Rotule

1 Cinématique de la barrière levante : 1.1 Vérification de la fréquence de rotation du moteur : 1.1.1 Etude des positions extrêmes de la barrière: 1.1.1.1Tableau des mobilités : Liaison Nom de la liaison I/0 II/I III/0 Pivot Rotule (sphérique) Pivot Axe (D, z) Centre C Axe (A, z) Ty 0 0 0 Direction ou normale Tx 0 0 0 Mobilités T z Rx Ry 0 0 0 0 1 0 0 1 0 Rz 1 1 1 Cercle de centre D et de rayon DC 1.1.1.2 TCI/0 : ………………………

6 2.3.7 Servoréducteur...................................................................................................27 Ressort à gaz standard .......................................................................................27 Liaison rotule.....................................................................................................27 Synthèse.............................................................................................................28 Édition d’une plaquette

IV] Le langage anatomique. 1) Présentation. Il y a deux types de nomenclatures : -La nomenclature ancienne (franco-française) et la Nomenklatura Anatomica. La rotule (nomenclature ancienne) devient ainsi la patella (Nomenklatura Anatomica). On parle donc de patélectomie pour une ablation de la rotule. Le péroné (nomenclature ancienne) devient lui le fibula (Nomenklatura Anatomica). On considère trois plans en anatomie : -Le plan horizontal. -Le plan frontal. -Le plan

boîte de vitesses/moteur). - Descendre le véhicule. - Débrancher la batterie. - Déposer : • filtre à air, • le résonateur, • les conduits d'air, • le couvercle de batterie, • la batterie et son bac. - Déposer (Fig.BVA.4) : • la vis (14), • la liaison rotule (B), • l'arrêt de gaine (15) à l'aide d'un tournevis. - Mettre en place des pinces à durits sur les tuyaux (18) (Fig.BVA.5). [30] [31] [21] [32] Fig.BVA.6 - Déposer (Fig.BVA.7) : • l'écrou d'axe de boîte (20) et sa rondelle, • les vis (21), •

coefficient d’accélération de zone ; ξ : taux d'amortissement visqueux exprimé en pourcentage ; ξ ‘ : taux d'amortissement visqueux exprimé par rapport à l'unité (ξ ‘=ξ / 100) ; β : angle de biais (ponts biais) ; Mo : surcapacité en flexion d'une section de rotule plastique ; MRd : moment plastique ; Mt : action sismique de torsion ; T : période fondamentale ; T1, T2 : périodes caractéristiques associées à la catégorie de site ; Sae (T) spectre de réponse élastique ; Sad (T) spectre de dimensionnement. 1

vie personnalisé, aide soignante, infirmière, RAISON ET DATE ENTREE Madame C est entrée dans le service le 7 Avril 2010 :* mutation du service de médecine 4 dans lequel elle était hospitalisée depuis le 23/03 Elle présente :o une fracture de la rotule du genou droit (non déplacée)o une fracture du col du péroné gauche avec déficit moteur du releveur du piedavec justification de manque autonomie pour maison de repos et pas assez de rééducation pour centre de rééducation.Mme C a chuté au levé du

d’ostéopathie puis vérifie le Sacrum puis le Coccyx.Anatomie de la colonne vertébraleElle fait ensuite allonger le patient sur le dos puis vient étirer les chevilles en tirant légèrement et avec douceur dessus. Après cela, elle appuie d’une main sur la rotule puis fait bouger le bas de la jambe en faisant des mouvements de droite à gauche en appuyant légèrement sur le tibia.Elle passe ultérieurement à la palpation du ventre : elle palpe alors la vessie, les reins, l’intestin grêle, le gros intestin, le

contraintes cr´´es par l’effort tranchant. e ee 3.1.1 Solution. Le syst`mes est une fois hyperstatique. Pour le rendre isostatique, une rotule peut ˆtre introduite entre e e les noeuds B et F . Elle ne peut en aucun cas ˆtre plac´e entre A et B inclu car le syst`me deviendrait e e e un m´canisme. e Syst`me isostatique de r´f´rence en introduisant une rotule en D. e ee R´solution du syst`me isostatique charg´ e e e – Equilibre de rotation en D (partie gauche) : 4.5 · 15 − FB · 3 + 60 · 1 = 0 ⇒

-l'action de pesanteur est négligée par rapport aux autres actions mécaniques; -l'action mécanique de l’obstacle sur la lisse est modélisée par un glisseur Eec d’une intensité de 150 N. Carrosserie (O) Bras (III) Rotule en B Figure 12 : Graphe de structure. Bras de commande+lisse (I) Rotule en C Eec Bielle (II) Page 4 sur 8 La bielle (II) est isolée voir fig.1 document DR2. Toutes les actions mécaniques sont modélisées par des glisseurs. 2.1 Sur feuille de copie, faire le bilan des

liaisons élémentaires. Association Appui plan/Linéaire rectiligne/Ponctuelle donne : liaison complète Association Appui plan/Linéaire rectiligne donne : liaison glissière Association Linéaire annulaire/Appui plan donne : liaison pivot Association Rotule/Ponctuelle donne : liaison sphérique à doigt TL Les Liaisons Mécaniques 2/11 3. CARACTERISTIQUES DES LIAISONS MECANNIQUES Les liaisons mécaniques sont caractérisées par leurs degrés de liberté et leur torseur d'action mécanique transmissible