South African Airways

augmenter sa fréquence des vols entre Antanarivo et Guangzhou en Chine. Rappelons aussi qu’Air Madagascar fait partie des quatorze compagnies aériennes (avec Air Austral, Air France, Air Mauritius, British Airways, Comair, Condor, Corsairfly, Edelweiss, Emirates Airlines, Meridiana Fly, South African Airways et Transaero) ayant signé un accord pour une meilleure accessibilité aux îles Vanille, à savoir les îles du sud ouest de l’Océan indien (La Réunion, Les Seychelles, Maurice, etc.).

En 1995, l'Afrique du Sud organise la coupe du monde de rugby à XV. Nelson Mandela commence son mandat en tant que président du pays. Contre l'opinion de ses partisans, il sent dans l'événement sportif la possibilité de créer un sentiment d'union nationale derrière l'équipe des Springboks, symbole durant plusieurs décennies des Blancs d'Afrique du Sud, de leur domination et de l'apartheid (1948-1991). « One team, one country » (« une équipe, un pays »). Un sport peut-il influencer l'état d'esprit

Seulement, sur la vingtaine recensée sur le continent, sept à huit seulement peuvent être considérées comme viables. Les cinq meilleures en terme de fiabilité et de qualité de service étant de l’avis des experts Ethiopian Airlines, Kenya Airways, South African Airways, Royal Air Maroc, EgyptAir. Le développement de l’industrie du transport aérien dépend de la qualité des infrastructures aéronautiques d’un pays, de l’importance du tourisme et plus particulièrement du degré de sûreté et de la sécurité

• AS : Alaska Airlines (États-Unis) • AT : Royal Air Maroc (Maroc) • AU : Austral Líneas Aéreas-Cielos del Sur (Argentine) (groupe Aerolineas Argentinas) • AV : Avianca (Aerovias Nacionales de Colombia) (Colombie) • AW : Schreiner Airways (Pays-Bas), Dirgantara Air Services (Indonésie) • AX : Trans States Airlines /(programme AmericanConnection) (États-Unis) • AY : Finnair Oyj (Finlande) • AZ : Alitalia Linee Aeree Italiane (Italie) • A0 : L'Avion (France) • A2 :

des liaisons aériennes insuffisantes, des infrastructures vieillissantes, et enfin, objet de toute l’attention des médias, un niveau de sécurité inacceptable, plus de six fois supérieur à la moyenne mondiale. Ainsi est né de ces constats, le 1er African Airline Forum, qui se tiendra à Bamako les 6 et 7 avril 2006. Le forum a plusieurs objectifs : - faire un diagnostic de l’aviation civile en Afrique - sensibiliser les décideurs et responsables des Etats à une nécessaire harmonisation de leurs politiques

modifier B737 RoyalAirMaroc CN-ROL Royal Air Maroc CN-RGA Boeing 747 Bureaux de Royal Air Maroc á Paris Royal Air Maroc (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est la principale compagnie aérienne marocaine et africaine avec EgyptAir et la South African Airways. Le siège de la compagnie est basé à l'ancien aéroport de Casa Anfa dans la ville de Casablanca[2]. Au départ de Casablanca, Royal Air Maroc (en arabe : الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix

compagnies en Afrique (après Kenya Airways) à introduire dans sa flotte le Boeing 787. En 2009 Royal Air Maroc est la deuxième compagnie africaine, derrière la South African Airways. Puis viennent Egyptair, Tunisair et Air Algérie. À noter que la filiale low-cost de la RAM, Atlas Blue, occupe la huitième place derrière Ethiopian Airlines et Kenya Airways (6 et 7e place) et devant Air Mauritius et Afriqiyah Airways (respectivement 9e et 10e place). Après All Nippon Airways, Royal Air Maroc sera parmi

compagnies en Afrique (après Ethiopian Airlines et Kenya Airways) à introduire dans sa flotte le Boeing 787. En 2009, Royal Air Maroc était la deuxième compagnie africaine, derrière South African Airways et devant Egyptair, Tunisair et Air Algérie. À noter que la filiale low-cost de la RAM, Atlas Blue, occupe la huitième place derrière Ethiopian Airlines et Kenya Airways (respectivement 6 et 7e place) et devant Air Mauritius et Afriqiyah Airways (respectivement 9e et 10e place). En mai 2010, la

millions 244,7 millions 343,6 millions parts de marché ** 21,3% 13,6 % 19,1 % Participants* Adria Airways Air Canada Air New Zealand ANA Asiana Airlines Austrian Airlines Blue1 bmi Croatia Airlines LOT Polish Airlines Lufthansa SAS Singapore Airlines Spanair Swiss TAP Air Portugal Thai Airways International United Airlines US Airways Aer Lingus American Airlines British Airways Cathay Pacific Finnair Iberia Lan Qantas Aeroflot Aeroméxico Air France-KLM Alitalia Continental

Royal Air Maroc (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est la principale compagnie aérienne marocaine et africaine avec EgyptAir et la South African Airways. Le siège de la compagnie est basé à l'ancien aéroport de Casa Anfa dans la ville de Casablanca1. Au départ de Casablanca, Royal Air Maroc (en arabe : الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix de vols à destination de l'Afrique, de l'Europe, de l'Amérique et l'Asie. Sommaire * 1 Histoire * 2