Réservoir Prod

r J’ai été honoré d’avoir effectué ce stage au sein de RESERVOIR PROD et de ACTION CLEAN SERVICE. Je tiens pour cela, à remercier mes maîtres de stages, Mme Nathalie FLORENT et M. Henry MOUEDDENE pour m’avoir accepté dans leur société. Je remercie tout particulièrement Mme Nadège MOUSTAINE et Virginie FARGE, comptables, qui ont bien voulu me transmettre pendant ces six semaines leurs compétences et leurs savoir-faires ainsi que M. Henry MOUEDDENE qui ma accompagner durant ma deuxième partie

tirer. Enfin, je conclurai avec mes impressions sur ce stage. I)Présentationdel’entrepriseRESERVOIR PROD1) Fiche d’identité Groupe Réservoir est la société holding qui regroupe les activités de production desdifférentes filiales dirigées par Jean Luc Delarue qui sont : Réservoir Prod, Gallery TV, etRéservoir Net.Raisonsocial:RESERVOIR PRODCapital:5 528 160 €SiègeSocial 101 Bd Murat, 75016 PARIS 16Formejuridique:SA par action simplifiée à associé unique

stage. Finalement, j’aimerai exprimer ma reconnaissance à tout le reste du personnel de ces deux entreprises, pour m’avoir accueilli durant ces huit semaines. 10 INTRODUCTION….……………………...………………………………..…1 I) Présentation de l’entrepriseRESERVOIR PROD………………...…….…2 1°) Fiche d’identité…………………..……………………………………………..…2 2°) Histoire de l’entrepri 1°) Factures d’achat……………………………………………….………..………67 2°) Factures de vente………………………...……………………………..…………8 CONCLUSION……………………………..…………………………………9 10

Ce dont nous ne disposons pas à l’heure actuelle." TF1 - Direction de la Diffusion SOUS-TITRAGE TÉLÉTEXTE Suite à cet email, nous avons contacté Réservoir Prod par e-mail puis par téléphone et qui nous a donné cette information : Seul le 3e reportage consacré à la personne sourde fera l’objet d’un « sous-titrage ». - nous (Reservoir prod) avons fourni notre reportage avec des sous-titres mais nous ne savons pas si TF1 (le diffuseur) le diffusera avec ou sans le sous-titrage. - Pour

circuit doit raisonnablement éviter de former des poches de vapeur, ce qui risque de se produire lors de changements climatiques au sol et en vol. (page 1) 2. Un robinet de vidange permet d'évacuer l'eau et les dépôts qui s'accumulent dans le réservoir.(page 1) 3. augmenter la pression du carburant pour le démarrage du moteur; fournir le carburant nécessaire au dispositif d'amorçage de carburant; servir de pompe de secours en cas de panne de la pompe entraînée par moteur (page 1) 4

mais responsables de l’évaluation convaincus que le risque était acceptable. • On a un processus rationnel de décision mais la décision est irrationnelle. Décision détraquée. • Boosters= joint d’étanchéité des fusées (lançant navette et réservoir de carburant dans l’espace) NASA= grande organisation publique moderne Confrontée à une concurrence intense, une réduction des coûts et effectifs, au désengagement de l’Etat, et au recours croissant à la sous-traitance et au co-développement

L'aile est la parties majeur de l'avion de l'avion, c'est elle qui crée la majorité de la portance de l'appareille, sur cette dernière il y a les ailerons, les ailerons compensateur, les volets d'atterrissage ,des turboréacteurs, les winglet et le réservoir de carburant. A)L'aile Schéma d'une structure d'aile Comme dit précédemment, l'aile assure la majorité de la portance. Cette structure permet de créer un volume de forme bien déterminée avec un minimum de matière. Ainsi l'aile a une masse

bugatti automobiles s.a.s. · 1, château saint jean, dorlisheim, 67120 molsheim, france exterior option choisie jantes couleur des jantes diamond cut logo eb et enjoliveurs couleur étriers de frein colorés poignée de porte peinte bouchon de réservoir de carburant et d'huile rétroviseur extérieur protection moteur entrées d'air couleur de la surface intérieur du capot moteur            couleur 1: noir graphite couleur: red couleur: italian red m couleur 1: italian red m couleur: italian

freins. - Perte d’efficacité ou réserve insuffisante de la pédale de freins. - Dispositif d’avertissement déclenché (autre que la fonction du System de freinage antiblockage). - Il reste moins du quart de fluide hydraulique de freins dans le réservoir. Cabine - Mineues: La porte du compartiment ne s’ouvre pas. - N’importe quelle porte ne se referme pas de façon sécuritaire. Arrimage des cargaisons - Mineues: La cargaison n’est pas recouverte de façon sécuritaire ou appropriée. - Cargaison

Cylindres 6 Couple maximal à 1400 tr/min 785 Nm • Conforme aux normes européennes Niveau IIIa. • Maintien de la puissance nette intégrale jusqu’à 3000 m d’altitude. .type : PERKIGS maintenance: 500h 1 Circuit hydraulique: Contenance du réservoir 135 litres Circuit 220 litres Pression maxi Circuit d’équipement normal 350 bar levage de charges lourdes 375 bar Circuit de translation 350 bar Circuit auxiliaire haute pression 350 bar pression moyenne 185 bar Mécanisme d’orientation