Rôle Des Transports Dans La Mondialisation

LA MONDIALISATION Introduction: * Définition * Les 3 mondialisations * Les 6 faits majeurs du monde nouveau I. Mondialisation & interdépendances A/ Mondialisation & géopolitique du monde 1) Progrès de la démocratie ds le monde 2) Occidentalisation du monde 3) Mondialisation du terrorisme B/ La mondialisation actuelle, des flux de toutes natures 1) Ampleur du commerce mondiale des biens 2) Développement rapide des services 3) La globalisation financière 4)

s’agisse d’ « invisibles » (capitaux et informations), de produits manufacturés de H.V.A, ou bien même de « produits gris » (armes et drogues principalement). Ce phénomène que l’on nomme mondialisation des échanges s’appuie sur des facteurs aussi divers que l’extension du libre-échange, les progrès dans les transports et les télécommunications ou encore le déploiement international des activités des FTN. Face à l’ampleur de ce phénomène, aux conséquences multiples et variées, on peut se poser la question

COUPEZ Régis Devoir n°1 GEOGRAPHIE Sujet n°2: « Mondialisation et transports maritimes » 1) Le document 1 nous représente la carte mondiale des ports à conteneur et l’importance de leur trafic en millier d’EVP. Les principales routes maritimes que ces derniers empruntent y sont également dessinées. Le document 2 est une photo du port à conteneurs de Hong Kong où l’on peut se rendre compte de la grandeur et de la complexité d’un tel type

Pour commencer La mondialisation n’est pas un état, mais un processus qui se traduit par une interdépendance croissante entre les parties du monde. La phase actuelle, commencée dans les années 1950 est marquée par le passage d’une internationalisation de l’économie à une économie-monde qui vise à intégrer les différentes parties du monde. On assiste à une sorte de bouclage du monde par des réseaux. I. Accélération et augmentation des échanges mondiaux • Le monde est désormais parcouru

La mondialisation 1) Quelles sont les caractéristiques qui définissent la mondialisation ? La mondialisation est due aux échanges de flux, c’est-à-dire aux déplacements de marchandises d’un point à un autre grâce aux transports et au pôle d’échange et aussi aux transmissions de données immatérielles au monde entier. Ces flux permettent d’acheminer ou d’exporter des biens matériels ou immatériels. De plus les échanges ne sont pas seulement commerciaux mais aussi culturel, ces échanges interviennent

La mondialisation En 2010, les autoroutes, les panneaux publicitaires, les restaurants sont à l’image d’une « nouvelle » mondialisation massive. En effet Mac Donald est implantée sur toute la France et dans le monde entier avec près de 30000 franchises, où encore le développement des voitures Toyota, Smart, Fiat et bien d’autres. Ces exemples marquent cette augmentation des liens commerciaux entre les pays. La mondialisation, terme qui n’est apparut qu’en 1984 dans la langue française, désigne

La troisième mondialisation. Nous sommes actuellement dans ce que les historiens et les économistes appellent la troisième mondialisation. La première a correspondu à la première vague de colonisation de l'Europe au XVIème siècle, la deuxième à la Révolution industrielle et à la colonisation de l'Asie et de l'Afrique par l'Europe au XIXème siècle. A chaque fois, se retrouvent un certains nombre de points communs : une révolution des transports (La Caravelle et la boussole ; les progrès de la voile

 [la mondialisation] [la mondialisation et ses flux] [Mohammed ait lahcen] |  | [27/02/2014] introduction ILes clés de la mondialisation Une mondialisation en flux Un exemple de produit mondial : le coton conclusion de la mondialisation Les clés de la mondialisation ALes origines de la mondialisation 1Trois grandes phases: La mondialisation est issue de trois phases historiques, qu'on nomme parfois les

La mondialisation Problématique : La mondialisation est la mise en relation généralisée des différentes parties du monde. C’est l’extension du capitalisme occidental dans l’espace mondial. Il faut noter 3 temps historiques : la Renaissance avec les grandes découvertes au XVIème siècle, la Révolution Industrielle au XIXème siècle et au milieu du XXème siècle l’économie internationale devient multinationale. Comment s’organise cette mondialisation et comment se développe les contestations devant

l’espace européen. Il faut désormais tenir compte d’un nouvel acteur :l’Union Européenne Les différentes collectivités territoriales interviennent aussi à l’échelle locale et régionale pour tenter de dynamiser les territoires à l’heure de la mondialisation. =>Quelles sont les nouvelles modalités de l’aménagement des territoires en France ? 1 / Les acteurs de l’aménagement du territoire. 1/ Le temps de L’état, principal aménageur. a/ Les fondements de la politique d’aménagement 1950. la