Strategie Citroen

président de PSA ? Justifiez votre réponse. En vous appuyant sur les ressources proposées et de vos connaissances, donnez une définition générale de « la stratégie ». Identifiez et analysez les facteurs clés de succès (FCS) du groupe PSA. Montrez l’importance, pour les grandes entreprises, de définir une stratégie globale (Corporate) et une stratégie de domaine (Business) au niveau de chaque DAS. 3. 4. 5. II. 6. Identification du problème de management et proposition de solutions Montrez

Citroën 1. Histoire de Citroën Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën. Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934. Citroën fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976. Le logo évoluera au cours du temps mais conservera son traitement jaune et bleu jusqu'aux années 80. La firme

Lancement du nouveau Citroën C4 cactus 111 AVENUE DE MARSEILLE Session 2013-2014 Sommaire Introduction Partie 1- Présentation de l’entrepris 1.1 Identification 1.2 Activités 1.3 Force de vente Partie 2 – stratégie de prospection 2.1 L’origine du projet 2.2 Problématique 2.3 Démarche suivie Partie 3 – Bilan du projet 3.1 Bilan 3.2 Conclusion Introduction Je suis en formation dans le concessionnaire Citroën Minodier, la formation est du 02/06/14

PLAN : Introduction I) Présentation générale des entreprises 1) Situation avant la fusion 2) Les entreprises fusionnantes * Peugeot * Citroën 3) Type de fusion 4) Société après fusion « Le groupe PSA » II) Présentation des clauses de fusion et des états financiers 1) Les clauses de la fusion 2) Les Etats Financiers

1890,   Peugeot   créé   sa   première   voiture   essence.   La   naissance   de   PSA   Peugeot   Citroën   intervient   en   avril   1976   à   la   suite   de   l'absorption   de   Citroën   SA   par   Peugeot   SA   en   décembre   1974   à   la   demande   du   gouvernement   français,   car   Citroën   est   en   faillite   et   au   bord   du   dépôt   de   bilan.   En   1978,   le   groupe

– Question de réflexion 14 points 6 points SUJET I. Étude de cas PSA Peugeot Citroën (14 points) Les documents sont présentés par ordre chronologique • Document 1 : Communiqué de presse de PSA, 29 octobre 2013, www.psa-peugeot-citroen.com PSA Peugeot Citroën inaugure une nouvelle ligne de production d’un nouveau moteur en France. Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën et Denis Robin, Préfet du Pas-deCalais, ont inauguré aujourd’hui la ligne de production

l'entreprise Citroën au cours du XXième siècle. 1.Les politiques de produit, de ségmentarisations et de tarifs. Citroën parie lui sur l'originalité et l'innovation : offrir un produit différent pour fidéliser une clientèle marginale, sans renoncer à une stratégie de volume car ses modèles ont une durée de vie exceptionnelle en raison de leur avance technique. La naissance de "l'automobile à la française" Alors que l'inspiration américaine domine les productions de Citroën, la crise des

groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. La naissance de PSA Peugeot Citroën intervient en 1976, lorsque Peugeot SA fusionne avec Citroën SA (il s'agit en réalité d'une absorption de la seconde par la première). Puisque aussi bien chez Peugeot que chez Citroën, avec ses succès commerciaux (DS et CX), les finances ont été gérées soigneusement, l'entreprise PSA a réalisé de bons résultats de 1976 à 1979. Le 10 août

former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen, juste derrière Volkswagen. General Motors (ou General

difficile est après la seconde guerre mondiale: Peugeot est contraint de pratiquer la politique «monomodèle»: un seul modèle de voiture (la 203), et ce jusqu’en 1965. En 1974, le rachat de la marque Citroën à Michelin consolide son statut de 2ème leader européen automobile; le groupe PSA Peugeot Citroën est alors créé. Peugeot rachete également la marque Chrysler Europe en 1978. Aujourd’hui, ses ventes sont énormes : en 2009, 1,52 millions de véhicules automobiles dans le monde, dont 1,12 millions