Réseau de bus Transports intercommunaux Centre Essonne

09:13 09:58 10:41 11:31 Avenue du Parc ris-orangis CES Camus ris-orangis 10:00 ris-orangis Jean Jaurès ris-orangis Eglise Sacré Cœur ris-orangis 10:45 11:35 09:18 10:03 10:46 11:36 10:03 ris-orangis Auguste Plat ris-orangis Centre Cial Ferme du Temple ris-orangis Rue du Temple ris-orangis Fauvettes ris-orangis 10:05 10:48 11:38 09:21 10:06 10:49 11:39 10:07 ris-orangis 10:08 10:51 11:41 09:24 10:09 10:52 11:42 09:25 10:10 10:53 11:43 09:26

habitants pour 1287 logements. Propriété de Batigère Ile de France, il se situe sur deux communes : Montgeron (693 logements) et Vigneux sur Seine (594 logements). Le quartier de la Prairie de l’Oly construit entre 1965 et 1967 sur la limite intercommunale des villes de Montgeron et Vigneux, classée en Z.U.S., comporte 1287 logements et héberge 3500 habitants. Le Groupe Batigère est propriétaire du site. Malgré les actions du précédent contrat de Ville et le développement d’un certain nombre

recettes des impôts vers les collectivités territoriales ou les EPCI. Intercommunalité : désigne les différentes formes de 46 Géographie et Éducation civique coopération entre les communes au sein d’établissements publics de coopération intercommunale (EPCI). Réseau : ensemble de points et de lignes interconnectés qui forment des mailles, participant à l’organisation d’un territoire. Territoire : portion d’espace terrestre que s’est appropriée une collectivité d’hommes qui l’aménage en vue de

Ile-de-France, deux heures de trajet domicile-travail L'Ile-de-France concentre les emplois en son centre et les logements à sa périphérie. Résultat : beaucoup de temps perdu pour aller travailler, le plus souvent bien plus que les quatre heures hebdomadaires de temps de travail libérées lors du passage à 35 heures, sur lequel s'est focalisé le débat politique. Les salariés d'Ile-de-France utilisant les transports en commun consacrent en effet, en moyenne, deux heures par jour à leurs déplacements domicile-travail

ÉCHELLES DE PERTINENCE 9 DENSITÉS DES TERRITOIRES Densités de population Densités d'emplois, densités humaines Conclusions sur les densités OFFRE DE TRANSPORT 10 10 16 17 18 TRANSPORTS EN COMMUN Caractéristiques des réseaux de transports en communs Gestion des réseaux de transports Comparaison de la desserte par les transports en communs lourds 18 18 20 21 ROUTES Caractéristiques des réseaux routiers Comparaison des réseaux routiers 25 25 27 LES DEPLACEMENTS

Enjeux de la préservation de la biodiversité Le Parc constitue l’un des segments de l’« arc de biodiversité » francilien, qui s’étend depuis la Bassée et le Massif de Fontainebleau jusqu’aux boucles de la Seine. C’est même l’un des principaux nœuds du réseau écologique régional. La richesse du territoire réside dans ses espaces et ses espèces remarquables, mais également dans ses milieux plus ordinaires. Les espèces patrimoniales présentes mettent en évidence l’importance des zones humides : plus de la

Bassin industriel en reconversion Arrière pays des hautes technologies, de la finance Un espace mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 12 Séquence 1 – HG11 Document 2 La plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 F NC e tS ûl re De -F a R l TE de al n Ca Ve rs la Be lg iqu e Vers Dunkerque A1 TGV Vers Calais Canal d'Aire Dourges R TE Réalisation : Johan Oszwald

mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 4 Séquence 1 – HG11 © Cned - Académie en ligne Genève Lyon Milan 100 km Réalisation : Johan Oszwald Zurich Document 2 La plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Ve rs Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 la Be lgi qu e F NC r Vers Dunkerque R TE -F e ld na Ca la e ûl De A1 S et TGV Réalisation : Johan Oszwald

finance Un espace mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 4 Séquence 1 – HG11 © Cned - Académie en ligne Genève Lyon Milan 100 km Réalisation : Johan Oszwald Zurich Document 2 La plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Ve rs Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 la Be lgi qu e F NC r Vers Dunkerque R TE -F e ld na Ca la e ûl De A1 S et TGV Réalisation : Johan Oszwald Vers Calais Canal d'Aire Dourges TE NC tS re

............................... 72 Une accélération des projets urbains grâce à une disponibilité financière sans précédent........................ 73 Une identification claire du portage politique et technique local au détriment de la portée intercommunale des projets.................................................................................................................................................... 75 Des projets urbains plus globaux qui diffèrent selon leur mise en œuvre locale.