Royal Air Maroc Direction Marketing Et Service Client

(AGENCES DE VOYAGE, ENTREPRISES,PARTICULIERS)CLIENTS (VOLATILITE) Figure 1: Les six forces de Porter -Management `Stratégie et Organisation' 4e Edition Jean-Pierre Helfer/Michel Kalika/Jacques Orsoni 1.1. L'émergence du marché des « Low Cost » : Pour les nouveaux consommateurs de transport aérien, prendre l'avion est aussi banal que prendre le train ou le bus, surtout pour les courtes et moyennes distances. Le consommateur n'attend plus un service de très haut niveau, sophistiqué et onéreux

générale de l’organisme d’accueil « Air Algérie » Partie pratique : Chapitre1 : présentation générale de l’organisme d’accueil « Air Algérie » Dans ce chapitre, nous tenterons de présenter notre organisme d’accueil «air Algérie » en étalant les divisions et ces divers directions en particulier la division commercial ou nous avons passé la période notre stage pratique. -1-Historique et création de la compagnie air Algerie : La création de l’entreprise

mes professeurs et à monsieur le Directeur de l’Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises qui a suivi notre formation et a veillé à nous permettre de bénéficier d’une formation de qualité. Aux membres de la société Royal Air Maroc de qui je garderai un bon souvenir de leur gentillesse, leur attitude constructive et leur dynamisme. A ceux tous, je dédie ce modeste rapport tout en espérant qu’il leur donne satisfaction. -2- Nora OUARDI Remerciements Je tiens

de l'affichage urbain au Maroc. 5 Chapitre 1 : Présentation de City Pub. 5 1. Appartenance au groupe HIMVEST. 5 2. Aperçu sur l’entreprise 5 3. Organisation de City Pub 6 a. Le département technique. 7 b. Le département développement. 7 4. Produits de City Pub 8 a. Les optimums : 8 b. Les trivisions 8 c. Les unipôles. 8 d. Les terrasses et les façades. 8 e. Les déroulants. 9 5. Cible 9 6. Avantages compétitifs : 9 Chapitre 2 : Le marché d’affichage au Maroc. 10 1. Généralités sur le

Royaume de Maroc Université Abdelmalek Essaâdi Faculté Polydisciplinaire de Larache Licence Professionnelle Marketing Hôtelier et Touristique Rapport de stage Lieu de stage : ALMOGAR VOAYGES Réalisé par : Mohamed SLIMANI ANNEE UNIVERSITAIRE 2012-2013 « A notre sens, le tourisme n’est pas l’art de soutirer à l’étranger le maximum d’argent en minimum de temps ;

RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDES THEME : Lancement, suivi et évaluation de la campagne Marketing « Selling out incentive » et étude de son impact sur la vente des lubrifiants dans les stations service Shell Maroc Stage effectué à: Vivo-energy Shell Maroc Période de stage : Du 17 février au 16 mai Réalisé par: Mlle Sara RABIAI Option : Marketing et Action Commerciale Membre de jury : Dr. Allal ACHABA Dr. Aziz SAIR Année universitaire : 2013/2014 Encadré par : Dr. Allal

Travaux Dirigés Stratégie de distribution  TD : La fusion Air France-KLM [pic] 1) Analyse des forces concurrentielles sur le marché du transport aérien (sur le modèle de Porter) : A) Analyse externe : Contexte : - Marché du transport aérien à maturité - Création du Low cost en 1970 aux EU et en 1995 en Europe - 1993 : dérégulation du marché en Europe | |

Dédicace………………………………………………………………..1 Remerciements…………………………………………………………2 Introduction…………………………………………………………….3 I. L’état des lieux : Histoire………………………………………………………………………………………………… Présentation général………………………………………………………………….. Les services………………............................................................................................ L’organigramme………………………………………………………………………. La structure……………………………………………………………………………. II. Le déroulement du stage Taches effectuée

Remerciement Introduction Générale Première partie : Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants

Remerciement Introduction Générale Première partie : Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants