Royaume de Libye

Soviétique, qui se partageaient l’essentiel de la production mais dès les années 1950, le Moyen-Orient est devenue la plus grande région pétrolifère du monde. De plus, jusqu’en 1970, les compagnies pétrolières étrangères (surtout les Etats-Unis et le Royaume-Uni) exploitaient les gisements de pétrole, qui se trouvaient dans les pays qui disposaient des grandes réserves, en imposant leur prix. Les pays producteurs de pétrole insatisfaits de leur sort décidèrent de ne plus se laisser faire et de se regrouper

. Jamaïque  . Japon  . Jersey  . Jordanie  . Kazakhstan  . Kenya  . Kirghizistan  . Kiribati  . Koweït  . La Bélarus   . Laos  . Lesotho  . Lettonie  . Liban  . Libéria  . Libye  . Liechtenstein  . Lituanie  . Luxembourg  . Macao  . Madagascar  . Malaisie  . Malawi  . Maldives  . Mali  . Malte  . Maroc  . Martinique  . Maurice  . Mauritanie  . Mayotte 

Falkland (Malvinas) Inde Indonésie Iran, République islamique d' Iraq Irlande Islande Israël Italie Jamaïque Japon Jersey Jordanie Kazakhstan Kenya Kirghizistan Kiribati Koweït La Bélarus Laos Lesotho Lettonie Liban Libéria Libye Liechtenstein Lituanie Luxembourg Macao Madagascar Malaisie Malawi Maldives Mali Malte Maroc Martinique Maurice Mauritanie Mayotte Mexique Micronésie, États fédérés de Monaco Mongolie Monténégro Montserrat Mozambique Myanmar

Australie 0.933 3 Suisse 0.917 4 Pays-Bas 0.915 5 États-Unis 0.914 6 Allemagne 0.911 7 Nouvelle-Zélande 0.910 8 Canada 0.902 9 Singapour 0.901 10 Danemark 0.900 11 Irlande 0.899 12 Suède 0.898 13 Islande 0.895 14 Royaume-Uni 0.892 15 Hong Kong, China (SAR) 0.891 15 Corée du Sud 0.891 17 Japon 0.890 18 Liechtenstein 0.889 19 Israël 0.888 20 France 0.884 21 Autriche 0.881 21 Belgique 0.881 21 Luxembourg 0.881 24 Finlande 0.879 25 Slovénie

du pétrole, va  convertir sa flotte de guerre au pétrole. Si cela lui procure un avantage certain car  ses navires sont plus léger et plus rapide lors de la première guerre mondiale,  comparé aux allemand qui fonctionnaient encore au charbon, le royaume Uni va  devenir dépendante des gisements pétroliers et prendre une participation  majoritaire dans l’Anglo Persian Oil company afin d’assurer ses  approvisionnements. La première guerre Mondiale à vu le développement de l’automobile, la marine, et 

l'économie. Dans le cas du christianisme, Schumpeter, dans son Histoire des idées économiques, indique que les Pères de l'Eglise n'ont pas eu de pensée économique, car l'économie est une réflexion sur le royaume de César, alors que le chrétien, tout en donnant à César ce qu'il réclame, sait que le véritable royaume n'est pas de ce monde. Pourtant, Schumpeter le développe ensuite, il y a eu au cours des siècles des idées économiques fondamentales issues de la théologie et de la démarche intellectuelle des penseurs

version la plus courante. Là encore le chemin pris par les marins n'est pas identique. -Les uns les font remonter par le Phase(fleuve reliant l'océan Indien et déboucher sur la mer Erythrée(l'océan indien). Ils rejoignent ensuite la Méditerranée par la Libye(nord de l'Afrique) après avoir porté leur navire pour traverser les terres. -D'autres les font passer par la Volga, la mer Baltique, l'océan Atlantique, le détroit de Gadès(Gibraltar) et la Méditerranée. -Mais pour la plupart(c'est d'ailleurs le

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Au coucher du soleil, Persée s'arrêta près du palais du Titan Atlas à qui, pour le punir de son manque d'hospitalité, il montra la tête de la Gorgone, le changeant ainsi en montagne; le jour suivant, il se dirigea vers et traversa le désert de Libye tandis qu'Hermès l'aidait à porter la lourde tête. En passant, il jeta l’œil et la dent des Grées dans le lac Tritonis; quelques gouttes du sang de la Gorgone tombèrent sur le sable du désert où elles donnèrent naissance à une multitude de serpents