Réseau de transport de Longueuil

plusieurs évènements spéciaux tout au long de l’année. Il est situé à proximité d’une école secondaire et est utilisé pour les cours d’éducation physique de celle-ci. Cette communauté fait partie de l’arrondissement St-Hubert de la ville de Longueuil. Situé sur la rive sud de Montréal, elle a 66 km2 de superficie et compte 80600 habitants, dont 80 % sont francophone, 8 % anglophone et 11 % allophone (Institut de la statistique du Québec, 2011). L’âge médian de la population de Saint-Hubert se

actions spécifiques. La grande majorité de ces actions constituent de nouvelles mesures qui seront mises en place au cours des prochains mois, le reste s’inscrivant dans le prolongement de mesures spécifiques déjà en place, comme le libre accès au transport en commun pour les étudiantes et les étudiants. L’ensemble de ces mesures concourent donc à l’atteinte de nos objectifs en développement durable tout en favorisant le bien-être de la communauté. Le plan d’action est une démarche transversale tributaire

grand intérêt pour les adolescents, puisqu’elle en a deux dans ce groupe d’âge, cette démarche lui permettra de mieux connaitre et évaluer les besoins en services de santé. Cette communauté fait partie de l’arrondissement St-Hubert de la ville de Longueuil. Situé sur la rive sud de Montréal, elle a 66 km2 de superficie et compte 80600 habitant. De ce nombre on compte, 10 478 adolescents âgés entre 12 et 18 ans, ce qui représente environ 13 % de la population. Le revenu moyen des familles habitant St-Hubert

Se donner les moyens de dénouer l’impasse du financement des transports collectifs au Québec Consultations prébudgétaires du gouvernement du Québec Exercice financier 2013-2014 – Budget du 20 novembre 2012 Novembre 2012 Photo de couverture : Oran Viriyincy (Flickr.com) SE DONNER LES MOYENS DE DENOUER L’IMPASSE DANS LE FINANCEMENT DES TRANSPORTS COLLECTIFS ii TRANSIT SOMMAIRE EXECUTIF Le présent document s’inscrit dans le cadre des consultations menées par le ministère des Finances

de longueuil Portrait statistique CRÉ Longueuil 2010 Tableau statistique CRÉ Longueuil 2010. Portraits socioéconomiques abordant différents aspects de la vie au Québec. Thèmes abordés la démographie, l’éducation, l’économie et l’emploi, la conciliation des obligations professionnelles et personnelles, le revenu, l’intégrité physique et psychologique et, enfin, la participation des femmes au pouvoir. Date de Publication: 2010-02-25 Auteur : Conseil du statut de la femme LONGUEUIL

PHOTO ADMISSIBILITÉ La carte OPUS avec photo est nécessaire pour bénéficier des réductions tarifaires sur les titres de transport consenties à toute personne répondant aux critères d’admissibilité prévus par les organismes de transport, selon leur réglementation respective. À défaut de détenir une carte OPUS valide avec photo, toute personne doit acquitter son droit de transport selon le tarif ordinaire. OBTENTION Pour l’obtention d’une carte OPUS avec photo, remplissez d’abord le formulaire et présentez

PHOTO ADMISSIBILITÉ La carte OPUS avec photo est nécessaire pour bénéficier des réductions tarifaires sur les titres de transport consenties à toute personne répondant aux critères d’admissibilité prévus par les organismes de transport, selon leur réglementation respective. À défaut de détenir une carte OPUS valide avec photo, toute personne doit acquitter son droit de transport selon le tarif ordinaire. OBTENTION Pour l’obtention d’une carte OPUS avec photo, remplissez d’abord le formulaire et présentez

LES TUNNELS VILLE-MARIE, VIGER ET LOUIS-HIPPOLYTE-LA FONTAINE Source de la documentation Alexandre Debs, ing., M.Sc.A., MBA Ministère des Transports du Québec Ministère des Transports du Québec Assurer, sur tout le territoire du Québec, la mobilité des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires qui contribuent au développement économique, social et durable du Québec. Infrastructures exploitées 3 934 ponts, 5 tunnels, 23 stations de pompage

moteurs propulsant des avions d’affaires et de transport régional, ainsi que des appareils d’aviation générale et des hélicoptères. | | Les six premiers hommes ayant travaillé pour la Canadian Pratt & Whitney Aircraft Limited, en 1928. La société Canadian Pratt & Whitney Aircraft Limited a été fondée par l’homme d’affaires montréalais James Young (3e en partant de la droite). | 1929 | | L’entreprise ouvrait ses portes en 1929 à Longueuil (Québec), avec pour mandat le montage, la

facteurs environnementaux. La qualité écologique des pratiques agricoles et des produits qu’elle engendre est devenue un critère important. Ici aussi, le facteur distance devient important entre le lieu de production et le lieu de consommation car le transport des aliments engendre beaucoup d’énergie. Les consommateurs ont donc un rôle important à jouer dans la transition de l’agriculture vers un nouveau modèle comme en témoigne le titre du livre à succès « acheter c’est voter » de Laure Waridel. Il s’agit