Strategie Marketing De Bmw

goulag. La production de «Shanghai» n’a pas dépassé 17000 unités en 24 ans entre 1965 et 1979. Les réformes de Deng Xiaoping sont vaines puisque le résultat est un taux d’équipement automobile des chinois de seulement 0,05%. A partir de 1986 la stratégie va être de commencer par construire des véhicules de base comme des micro-vans. Ce sont des véhicules japonais produit en usines chinoises à ChangAn sous licence. Cela permet alors aux ingénieurs et ouvriers d’améliorer le savoir faire nécessaire

faiblesses c- menaces d- opportunités II- Présentation de Rebo sa II-a- Mission de Rebo Sa II-b- Les différentes présentations du café Rebo III -Analyse stratégique de Rebo sa a- Analyse FFMO b- Analyse PESTEL c- Les cinq forces de Porter IV- Stratégie de Rebo sa a- analyse critique de Rebo sa Importance du café Le café a une importance stratégique dans l’agriculture haïtienne. Son exportation constitue la source traditionnelle d’entrée de devises dans le pays. Introduit en Haïti

Sousse Institut des Hautes Études Commerciales de Sousse Module : POLITIQUE ET STRATEGIE D’ENTREPRISE ( PSE) 2ème LAA Enseignante : Rim Meftah E- mail : rim77fr@yahoo.fr Année Universitaire 2012-2013 1 Introduction générale : pourquoi un enseignement de stratégie? Le cours de stratégie est un complément indispensable aux enseignements «théoriques» (économie …) et «fonctionnels » (finance, marketing, GRH…). Il a pour objectif de donner une perspective globale de l’entreprise qui est

 Introduction Pourquoi étudier l’aspect marketing d’un constructeur automobile ? Pourquoi avons-nous sélectionné la marque Porsche ? L’intérêt que nous portons pour la stratégie marketing de Porsche provient du fait qu’elle se démarque de l’ensemble des stratégies habituelles adoptées par les constructeurs automobile de luxe. En effet, Porsche a le réel désir de véhiculer une image plus « pratique » de ses modèles, tout en conservant leur sportivité et leur caractère d’exception. La firme

5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page 10 Partie 2 : Diagnostic stratégique 1- Au niveau de l’entreprise (PSA Peugeot Citroën)…………………………………………………………

dernières années.-l’entreprise est leader en Technologie de sécurité active et passive sur l’échiquier mondial-PDM importantes chez certains groupe de constructeurs mondiaux : USA : Ford (16%), Général Motors (18%), Daimler-Chrysler (12%) et Allemands : BMW (13%) et Volkswagen (13%) | -Certaines filiales du groupe en Asie n’arrivent pas à s’en sortir notamment en Chine où les pertes sont encore importantes.-AWE subit une forte concurrence des équipementiers mondiaux ex : Hitachi, Mando, Delphi, Bosch et

définisse précisément le sens qu’elle doit véhiculer. Une vision claire de la marque guide et fédère l’ensemble des programmes de communication sur tous les marchés où elle s’exprime sous des formes variées : produits, publicité, promotion des ventes, marketing relationnel...etc. Cette vision stratégique de la marque doit être partagée par tous ceux -ils sont nombreux- qui contribuent à la construire quotidiennement, en interne (du Président au personnel en contact avec la clientèle) et en externe (agence

marque Distribution selective Ex. Ferari, Rolex Le projet de nouveau produit Les sept étapes constituant un projet de nouveau produit Stratégie de lancement Génération des idées Présélections Analyse de la valeur Développement Test de marché Commercialisation Nouveau produit ! Le projet de nouveau produit Première étape : l’élaboration d’une stratégie de lancement d’un produit ‣ Déterminer les marchés et les rôles stratégiques : - Analyse des tendances, - Analyse interne (FFMO). ‣

à un moment donné. ( PETTIGREW.& TURGEON - DARMON) Le produit peut-être tangible ou intangible, comme les services et être destiné au grand public (bien ou service de grande consommation) ou aux entreprises (marketing industriel, ou marketing B to B). le produit peut également être une association, un club, un parti politique, un acteur de cinéma,… A. Les dimensions fondamentales 1. Dimension produit/service La différence entre les

2004 (Inauguration du nouveau Centre de design à Vélizy, l’Automotive Design Network (ADN), regroupant l’ensemble des studios de style et d’innovation du Groupe) Signature d’une joint-venture avec China Changan Automobile Group en Chine (2010) et BMW sur les technologies hybrides (2011) 2012 (PSA Peugeot Citroën et General Motors créent une Alliance stratégique mondiale) 3. Les chiffres clés Résultat opérationnel courant du Groupe : -576 M€ dont -1 504 M€ pour la division Automobile (1093