Ruhr

conditions de travail pour les ouvriers, interdiction du travail des enfants, interdiction du travail de nuit, droit à la grève qui est la meilleure action pour faire iech les patrons, les rapports de force qui changent. Grève de la Ruhr en 1905 : les mineurs, la Ruhr = région minière d’Allemagne révolution industrielle pendant cette époque. C’est une grève très importante. Pour comparer, la grève du Creusot en France. Document 6 page 95 2500 grèves en 1912 3 -  Le mouvement ouvrier Allemand

européens des États-Unis. Problème ne date pas de 1947, mais de la guerre et, concrètement, de la gestion de l'Allemagne occupée - en l'occurrence, du sort des projets de l'occupant le plus puissant de la partie occidentale (Grande-Bretagne occupe Ruhr, mais vite marginalisée en fait par sa dépendance économique envers États-Unis, maîtres du jeu). Girault, Frank évoquent politique parallèle États-Unis-URSS envers Allemagne, mais inexact. France informée (comme tous pays des projets de Washington

allemand de 1875 à 1914. 1- Naissance et diversité a- Le rôle de la Révolution industrielle. La révolution industrielle d’abord née en Angleterre puis en France connaît un essor à la fois extrêmement rapide en Allemagne et localisé dans la région de la Ruhr. Une nouvelle catégorie sociale se développe, les ouvriers d’usines (prolétaires). b- Le rôle de Karl Marx et de Friedrich Engels. Le Manifeste du parti communiste, Marx, 1848. Le socialisme est né en France avec Proudhon St-Simon et Fourier.

reconnue est la mégalopole européenne, formée par l'ensemble urbain long de 1 500 km et densément peuplé (env. 70 millions d'habitants) entre l'agglomération londonienne, en Angleterre, et la région de Milan, en Italie, en passant par le Benelux et la Ruhr. Cet arc métropolitain en position médiane en Europe est également nommée "dorsale européenne" — appelée « banane bleue » par Roger Brunet, au début des années 1990, en raison de la forme qui apparaissait sur une image satellitale. Dans certaines approches

nucléaire ANVERS L’usine BASF de Ludwigshafen, plus grande usine chimique d’Europe (Rhin-Neckar) Mais des foyers en « reconversion » industrielle (souvent sidérurgiques) en tertiaire: Exemple au Luxembourg(Belval) Mais également en Lorraine et dans la Ruhr (plus de mines de charbons) 2- un pôle de commandement La proximité des 3 capitales de l'UE : Strasbourg (Parlement) Luxembourg (Cour de Justice) Bruxelles (commission) Francfort, siège de la BCE Zurich, capitale bancaire (secret bancaire)

bouleversements socio-économiques sont nés de la révolution industrielle. Entrée plus tardivement dans la révolution industrielle que la France ou l’Angleterre, l’Allemagne connaît une croissance industrielle considérable dans sa grande région minière de la Ruhr. L’industrie allemande se caractérise par une forte concentration dans des konzerns formées d’entreprises d’une même branche. Par exemple les activités de la société Krupp s’étendent des mines de fer et de charbon aux chantiers navals et à l’armement

une formidable expansion car elle profite mieux des procédés Bessemer (1858) et surtout Thomas (1877), grâce à un charbon plus abondant, même s'il est moins rentable, exploité dans les mines de la Ruhr. Dans les années 1890 des dizaines de milliers de travailleurs polonais émigrent de Pologne vers la Ruhr pour s'embaucher dans les mines de charbon, dont une partie qui se feront embaucher après la Première Guerre mondiale par les industriels français souhaitant relancer leur économie, grâce à leur savoir-faire13

importantes réserves houillère de l'Europe occidentale, chance incroyable, ils ont déjà tout les éléments de richesse et possèdent de plus l'énergie fossile. L'espace rhénan devient un berceau de l'âge industriel. Région de la Sarre en Allemagne, la Ruhr, bassin Lorrain, bassin du Nord-Pas-de-Calais, région méridionale de la Belgique, le Hainaut qui fait pâti de la Belgique Wallonne. Naissance de la façade industriel portuaire qui donne naissance au phénomène de Range, multitude de ports en grappes

comme Essen, Dortmund, Cologne ou encore Francfort. L'espace rhénan reste le cœur de l’Allemagne et l'axe le plus fréquenté, aussi bien sur le plan économique que sur le plan démographique malgré la nécessaire mutation de la Ruhr. La conurbation “Rhin-Ruhr” est en reconversion industrielle suite au déclin du charbon mais son orientation vers des secteurs économiques dynamiques comme l’électronique en font une région toujours dynamique. On peut ici sur le rôle de capitale financière de

ferroviaire, routier, réunis dans un même lieu (port, aéroport) b) C’est aussi un axe de communication complet. L’axe fluvial est en effet complété par des axes terrestres parallèles. Ainsi, les autoroutes parallèles au Rhin entre Mannheim et la Ruhr supportent un trafic supérieur à 70000 véhicules par jour. Plus de 200 trains de marchandises et autant de voyageurs longent quotidiennement le fleuve. Conclusion : L’axe rhénan est donc un axe majeur européen d’orientation méridienne qui relie l’Europe