Stratégie Oligopolistique

massifier et d’atteindre des coefficients de remplissage plus élevés sur de plus gros modules. Le principe de cette stratégie est de fixer une compagnie sur une plate-forme et d’organiser des «plages de rendez-vous» pour les avions afin d’assurer un meilleur taux de remplissage. Mais les grands hubs arrivent à saturation ; de nouveaux hubs régionaux sont en cours de création. Cette stratégie est celle choisie par les majors. b) LES ALLIANCES ET FUSIONS Il existe cinq grandes alliances du trafic aérien

Introduction……………………………………………………………………………..54 Chapitre I : Management stratégique, analyse et diagnostic des entreprises marocaines..55 Section 1 : Management stratégique dans différents contexte………………….....55 Section 2 : Etude de cas : stratégies concurrentielles du Royal Air Maroc…….…60 Chapitre II : Etude sur le management stratégique au sein des entreprises marocaines…67 Section 1 : Questionnaire …………………………………………………………67 Section 2 : guide d’entretien…………………………………

quelques difficultés car le cas se déroule en 1995 et la majorité des informations trouvées étaient anachroniques donc inexploitables dans le cadre de notre analyse. Dans un second temps nous avons souhaité appuyer notre analyse sur des outils de stratégie. Cela avait pour ambition de nous placer dans une analyse et un axe de réflexion stratégique, ce qui est nouveau pour nous. Nous avons rappelé les définitions des termes et avons succinctement décrit les outils d’analyse employés. Notre analyse

américaine en grande difficulté. Suite à cette décision, les concessionnaires GM ou Ford ont quasi systématiquement pris la représentation d’une marque japonaise pour compléter leur offre vers le bas, car à l’époque, les firmes japonaises avaient comme stratégie de vendre aux USA des petites automobiles qui étaient considérées par les ménages comme 2ème voiture. Les firmes japonaises ont rencontré un tel succès que les constructeurs américains ont fait pression sur le congrès pour que le nombre de voitures

la concurrence, les stratégies et les performances. Rappel (SUITE) Conditions de base : caractéristique de l’offre (produit, service, technologie, processus de production), caractéristique de la demande (acheteurs, marché et dynamique du marché) et contexte institutionnel (réglementation & normes). Concurrence / Structure : intensité des forces de la concurrence (rivalités entre firmes en place et la concurrence potentielle) Stratégies / Comportement : stratégies des acteurs industriels

l’entreprise Nestlé pour supplanter Kellogg’s et ainsi éclipser cette dernière de sa portée mondiale ? Les deux géants céréaliers, de par leur stratégie et leur offre, sont peut-être concurrents mais divergent tout de même en plusieurs points : Leur stratégie, leur gamme, leur prix, leur segmentation… Il serait donc utile de procéder à l’analyse de la stratégie et l’analyse SWOT pour les deux sociétés dans une première partie, puis d’observer leur marque, leur gamme et conditionnement dans une deuxième

de vue de l’expert en diagnostic Sur la situation : la rentabilité (ou les performances économiques et financières) de l’entreprise, la stratégie déployée par l’entreprise (et sa compétitivité), l’organisation de la firme, les acteurs de l’entreprise : les salariés, les managers, etc., ou encore sur le développement de l’entreprise. Par exemple : La stratégie est elle proche de celle des concurrents ? Dans l’environnement incertain, la firme est elle adaptable, flexible, quasi organique ? Organisation

risques 10. Les risques liés à l’événement 11. Les risques liés aux sportifs 2ème Partie : Etudes de cas concrets I. Orange : un investissement global II. BNP PARIBAS : Stratégie ciblée a. Historique b. Place occupée par le parrainage dans la stratégie de communication c. Impact Conclusion Sources Introduction : Aujourd’hui, le sponsoring est plus qu’un simple outil de communication opportuniste comme il le fut quand il en était au

* Introduction * Plan * Partie 1 : * Les stratégies marketing * Chapitre 1 : Le comportement, la satisfaction et la fidélisation. * I Le comportement du consommateur bancaire. * II La satisfaction du consommateur bancaire. * Attentes  * confirmation  * Satisfaction  * Performances  * III La fidélisation du consommateur bancaire. * Chapitre 2 : La segmentation en marketing bancaire * I Le concept de segmentation en marketing

stratégique de l’environnement Interne de Lafarge : Section 1 : L’évaluation des ressources par DAS Section 2 : Cœur de compétence Section 3 : Chaine de Valeur Section 5 : Diagnostic financier de Lafarge  VI- Analyse SWOT et élaboration d’une stratégie de croissance : I - PRESENTATION DE LAFARGE : Lafarge est un groupe français de matériaux de construction, leader mondial dans son secteur, suivi par Holcim. Il est présent dans trois activités principales : béton et granulats, ciment, plâtre