Royaume Uni Puissance Maritime

Occidentale et aux États Unis de connaître une croissance intensive. Le Royaume Uni a échappé aux guerres napoléoniennes qui ont ravagé le continent et devient un modèle économique, politique et culturel. C'est d'abord une puissance industrielle. Elle s'est très rapidement industrialisée grâce à ses usines qui se sont mécanisées très tôt et en très grand nombre au centre de l'économie-monde, Londres. Vers 1860, le Royaume Uni produit plus de 50% de la production d'acier et de fer du monde. L’Angleterre

Devoir d’Histoire Note : GB = Grande-Bretagne ; E-U = Etats-Unis ; Grande Bretagne = Royaume-Unis Intro : Qu’est ce que le Royaume unis ? Le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord, appelé également Royaume-Uni, est un royaume européen qui comprend l'Angleterre, l'Écosse, le Pays de Galles, et l'Irlande du Nord. Qu’est ce qu’une puissance ? Une puissance c'est un État ou un pays, qui dans le monde se distingue non seulement par son poids territorial, démographique et économique mais

((pays de la triade, puissances émergentes et archipel mégalopolitain mondial) tirent profit de ce processus, mais cette intégration délaisse les périphéries et les marges. mination économique d'un État. Ces mécanismes n'ont fondamentalement pas changé au cours du siècle, ils ont seulement bénéficié de l'accélération des échanges à tous points de vue. • La domination économique britannique à la fin du xixe siècle est fondée sur une révolution industrielle précoce. Le royaume d'Angleterre est en

européenne. Elle est une puissance nucléaire, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et l'un des membres de l'OTAN. Elle est également membre du G8, du G20, de la zone euro, de l'Espace Schengen et abrite le siège du Conseil de l'Europe, du Parlement européen et de l'UNESCO. La France possède une influence notoire en matière politique, économique, militaire et culturelle en Europe et dans le reste du monde. Seul pays aux côtés du Royaume-Uni à posséder des territoires

L’Europe au XVIIIème siècle. Les Européens ont colonisés des territoires lointains à partir desquels, ils développent un intense commerce maritime. Les Etats qui colonisent : France, Royaume-Uni, Provinces-Unies (Hollande), Portugal, Espagne. La particularité de ces Etats : ce sont tous des puissances maritimes. Les espaces colonisés : Amérique, Sud de l’Asie, une parie du littoral africain. Commerce triangulaire : Europe (armes et tissus) → (esclaves) Afrique → (café, sucre, coton, tabac)

Quel exercice de la puissance en 1913 ? Quel exercice de la puissance en 1913 ? « Les marchés des Indes Orientales et de la Chine, la colonisation de l’Amérique, le commerce colonial, la multiplication des moyens d’échange et, en général, des marchandises imprimèrent une impulsion, inconnu jusqu’alors au commerce à la navigation, à l’industrie » Manifeste du parti communiste, extraits, Karl Marx et Friedrich Engels, 1848. L’exercice de la puissance en 1913 atteint une prospérité

système mondial Trois acteurs font de l’UE un pôle de la mondialisation 1) Les firmes transnationales (les entreprises européennes) : • Royal Dutch Shell est une entreprise pétrolière qui se trouve au Royaume-Uni et aux Pays-Bas • BP est une entreprise pétrolière qui se trouve au Royaume-Uni • Axa est une entreprise d’assurance qui se trouve en France • ING est une entreprise aux services financiers qui se trouve au Pays-Bas • Total est une entreprise pétrolière qui se trouve en France

La Louisiane.........................Pondichéry, l'Ile Maurice, La Réunion, Les Antilles Royaume uni.........Terre Neuve, Antilles, Louisiane, Sénégal, Guyane...............Bombay, Calcutta, Madras Hollande...............L’Afrique du sud, Guinée, Insulinde.......................................Antilles, Nagasaki 2°) Le commerce entre les métropoles européennes et leurs colonies se fait par voie maritime. Les bateaux ont évolués pour pouvoir effectuer des voyages trans- océaniques. Les produits

fer, puis de l'automobile et de l'avion. Les transports maritimes deviennent de plus en plus rapides et efficaces, avec en particulier l'ouverture des grands canaux (Suez 1869, Panama 1914) puis l'utilisation des conteneurs à partir des années 1970.  Lié à la révolution des transports, un élargissement des marchés, qui prend plusieurs formes, d'abord à travers la colonisation de l'Afrique et d'une partie de l'Asie par les grandes puissances européennes (du XIX° au milieu du XX° s.), puis avec l'essor

Ce pays, c’est le Royaume-Unis. En effet, au XIXème siècle, il devient la première puissance économique et industrielle mondiale. Pour justifier cela, on a des chiffres et ils nous disent qu’au XIXème siècle, la production industrielle britannique représente plus de 30% de la production mondiale et l’industrialisation est apparue au Royaume-Uni dès le milieu du XVIIIème siècle. La puissance du Royaume-Uni peut également s’expliquer du fait que beaucoup d’avancées