Société marocaine de construction automobile

Présentation Créée par l’Etat marocain en 1974 et privatisée en 1997, SONASID est le principal acteur de l’industrie sidérurgique au Maroc. En 1996, Sonasid introduit 35% de son capital en bourse et, en 1997, l’Etat cède 62% du capital à un consortium d’investisseurs institutionnels pilotés par la SNI. En 2005, Sonasid a procédé à l’augmentation de capital dans Longometal Armatures, activité développée initialement au sein de Longometal Afrique, amenant ainsi sa participation

Peugeot société anonyme RTT : Réduction du temps de travail ISF : Impôt de solidarité sur la fortune CAFTA : Central America Free Trade Agreement JV: Joint-venture BPO: Business Process Outsourcing ITO: IT offshoring KPO: knowledge processus offshoring TIC : Technologies de l'information et de la communication CRI : centre régional d’investissement NTIC : Nouvelles technologies de l’information et la communication UAP : Unité autonome de production APEBI : Fédération Marocaine des Technologies

commercial, l’enseigne,… » Dénomination commerciale (sociale)  Vu les articles 4 et 30 de la loi17-95 relative aux sociétés anonymes et les articles 4 ; 22 et 45 la Loi n° 5-96 sur la SNC, SCS, SCA, SARL et les articles 30 ; 35 ; 48 ; 73 ; 74 du code de commerce.  Une dénomination commerciale (sociale) est l’appellation sous laquelle une société commerciale (Sociétés de personnes, de capitaux ou groupements d'intérêt économique) exerce son activité, elle identifie l’entreprise en tant que

1Présentation de l’entreprise SOREMAR1.1L’entreprise SOREMAR1.1.1Historique et accomplissementsCréée en Août 1984 à Casablanca par Mr Nourredine GNAOU, ingénieur électronicien, la Société Radio Electronique Maritime (SOREMAR) a essaimée progressivement toute la côte Atlantique du Maroc : Tanger, Safi, Agadir, Tan-Tan, Nadour, Dakhla, Laarache, Lâayoune et D’un effectif d’une cinquantaine de personnes englobant cadres supérieurs, ingénieurs électroniciens, techniciens supérieurs et personnels administratifs

et catering. eliesrue@iam.net.ma WESTERN UNION paiement électronique MEDI TELECOM TELECOMMUNICATION fatimazahra_abbadi.idrissi@meditel.ma MAROC TELECOM TELECOMMUNICATION l.digoulay@iam.ma Laboratoire Public d’Essais & d’Etudes lahlou@lpee.ma LA MAROCAINE VIE assurance bensaids@lamarocainevie.co.ma SANOFI AVENTIS – MAPHAR Labo pharma bahija.marzoug@sanofi-aventis.com JACOB DELAFON MAROC Fabrication de céramique sanitaire en porcelaine et grès mrghioui@jacobdelafon.fr KRAFT FOODS MAROC Torréfaction

Le transport maritime Marocain en chiffre Fellahi Ibrahim M1 logistique internationale 2014-2015 Plan • Première partie: 1- Les chargeurs Marocains 2- Les transporteurs Marocains 3- Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4- Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5- L’activité commercial des ports marocains en chiffre • Deuxième partie : 1- L’organisation du transport maritime au Maroc 2- Le rôle du ministère d’équipement et transport logistique

l’efficacité du travail des bas produits au niveau de la cristallisation. C’est l’objectif de notre travail que nous vous présentons en trois parties : ➢ Partie bibliographique, dans laquelle on présente le groupe ONA et la société COSUMAR. ➢ La deuxième partie ça va consacré sur la généralité du sucre blancs et leurs procédure de fabrication. ➢ Et dans la troisième partie on aborde notre partie expérimentale, dans laquelle, on a mit toutes les essaies

dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1. Historique :

D’ELIGIBILITE Investissement supérieur à 5 Millions Dh (hors droit d’importation et taxes) Investissement en biens d'équipement supérieur à 2,5 Millions Dh (hors droit d'importation et taxes). Secteurs concernés: • Fabrication d’équipement pour l’industrie Automobile • Fabrication de composants d’ensembles et de sous-ensembles électroniques • Fabrication d’équipement pour l’industrie aéronautique • Activités de fabrication liées à la nanotechnologie, à la micro technologie et à la biotechnologie CONDITION Signature

secteur de finance et comptabilité m’a permis d’appréhender un nouveau marché: celui de stage et travaux pratiques .Au sein de la Société Industrielle de Fournitures Automobiles (SINFA) mon entreprise d’accueil. Cette dernière, occupe une position très important sur le marché national et international de fabrication et commercialisation des filtres automobiles. Je m’emploierai dans un premier temps à en donner une présentation de SINFA, puis à cerner les différentes activités et produits