Strategie Citroen

Management des entreprises/Application 5 : cas PSA Peugeot Citroën I- Analyse de la situation de l’entreprise 1. Opportunités et menaces qui influencent la stratégie. Les opportunités de PSA : - Forte vente des véhicules dans le monde - Effort sur l’environnement en proposant des véhicules de moins de 140g de CO2 et donc cela rencontre un franc succès - Ouverture à l’international - Plan mit en place pour améliorer la rentabilité de l’entreprise - Leadership environnemental

| | |L’ORGANISATION CONCERNÉE | |Nom : PSA PEUGEOT CITROEN | |Adresse : Metz | |Activité : production

très spacieux B. Dissemination process Critical momentum Enrichments of the product / services Market targeted Sales volume By the company By competitors By the company By competitors By the company By competitors Time 2 1996 Apparition de la Citroën Saxo. et de la Peugeot 106 Phase II. Renault lance la Twingo 3ième collection La Twingo gagne en puissance et en maniabilité. La Saxo et la 106 sont des voitures dynamiques dont les finitions peuvent varier (Urbaine, sportive…) Diriger le produit

d’affaires de la division automobile de PSA Peugeot Citroën s’établit à 47 456 millions d’euros en 2007 en Europe, soit une hausse de 6,5 % par rapport à 2006, grâce notamment à l’augmentation du volume de ventes de véhicules et à l’amélioration des prix et du mix produit. Les ventes de véhicules de PSA Peugeot Citroën ont augmenté, en 2007, de 3,8%, pour atteindre les 3 233 000 unités, dont 1 786 000 pour Peugeot dans le monde. (PSA Peugeot Citroën) Peugeot a vendue 349 390 véhicules en France en

II) L’ère Lefebvre-Michelin : L’innovation au cœur du succès Citroën Le secteur automobile est en pleine révolution, Citroën innove, impose des prix bas et des véhicules à la fois fait pour le loisir et pour le travail. La marque mise sur le marketing et surtout communication. Malgré son investissement dans ces deux domaines, Citroën tombe en faillite et sans faire attention à ce que lui rapportent ses produits, l’entreprise finit par être mis en liquidation judiciaire en 1934 lorsque les banques

Peugeot Citroen and Renault. The French automotive industry lived a really bad period due to the crisis. In order to avoid bankruptcy the French government had even implemented a support plan in order to enable the survival of the French automotive industry and made them a loan of 6 billion Euros. Even if the crisis is finished the revival of the automotive industry will not take place before 2011. PSA was formed through a merger between Peugeot and Citroen. Nowadays, PSA Peugeot Citroen is among

Roumanie avec une part de marché de 29 % (véhicules utilitaires + véhicules particuliers) ;un développement à l’international qui s'accentue: 86 % de la production est destinée à l'export. La cible initiale de la marque est les pays émergents. La stratégie mise en place par la marque Dacia est un léger mélange entre fiabilité et prix bas. Activité et problématique | Problématique : la sous-traitance peut-elle représenter un facteur clé de réussite pour le groupe Renault ? Comment Renault

manufacturer, he is the result of the merger enters "Citroën limited company" and " limited company Peugeot ", merger which gives birth in PSA Peugeot Citroën holding company, with two subsidiaries of car manufacturing: “automobiles Peugeot " and "Automobiles Citroën". Hardly of it are two non-specialized brands, in the legendary stories, the Group attempts to give to each, within the framework of a coherent produced plan and of coordinated international strategies, clearly asserted and complementary personalities

sont destinés à des pays européens. * En Europe, un véhicule sur 4 est de marque française. * Les deux grand groupes nationaux sont PSA Peugeot Citroën (7éme mondiaux) et Renault. * Leurs chiffres d’affaires à eux seuls s’élèvent à 101 milliards d’euros en 2007 soit 61,1% de la part du chiffre d’affaires exporté. * ØLa stratégie des constructeurs nationaux se caractérise par une forte présence des exportations dans la zone Europe de l’Ouest. On assiste de plus en plus à des exportations

 Bachelor 1 Promotion 2016 Dossier Environnement La DS3 de Citroën Sommaire I. Première Partie 3 1. Présentation de l’entreprise 3 a. Ses produits 5 b. Présentation succincte de la DS3 6 2. Micro environnement de PSA Peugeot Citroën 7 II. Deuxième partie : Etude du macro environnement automobile 9 1. Définition d’une matrice PESTEL 9 2. Les éléments du PESTEL 10 a. Axes de recherches 10 b. Analyse 11 c. Le tableau PESTEL 28 d. La