la "prise directe", la première boîte de vitesses que tous les constructeurs de l'époque adopteront. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes

I) Historique générale de Renault et des concessions Renault Historique général du groupe * Créé en 1899 par Louis Renault, le constructeur Renault s'est dès le début engagé dans plusieurs courses automobiles qui lui ont permis de se faire connaître et de s'agrandir. * C'est l’une des premières entreprises en France à utiliser le travail à la chaîne (1929) * Nationalisé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Renault lance en 1946 la 4CV, un énorme succès. * Puis vint la dauphine

L’affaire Renault et le risque éthique. Contexte L’affaire d’espionnage Renault, qui a fait l'effet d'une bombe chez le constructeur automobile en janvier dernier, n'a en fait jamais existé. Aujourd'hui, les soupçons se portent sur Dominique Gevrey, le chef de la sécurité de Renault, d'avoir créé de toute pièce cette histoire. Mais en plus de s'être fait magistralement escroqué, le groupe n'a cessé d'accumuler les erreurs dont le licenciement sans aucune preuve de trois de ses cadres : Michel

du Multimédia RAPPORT DE STAGE Stage éffectué au Centre de Formation Après-Vente Renault Sous le direction de Catherine Sailly Responsable méthodes et avant-projets PROPOS LIMINAIRES Ce document est confidentiel et ne peut être diffusé à une tierce personne sans l’autorisation de l’auteur. Fermer Rapport de stage - Juin 2005 PRÉAMBULE « Chef de Projet – Concepteur Réalisateur chez Renault » Constructeur Automobile Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour

A. L’internationalisation du Groupe 1) Historique de l’internationalisation du Groupe Renault Le succès vient avec la 4CV, "première voiture pour tous". La régie modernise ses usines, construit et rachète de nouveaux sites de production en France et à l'étranger. Elle accélère ses exportations et compte 1000 points de vente à l'étranger. Entre 1955 et 1964, Renault tente de conquérir le marché américain mais échoue. L'internationalisation se poursuit néanmoins en Espagne, au Portugal, et en