Réseau de bus Seine-et-Marne Express

6.17 6.19 6.23 6.35 6.37 6.39 6.43 6.45 6.47 6.49 6.53 6.53 6.55 6.57 7.01 7.04 7.06 7.08 7.12 7.15 7.17 7.19 7.23 7.30 7.34 7.36 7.41 7.40 7.44 7.46 7.51 7.49 7.53 7.55 8.00 7.54 7.56 7.58 8.02 8.05 8.07 8.11 8.16 Marne-la-Vallée-Chessy Gares (RER/TGV) Val d'Europe RER 6.02 6.21 6.29 6.49 6.59 7.07 7.18 7.29 7.48 7.58 8.07 8.08 8.23 Ligne 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 Gare de Meaux ( Quai

Intro Bry-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne et Villiers-sur-Marne partagent un même héritage, autour des boucles de la Marne et de leurs plateaux. Au-delà de l’identité et des spécificités de chaque commune, le Grand Paris constitue une opportunité historique de bâtir le socle d’une stratégie de projet nouvelle, qui permettra d’associer développement équilibré et attractivité métropolitaine. L’accord-cadre préalable à l’élaboration au Contrat de Développement Territorial des

du Danube et Porte de la Volga, Porte de la Volga et Porte de Seine et en zone restauration. Chargeur Mobile Le centre est équipé de bornes de recharge pour téléphones et tablettes. Ce service est gratuit. Condition et renseignement auprès de nos hôtesses au Kiosque Accueil. Cireuse à chaussures Une cireuse à chaussure est libre d'accès au Niveau Haut, entre les Portes de la Volga et la porte de Danube, entre les Portes de Seine et la porte de la Volga et en zone Terrasses. Covoiturage

et Bruxelles, par le réseau TGV, elle bénéficie également de 210 km de métro (16 lignes, 1 388 millions de voyages en 2007 et 300 stations), 1 400 km de RER et voies ferrées, 3 000 km de voies d’autobus (352 lignes et 937 millions de passagers en 2007) et 2 100 km d’autoroutes et de routes nationales. Malgré ses infrastructures de premier plan, la région est en proie à des difficultés structurelles liées aux transports individuels et aux transports en communs (RER, métro et bus). Le périphérique, les

d'habitants et une densité de 976 hab par km². Les Parisiens représentent a eux seuls 2 Millions 200 mille habitants. La grande couronne c'est-à-dire la Seine et Marne, les Yvelines, l’Essonne et le Val d'Oise réunie 5 millions d'hab La Petite couronne elle est composée du Val de Marne, de la Seine St Denis et de la Haute seine ce qui fait au total 4 millions 500 milles hab En moyenne, les Franciliens passent 82 min à se déplacer par jour. (Tableau) La mobilité est aujourd’hui

Denis-Pleyel, Le Bourget, Villepinte, l’Est parisien le Sud parisien et le plateau de Saclay. Ces zones, présentant aujourd’hui des atouts non négligeables ont donc vocation à devenir des pôles d’excellence qui formeront une vaste toile économique. Un réseau de transport s’avère donc nécessaire pour permettre une meilleur communication entre elles mais aussi entre la banlieue est et ouest. L’aménagement de nouvelles zones urbaines permettant le logement de nouveaux salariés fait aussi partie du projet

terre inconnue (« terra incognita ») pour les Parisiens, comme l’est aussi pour les habitants des banlieues les espaces parisiens loin des gares RER. o Pourtant Paris est depuis longtemps très fortement lié à sa banlieue plus ou moins proche par son réseau de transports, ses aéroports Le dynamisme de la région n’est plus porté uniquement par la ville-centre : A l’Ouest : Quartier des affaires de la Défense Au Nord : la Plaine Saint-Denis qui deviendra à terme un pôle d’activité majeur concentrant campus

de vie pour ses habitants ? Questions : La région de l’Ile de France représente 2,8% du territoire national (12072 km2), elle accueille 11,7 millions de personnes et est composée de de 8 départements (Paris, Seine-et-Marne, Yvelines,Essonne,Hauts-de-Seine,Seine-Saint-Denis,Val-de-Marne,Val-d'Oise). Dans le domaine socio-économique l’ile de France est composée d’une population active, elle crée beaucoup de richesses, sur le document deux on observe qu’une grande partie de la population a un revenu

ILE SEGUIN RIVE DE SEINE PROJET ET AMENAGEMENT I. SITUATION, SITE ET HISTOIRE 1) Situation et site L’Ile Seguin Rive de Seine est située dans la partie sud de Boulogne Billancourt. Elle s’étend sur 74 hectares, soit 1/10e de la surface de Boulogne. Le quartier du Trapèze possède un parc de 7 hectares et un bassin de rétention d’eau. L’Ile sera accessible en transports en commun tels que le TCSP (Transport Commun en Site Propre) relié au T2, le métro avec la ligne 9 qui traverse

plus en plus fortes. Inauguré en 2008, le satellite S3, appelé Galerie Parisienne, permet notamment d’accueillir le gros porteur Airbus A380. Roissy Charles de Gaulle occupe une superficie de 3 250 hectares sur 3 départements : la Seine et Marne, le Val-d'Oise et la Seine-Saint-Denis. 92000 salariés travaillent sur le site qui comprend 700 entreprises. 3800 salariés travaillent directement pour l’aéroport de Paris. Chaque année, c’est l’équivalent de la population française qui passe à Roissy Charles