SN Brussels Airlines

d’actionnariat, des acquisitions se font jour – vente de Go par British Airways en 2001 aux cadres de l’entreprise et à 3i puis rachat par EasyJet à l’été 2002, rachat de Buzz par Ryanair en 2003, accord de rapprochement en vue entre Virgin Express et SN Brussels, … - nombre d’experts estimant à seulement deux ou trois le nombre d’opérateurs à bas prix en Europe à terme. La révolution "low cost" Une menace pour les compagnies traditionnelles européennes ? 4 L’offre "low cost" en Europe représentait

Batirenover Boursin Cuisine Deal d'enfer Le don utile Orange Bien Vite Est Bien Frais Vite À Londres Décembre Enchanté Campagne Bureau FCB Paris Spring & Jacoby Duke - The Marketing Store TBWA \ Corporate BECT Euro RSCG Duval Guillaume Brussels TBWA Brussels LOWE Marque GIP Paris 2003 Golf Wembley ING Direct Ligne Rouse Roc Campagne Bureau DDB Paris .V. - DDB JWT Callegari Berville Grey DDB Paris Marque MacDonald's France Galope Télé 2 Semaines Wilkinson Campagne Bureau TBWA

Kennemer Gasthuis (Pays- Bas) jusqu’en décembre 2007 ; ✦ Membre du Comité consultatif d’ABN AMRO Holding (Pays-Bas) jusqu’en décembre 2007 ; ✦ Président du Directoire de KLM (Pays-Bas) jusqu’en juillet 2007 ; ✦ Administrateur de Northwest Airlines (États-Unis) jusqu’en mai 2007. Né le 18 octobre 1946, Monsieur van Wijk, de nationalité néerlandaise, est titulaire d’un master en sciences économiques. * Société cotée. Document de référence 2011 ■ Air France-KLM 7 1 Gouvernement

garantissent pas à elles seules l’intérêt des compagnies aériennes internationales pour le marché marocain. Le transport aérien régulier sous pavillon marocain est assuré par la compagnie nationale Royal Air Maroc et la compagnie privée Régional Airlines créée en 1997. Cette dernière assure des vols domestiques et des liaisons de proximité avec les pays voisins (Gibraltar, Malaga, Las Palmas, Lisbonne). En vertu des accords aériens conclus par notre pays, 28 compagnies régulières étrangères assurent

Mexique, Montserrat, Antilles Néerlandaises, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, St Kitts-Nevis, Saint Lucia, St Vincent et Grenadines, Surinam, Trinidad-et-Tobago, Îles Turks et Caïcos, Uruguay, Venezuela, Îles Vierges (GrandeBretagne). ARC désigne la Airlines Reporting Corporation. ATA désigne la Air Transport Association aux Etats-Unis. AUTORISATION D'ÉMISSION DE BILLETS ÉLECTRONIQUES (parfois connue sous le nom de ‘Autorisation de Billets Électroniques’) désigne une autorisation écrite octroyée à une

comprendre les objectifs de l’organisation  Rendre l’information nécessaire accessible. Que communique une entreprise ? - Sa santé financière (ce qui équivaut à une motivation par les résultats) - Ses décisions, stratégies, objectifs. EX : Brussels Airlines et Ryanair sont 2 compagnies qui font la même chose. Pourtant, leurs objectifs ne sont pas les mêmes. Leur communication interne sera différente. - Ses différentes informations (sur les membres, sur l’entreprise, etc) souvent communiquée via

comprendre les objectifs de l’organisation  Rendre l’information nécessaire accessible. Que communique une entreprise ? - Sa santé financière (ce qui équivaut à une motivation par les résultats) - Ses décisions, stratégies, objectifs. EX : Brussels Airlines et Ryanair sont 2 compagnies qui font la même chose. Pourtant, leurs objectifs ne sont pas les mêmes. Leur communication interne sera différente. - Ses différentes informations (sur les membres, sur l’entreprise, etc) souvent communiquée via

« Maverick » et « . . . stuck in the middle ». On peut aussi diminuer la qualité et augmenter le prix. . . comme les cabines téléphoniques ; ça ne vaut plus rien mais coûte de plus en plus cher. L’épuration serait, par exemple, Ryanair et SN Brussels Airlines serait orienté « luxe », les deux ont tenu le coup. Internet en France Free s’est positionné dans les « tarés », ils sont avec cette approche arrivés dans les premiers et on fait du volume ; l’expérience a suivi. Ils ont commencé dans l’épuration

MATIERES PREMIERES Métaux Acier, fonte, aluminium, liéges, produit, etc.). P/S SOUS FILIERE P/S P1 A/P P2 C2 P3 MATIERES PREMIERES Plastique, verre, chimie Elastomères, Dérives P4 MATIERES PREMIERES C1 S1 S2 C3 D P/S P/S P5 Cn-1 A/P P9 SN Cn Pn TRASFORMATION PRODUITS SEMI FINIS ASSEMBLAGE/PRODUCTION PRODUITS FINIS DISTRIBUTION PHYSIQUE CLIENTS FINAUX Figure 2 : la macro filière de la distribution industrielle, et la sous-filière objet de l’étude Dans l’ensemble de la macro filière

d’actionnariat, des acquisitions se font jour – vente de Go par British Airways en 2001 aux cadres de l’entreprise et à 3i puis rachat par EasyJet à l’été 2002, rachat de Buzz par Ryanair en 2003, accord de rapprochement en vue entre Virgin Express et SN Brussels, … - nombre d’experts estimant à seulement deux ou trois le nombre d’opérateurs à bas prix en Europe à terme. 53 | P a g e Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost II. Le Low Cost, une menace pour les compagnies régulières