Ruhr

communication. L'Alsace est remarquable à l'échelle européenne, en effet celle-ci à la chance de profiter de sa situation géographique avantageuse. Elle est limitrophe à la Suisse et à l'Allemagne mais aussi elle est galamment proche de la région de la Ruhr et donc de la mégalopole européenne, ce qui privilégie le dynamisme de cette région. Le second avantage géographique est la frontière naturelle entre la région et l'Allemagne, c'est à dire le Rhin. C'est un véritable moteur pour l'Alsace car il permet

peuplée et riche - 78 millions d’habitant (sur 455 de l’UE) - fortes densités (de 200 à 500 hab/km², jamais inférieur à 100) - pas de villes "géante" car 60 villes de plus de 100 000 hab regroupées en "conurbanisations polynucléaires" * Région Rhin – Ruhr : 11 millions d’hab * La Ranstad Holland : 6 millions d’hab * Le "Triangle Bruxelles – Anvers - Gand" : 4.4 millions d’hab * Conurbanisation Rhin-Main : 3.2 millions d’hab L’Europe Rhénane regroupe près de 80 millions d’habitant, en majorité germanophones

vues FR, US et GB). Le Bloc national, élu aux élections de 1919, hérite de cette situation de trouble. A postériori, sa politique nous semble réactionnaire (répression du mouvement ouvrier, nationalisme agressif de Poincaré lors de l'occupation de la Ruhr, décrets-lois en fin de période); cependant il faut nuancer ce point de vue, du fait du contexte international notamment (cf poussée révolutionnaire en Europe, large consensus dans l'opinion pour lutter contre le bolchevisme et pour faire payer l'Allemagne

toutes tailles. Elle s’étend de Londres à Milan interrompu seulement par l’arc alpin. Elle fait 1500 km de long. La dorsale englobe des zones urbaines comme celle de Lille–Roubaix-Tourcoing, Randstad-Holland au Pays Bas, la Hollande, les Villes de la Ruhr et la Zone Rhin-Main ainsi que des grandes villes comme Londres et Amsterdam. Les villes qui la composent sont perçues comme des moteurs de développement. On la nomme encore «  la banane bleue » nom donné par Roger Bruner du à sa luminosité vue de

banane bleue couvre des zones désertes (mer du Nord, Alpes) ou durement touchées par des difficultés de reconversion industrielle (Région wallonne, Lorraine, Sarre, Ruhr). En 1998, Roger Brunet propose de distinguer un nouvel espace regroupant les principales villes de la moitié nord de la mégalopole : Londres, du Randstad Holland, Rhin-Ruhr, Francfort, Stuttgart, Zurich, Bâle, Paris. Il appelle cet ensemble le Ring[2]. Ce mot signifie « anneau » en allemand, il rappelle donc l'anneau du Niebelung,

donc un espace multipolaire. Définition-conurbation : c’est une agglomération qui résulte de l’union de 2 ou de plusieurs villes proches et de tailles comparables. Il existe plusieurs conurbations dans l’espace rhénan : → La conurbation Rhin/Ruhr : c’est un ensemble urbain et industriel autour des villes comme Düsseldorf et Cologne. → La conurbation du nord de l’espace rhénan, c’est la conurbation Randstad Holland, elle compte 6 millions d’habitants. Cette conurbation s’organise autour des

Dunkerque) Soit des régions industrielles de L’hinterland (La Ruhr par exemple) -Le port de Rotterdam a été aménagé pour accueillir ce trafic, aménagement sur 35 km en aval de la ville. 2) Une très forte concentration d’hommes et d’activités a)Le cœur industriel de l’Union * L’éventail des secteurs représentés est vaste puisque l’industrialisation remonte au tout début de la révolution industrielle, en particulier dans le Ruhr, 1ère région industrielle allemande, qui disposait d’importants

page 165 et définition page 166 à expliquer en partant du partage dans fonctions urbaines dans la Randstadt Hollande) : – Randstadt Hollande (avec Amsterdam et Rotterdam) : 6,6 millions de personnes – Bruxelles – Anvers – Gand : 4 millions – Rhin – Ruhr (avec Cologne) : 11,6 millions – Rhin – Main (avec Francfort sur le Main) : 4 millions – Rhin – Neckar (avec Stuttgart). Il subsiste encore des zones vertes, agricoles ou forestières, mais celles-ci sont désormais surtout envisagées comme des zones

sidérurgique ( Chemin de Fer, utilisation du procédé Gilchrist-Thomas, utilisation due minerai phosphoreux de lorraine (récupéré à la France a la fin de la guerre Franco-Prussienne) et le charbon de la Ruhr. Depuis le charbon jusqu’au produit fini, la région réalise tout le travaille sidérurgique. - La Ruhr, représente le coeur de l’industrialisation allemande, et crée un marché à des secteurs, tels que le secteur de production des machines-outils. - Les plus grandes entreprises sidérurgiques, sont

Agglomérations importantes, complémentaires, dessinant des conurbations. Centres de peuplement majeurs : Rhin-Rhur (11 millions) ; Randstat-Hollande (7 millions ; Bruxelles-Anvers-Gand (5 millions). Urbanisation diffuse, plus concentrée dans la Ruhr, résultant d’une longue histoire urbaine. C’est surtout dans la seconde moitie du XIX que l’industrialisation ajoute de nouvelles strates urbaines dans les pays charbonniers. Premier foyer économique européen Activités étroitement imbriquées, génèrent