Salon international de l'automobile de Genève

publicité est donc les dialogues entre les différents intervenant. C'est à dire le questionneur qui pose une seule question « Cette petite traction avant vous a t-elle étonnée? » à un groupe de personnes qui apparemment possède ou on déjà essayé l'automobile. Les avis diverges tout en oubliant pas de faire l'éloge du véhicule concerné et donc de la marque. On peut nettement distingués, six différentes personnes, deux femmes et quatre hommes, répondant ou essayant de répondre à la question. Ces personnes

Analyse du Macro Environnement : Economique : JUILLET 2008 : GM continue de se serrer la ceinture : le numéro un américain de l'automobile va suspendre le versement d'un dividende et supprimer les bonus versés à ses cadres dirigeants. Ses investissements vont être réduits de 1,5 milliard de dollars ; Le constructeur de Detroit, qui a accusé sur l'année 2007 une perte de près de 39 milliards de dollars, était dans le rouge à hauteur de 3,25 milliards de dollars lors les trois premiers mois de

détail sur les relations constructeur/réseau et notamment sur les contrats qui les lient. A organisation complexe, organisme d'aide à la distribution automobile.   C'est pourquoi, depuis 1902, le CNPA (Conseil National des Professions de l'Automobile) défend les intérêts des entreprises de la distribution automobile. "Les trois missions essentielles du CNPA sont : 
 * Défendre les intérêts de la Profession en représentant les professionnels jusque dans les plus hautes instances nationales

officiellement en 1956. Concrétisé par le modèle culte de Horch, la 4-cylindres, elle fut produite de 1905 à 1926. C'est avec cette voiture, la première équipée d'un moteur à soupapes en tête que Stöss, avocat à Zwickau gagna l'une des courses internationales les plus prestigieuses de l'époque, la Herkomer en 1906. August Horch a imposé d'emblée la philosophie de la marque. « Je me suis efforcé en toutes circonstances, de ne construire que des voitures solides et de qualité », tel était son leitmotiv

Mars, Mikhail CHIPOV achète et importe à Nizhni-Novgorod (Russie), la première voiture Peugeot. C’est la 181ème voiture de l’histoire de la marque 1891 1892 1896 Contrairement à Armand, Eugène Peugeot est particulièrement hostile à l'automobile si bien que les deux cousins s'affrontent et finissent par se séparer. Le 2 Avril, Armand Peugeot se sépare des activités de « Peugeot Frères » et fonde la nouvelle société « Automobile Peugeot » à Lille ; Armand et la Société des Automobiles Peugeot

Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1 la rÉvolution tranquille de l’automobile Un marché chéri Des constructeurs et des normes Le bel avenir du moteur thermique De l’hybride au tout électrique La F1, moteur d’idées Panne d’image ? partager L’œil de Total analyser sanctions contre engagement : partir ou rester ? découvrir

Pataphysique, et déroute la critique parisienne par ses facéties et son esprit de contradiction. Le « grand écrivain » Ionesco est un de ces rares auteurs à avoir été reconnu de son vivant comme un « classique ». Il a ainsi connu une renommée internationale fulgurante, d’abord au Royaume-Uni, où il a suscité de nouvelles polémiques avec le critique dramatique Kenneth Tynan. Ses pièces ont en outre connu un succès populaire jamais démenti, qui les a conduites des petites salles du Quartier latin (les

• PERSPECTIVES D’EVOLUTION DE L’AUTOMOBILE par Robert Giraudon Membre du Comité Transport du CNISF Note préliminaire : Cet article est une contribution libre qui n’engage en rien le CNISF dans sa réflexion en cours sur le sujet.. Résumé: Que le CO² d’origine anthropique soit responsable ou non d’un changement climatique, une chose est certaine : il est le reflet de notre consommation des énergies fossiles, lesquelles ne sont pas renouvelables ! La production en atteindra rapidement un pic puis diminuera

du niveau de vie. Si l'évolution générale représente une embellie, ces années ne furent pas une belle-époque pour tout le monde. Sutout, la France offre de plus en plus un double visage avec d'un côté une France moderne dynamique que symbolise l'automobile et de l'autre l'autre France craintive, soucieuse, attachés aux petites affaires industrielles et agricoles. Le dynamisme retrouvé de l'économie française Contraste fort entre Grande Dépression (1876-1893) et le renouveau qui a suivi.

accessibles à tous tout en satisfaisant les besoins et exigences de la clientèle en les fidélisant, tel est l’objectif visé. Il est vrai que nous nous retrouvons dans un endroit stratégique, densément peuplé, en pleine expansion économique et international avec un pouvoir d’achat élevé. Le siège social se trouve dans la commune de Lutry, dont le premier établissement dans le vieux bourg de Lutry, à deux pas d’une des cinq plus grandes villes de Suisse, Lausanne. Le bassin Lémanique, représente