Secteur Automobile 5 Forces De Porter

intermédiaires. * Danone, l’Oréal, Ferrero.. négocient avec les distributeurs, ils ne vendent rien en direct aux consos finaux. * L’organisation commerciale de l’entreprise est determinéee par cette segmentation ; * Les produits, les forces de vente différents s »lon les différents segments ; * Exemple : L’OREAL avec le pôle produit grand public, le pôle produits sélectifs et le pole produits professionnels ; * Exemple : le segment du food et du oof (out of food) sur le marché

Etude complète de Peugeot-PSA INTRODUCTION Force est de constater que l’organisation du concessionnaire automobile s’est complexifiée ces dernières années. En effet, elle utilise aujourd’hui des technologies issues de l’industrie, et de la Grande Distribution : les besoins en logistique et en échanges d’informations sont essentiels dans le secteur. Ainsi, Le concessionnaire doit se remettre constamment en question d’où la nécessite de disposer de systèmes d’évaluation extrêmement

la Toyota Motor Corporation Historique Toyota, officiellement Toyota Motor Corporation, est un constructeur automobile originaire du Japon. Son histoire commence en 1919 avec l’invention, par Sakichi TOYODA, du premier métier à tisser automatique au Japon ; la Toyoda Automatic Loom Works était alors créée. En 1933, Kiichiro Toyoda, fils de Sakichi, fonde le département automobile ; la Société sort alors, en 1936, le modèle AA. Plus tard, en 1937, le nom a été volontairement changé en Toyota

Approche de l’économie industrielle (Porter, 1980 – 1985) 1. Le modèle des 5 forces concurrentielles 2. La chaîne de valeur 3. Stratégies génériques et groupes stratégiques Avantages et limites du modèle 1 Chap.3- Les modèles fondés sur la structure des marchés Approche de l’économie industrielle (Porter, 1980 et 1985) Références : - Porter M.E. (1980), Competitive strategy: techniques for analyzing industries and competitors, New-York: The Free Press - Porter M.E. (1985), Competitive advantage:

Direction des Études et des Prévisions Financières Le secteur automobile marocain face à son nouveau contexte - Enjeux et perspectives - Février 2005 Table de matières PREAMBULE ............................................................................................................................... 2 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE ................................................................ 2 1.1. SECTEUR AUTOMOBILE NORD-AMERICAIN .....................................

permettre par la suite de nous ouvrir des portes dans la poursuite d’études ou dans l’intégration d’une entreprise. Pour la réalisation de ce mémoire, j’ai choisi de m’intéresser au Département Marketing de l’entreprise dans laquelle j’ai effectué mon contrat de professionnalisation. Pourquoi ce Département et pourquoi la stratégie marketing ? C’est tout simplement car mon cursus pour cette année est focalisé dans l’apprentissage du marketing et le secteur de l’automobile me permettait de travailler

le monde, et implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi

POLITIQUE ET STRATÉGIE STRATÉGIE DE TOYOTA MOTOR CORPORATION Sommaire Introduction 4 I. Présentation de la Toyota Motor Corporation 5 II.1. Historique 5 II.2. Les domaines d’activité stratégique (DAS) 6 1. DAS 1 : L’automobile 6 2. DAS 2 : Les biotechnologies 6 II.3. Analyse SWOT de Toyota Motor Corporation 7 1. Analyse interne 7 2. Analyse externe 8 II. Analyse de la stratégie de Toyota Motor Corporation 10 II.1. Les stratégies adoptées par Toyota 10 1. La spécialisation appliquée

Introduction..................................................................................................4 I. Présentation de la Toyota Motor Corporation.........................................5 II.1. Historique.........................................................................................5 II.2. Les domaines d’activité stratégique (DAS).......................................6 1. DAS 1 : L’automobile.....................................................................6 2. DAS 2 : Les

par leurs décisions, sont en mesure d'influencer spécifiquement les relations économiques dans un secteur, une branche, ou une filière. Exemple de filière : filière vinicole, automobile… • Influence plus directe mais tout aussi globale que dans le macro • Rôle des syndicats professionnels et du lobbying. C. Le micro environnement : l'analyse concurrentielle : la rivalité élargie de M. Porter M. Porter, universitaire américain, spécialiste de stratégie, auteur de nombreux ouvrages sur la stratégie