Soutien logistique intégré

manufacturing. Ce sont des produits qui sont fabriqués dans une usine (dragée de chewing- gum) mais qui ne sont pas emballés. Ils sont emballés ultérieurement dans des boites en carton, dans le circuit de distribution physique chez un prestataire logistique. D'autres opérations concernent le stickerage (mise en place de sticks auto-collants sur des emballages) ou, plus traditionnellement, le copacking qui est un conditionnement à façon d'un produit déjà emballé. En particulier, la spécialisation des

des sites Internet de certaines entreprises citées. I CONTEXTE GENERAL DE L’ETUDE La préoccupation du service à fournir avant et après la vente a été longtemps considérée comme non directement profitable. La notion d’intervention de soutien en après-vente peut se voir associée à l’idée de défaillance du matériel, et donc à une certaine carence de l’acte industriel de conception et de fabrication. Cependant, le progrès dans les méthodes de fabrication ont conduit à une amélioration spectaculaire

mesures de réduction des risques. Il n’est pas question pour autant de changer la politique de lutte contre la drogue mais subrepticement, la logique de la réduction des risques s’est introduite dans les esprits. Le tabac et l’alcool sont désormais intégrés à la lutte contre les toxicomanies. La réduction des risques ne se limite plus aux risques liés au SIDA et s’élargit à la prise en charge globale de la santé des usagers, prenant en compte les différents risques sanitaires en fonction des produits

donné En fonction du niveau de prix * Hard discount (prix bas) * Soldeurs * Magasin d’entrepôts * Magasin d’usine En fonction de la structure : * Commerce indépendant * Commerce associé * Commerce intégré : achat, logistique, stockage, gestion du point de vente 2) Autre et nouvelle forme de la distribution : * Distributeur physique => entreprises du commerce traditionnel (distribution à thèmes – distributeur éphémère) * Mobile-commerce

maritimes. Dans un contexte de globalisation, la pression de la concurrence a fait émerger la logistique comme une véritable activité créatrice de valeur, car elle constitue une source d’avantage coût mais aussi joue un rôle différenciateur de l’offre. La maîtrise de ‘‘la logistique’’ favorise la maîtrise de plusieurs facteurs clés de succès. Le Coût du transport représente près de 30% des coûts logistiques globaux4. Le service des lignes maritimes régulières joue un rôle central dans le réseau des

54 Propositions d’action ...................................................................................................................................... 55 2.1 Fiche Action 1 : Soutien aux actions expérimentales ............................................................... 55 2.2 Fiche Action 2 : Soutien au développement local ...................................................................... 56 2.3 Fiche Action 3 : Sensibilisation Grand Public ..................................

activités suffisamment tôt, pour être en mesure de réagir dans les meilleurs délais en cas de problème. L'objectif de ce guide est d'expliquer la politique de gestion des achats et des stocks aux récipiendaires du Fonds mondial. Cette nouvelle édition intègre la politique d'assurance qualité des produits pharmaceutiques révisée et approuvée par le Conseil d'administration du Fonds mondial en novembre 2008 et entrée en vigueur le 1er juillet 2009. 4 DÉFINITION DES PRINCIPAUx TERMES Dans un souci de

création de valeur tant aux clients qu’à l’entreprise. Déterminons les systèmes d’information mis en place, leurs rôles joués au sein de la stratégie d’Albertsons et leurs apports dans la chaîne de valeur de l’entreprise: Au niveau des activités de soutien : o L’infrastructure : gestion & finance : Les activités de gestion et de finance sont exploitées par le logiciel Oracle pour aider le travail quotidien des employés, leur facilité l’accès aux informations dont ils ont besoin et leur permettre

relation avec eux difficile à gérer. S’approvisionner en biens ou en matière première dans des pays où les prix sont faibles ou en faire fabriquer dans ces pays peut être également plus risqué que prévu pour vos flux de trésorerie. Des fonctions logistiques rigides et les coûts liés aux stocks et au transport sur ces marchés peuvent poser des difficultés et il est possible que vous ayez besoin de délais plus longs pour composer avec ces problèmes. Par conséquent, vous pourriez vous retrouver à court

préciser que, régionalisation, décentralisation, déconcentration sont autant de processus d’organisation territoriale que le Maroc s’est investi, depuis le début des années 1990, à mettre en œuvre. Néanmoins, la régionalisation avancée est un processus intégré et novateur dans la mesure où elle institue la notion d’économie régionale comme mode de développement socioéconomique local. Cette économie régionale constitue un facteur important dont dépend l’évolution de l’économie nationale, tout autant que