Role Du Consignataire De Navire

Les diligences de transitaire I. Les obligations générales de transitaire de mandant Les obligations de transitaire sont considérables par rapport à celle du mandant 1) Les obligations de mandataire En dépit de leur domination et du leur rôle, ces auxiliaires sont des mandataires, il représente leur donneur d’ordre, les transitaires sont des actes juridiques qu’il effectue en nom et pour le compte de leur Clt mais la qualification de mandat été discuté l’accomplissement d’acte matériel

problématique La filière fruits & légumes, particulièrement les agrumes, est l’un des piliers stratégiques de la politique du secteur agricole marocain, et constitue une véritable source de richesse pour le Maroc. Le secteur des agrumes joue un rôle socio-économique important. En effet, sur le plan économique, les exportations des agrumes occupent une place importante puisqu’elles rapportent près de 3 milliards de dirhams en devises. Sur le plan social le secteur et générateur de plus 100 000

défis et opportunités de la mondialisation où les ports sont de plus en plus appelés à répondre comme centre et de transports intégrés et plates formes logistiques et aussi à faire face à l'évolution de l'industrie maritime (conteneurisation , navires de grandes taille , nouvelles technologie, de communication etc. ) qui implique des investissements lourds en équipements. Toutefois, compte tenu du niveau élevé des échanges commerciaux entre les nations et surtout les concurrences portuaires

s’engage à prendre en charge une marchandise que lui remet un chargeur avec promesse de la délivre à destination convenue.  Le contrat d’affrètement : est considère comme un document d’engagement du fréteur, moyennant rémunération, à mettre un navire à la disposition d’un affréteur (affrètement au voyage, affrètement à temps et affrètement coque nue) Chapitre II Procédure du transport Procédure du transport Toute opération de transport joint essentiellement les étapes suivantes

Optimisation de la chaine logistique au sein du terminal à conteneurs à MARSA MAROC Résumé Le terminal à conteneurs est une plate forme intermodale qui lie le navire au camion, au train ou à un autre navire dans le cas du transbordement. Ce branchement s’opère via des interfaces : camion/zone inter change, train/zone tampon, navire/quai. Ainsi, les flux importants des conteneurs sont canalisés vers ou depuis ce système et sont le résultat ou la source d’une multitude de flux internes du système

ils ont aussi une importante dimension temporelle. Peut-être plus que les autres activités, ils sont caractérisés par la longue durée pour 2 raisons : lorsqu’on réalise une infrastructure, cela a un coût élevé ; la nature des infrastructures, càd le rôle que joue leur tracé et leur croisement qui influent sur la localisation des autres activités humaines. La notion de transport vue par l’Union Européenne : chaque pays de l’UE est libre de développer ses propres infrastructures. L’UE intervient

se faisaient en deux points du Littoral que sont Grand-Popo et Ouidah. En ces deux points, le débarquement et l’embarquement des marchandises et des passagers s’effectuaient par transbordement sur les pirogues qui assuraient la liaison entre les navires mouillant en rades foraines et le rivage. On enregistrait beaucoup de pertes (marchandises et vies humaines) et d’avaries. Mais en 1981, le wharf fut construit à Cotonou. C’était une passerelle métallique avancée dans la mer jusqu’au-delà de la zone

PROMOTION 2010 REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE INSFP, Centre de formation… MEMOIRE DE FIN D’ETUDES DIPLOME : TECHNICIEN SUPERIEUR OPTION : option… THEME Theme… Présentation de l’organisme d’accueil Le port de Bejaia joue un rôle très important dans les transactions internationales vu sa place et sa position géographique. Aujourd’hui, il est classé 2ème port d’Algérie en marchandises générales et 3ème port pétrolier. Il est également le 1er port du bassin méditerranéen certifié

ferroviaires • Création de l'Agence Nationale d’Études et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires par décret n° 05-256 le 20 Juillet 2005. • L’ANESRIF est un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), son rôle est de veiller à la bonne réalisation des projets et de s'assurer de leur livraison dans les délais fixés (article 5 du D n° 05-256). TRANSPORT ET LOGISTIQUE T.TALBI 105 105 Loi sur les domaines, loi sur la comptabilité publique, loi sur la

QUEL EST LE BUT ET ROLE DE LA DOUANE ? Le mot douane désigne : Le droit perçu sur des marchandises à l’entrée au Maroc ou à la sortie d’un pays. L’administration chargée du recouvrement de ces taxes et de contrôler les entrées et les sorties de marchandises. *ROLE : AU NIVEAU ECONOMIQUE : Son rôle est de protéger le commerce et l’industrie nationale ( Droits protecteurs). Liste A les produits libérés. / Liste B les produits soumis à autorisation d’importation. Liste C les produits prohibés à l’importation