Rétromobile

grandissant des années précédentes, Retromobile ouvrira ses portes dans le Pavillon 1, le plus prestigieux et le plus vaste de la Porte de Versailles à Paris. Plus de place pour les expositions, plus de confort de visite, plus de raisons pour rêver, s’informer et admirer toutes les nouveautés du passé qui surgissent au gré des stands. Encore plus de surprises que seul ce salon peut vous réserver. Patrimoine et histoire rejoindront le fil conducteur de Retromobile qu’est la passion qui anime toute

revisite "50 Nuances de Grey" Turbo.fr  Ferrari 488 GTB Salon Genève 2015 : Ferrari 488 GTB Turbo.fr  new caption Les voitures qui ont marqué l'histoire de l'industrie automobile Motoring Research  Retromobile 2015 : les stands immanquables Rétromobile 2015 : les stands immanquables Turbo.fr  new caption 10 voitures extrêmement rares vendues aux enchères GQ  new caption Des épaves qui ont rapporté 25 millions ! Autodeclics  Vidéo

une compétition automobile (course Paris-Madrid) 50’s : Participitation en Formule 1 (Maria-Teresa de Filippis)   1) L’évolution de la place de la femme dans le milieu automobile   Reconnaissance généralisée   Salon de l’automobile “Rétromobile 2008” : salon sur le thème de la femme et de l’automobile   Création de sites Internet spécialisés pour les femmes   Adaptation à une nouvelle cible : création de voitures qui sont adaptées à la philosophie des femmes Un monde de moins en moins

culte pour les collectionneurs, une voiture mythique qui a fait un grand pas en avant en son temps. La plus vielle DS de série connue porte le n° de châssis 000032. La DS la plus chère jamais vendue s'est négociée à 344 850 € lors de l'enchère à Rétromobile 2009, il s'agit d'une DS 23 Ie cabriolet Chapron. Le 9 octobre 2005, pour célébrer les 50 ans de la DS, un convoi d'environ 1600 DS a circulé dans Paris.

Where Damn Right Kery James, la tournée solidaire Jacky la main verte Comment bien planter vos rosiers? En voiture ! Rétromobile : la Renault 16 et son hayon à la conquête des USA L'attrape-bulles ”Trois fruits”: un conte terriblement humain Who When Where Photo Manuel Valls en campagne 05/02/201Montbéliard France Et aussi Automobile. Rétromobile 2015 : Willys Interlagos, l’Alpine... Musique. Epica à l'Olympia, la belle et le dragon BD. Charlie c'est pas fini, la

par le photographe chez Renault entre 1934 et 1939, n’a rien à priori qui intéresse l’amateur de courses de voiture. A l’exception de l’image d’une Nervasport au parc de Saint-Cloud, dont une sportive a trônait-elle sur leur stand du dernier rétromobile. Autre exemple de ce choc des idées avancé comme moyen d’exister mais inversé, l’exposition Robert Doisneau qui partageait début 2004 l’espace très contemporain de l’atelier Renault avec une photo géante de la R24 qui débute le championnat du

plus de cent pays, la Renault 4 est une icône. En 2011, Renault fêtera ses 50 ans. À cette occasion, Histoire & Collection participera à plusieurs grands évènements. La Renault sera inscrite au rallye Monte-Carlo historique et présente au salon Rétromobile en février prochain. Elle sera également à l'honneur lors de la troisième édition du 4L International qui aura lieu en juillet prochain dans la région des Châteaux de la Loire. La Renault 4 est née d'un concept. En 1956, Pierre Dreyfus, président

organisateur de salons professionnels uniquement. Un rapprochement est cependant en train de s’effectuer avec un autre organisateur : COMEXPO, celui‐ci organisant des salons plus à portée grand‐public comme le salon de l’agriculture, la foire de Paris, Rétromobile… Cette fusion entre le premier organisateur de salon en France (EXPOSIUM) et le second (COMEXPO) va faire naître un géant de l’organisation de salon capable de lutter contre des pays comme l’Allemagne par exemple dont ses infrastructures sont

On nous autorise d'ailleurs à ôter les stickers de nos smartphone pour mitrailler. Car ce n'est pas courant de voir en vrai tous ces véhicules dont le premier modèle, la Pony, ainsi que ceux de Kia. Alors à quand un stand Hyundai ou Kia au salon Rétromobile pour nous faire découvrir ses anciens modèles ? Un pas semble avoir été franchi dans ce sens en 2012. L'année dernière, le constructeur coréen qui fêtait ses 20 ans de présence dans l'Hexagone, était présent au Mans Classic. Pas le temps de s'éterniser