Structure Actuelle Sncf

Gözde YILDIRIM CI 2 Cas d’entreprise La SNCF veut faire avancer le train |Questions | |1) Analyser le plan stratégique de la SNCF. | |2) Décrivez et caractérisez la structure actuelle de la SNCF. Vous mettrez plus particulièrement en évidence les paramètres de | |conception et les mécanismes de coordination mis en place.

La Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) française, créée en 1938, est une entreprise publique présente sur le marché du transport ferroviaire. Depuis 15 ans, Guillaume Pépy est le Président Directeur Général de cette entreprise, réalisant un chiffre d’affaires de 23 692 millions d’euros en 2007, pour un résultat net de 657 millions d’euros la même année avec un effectif de 161 927 agents. Son activité est régie autour de quatre grands pôles que sont : l’acheminement de voyageurs en France/Europe

Devoir de management Sujet : La Sncf veut faire avancer le train I. Analysez le plan stratégique de la sncf. Le plan stratégique de la SNCF, baptisé « Destination 2012, a été annoncé par son Directeur Guillaume Pepy : devenir d’ici 2012 « un champion de l’écomobilité en France, en Europe et dans le monde », en redressant l’activité du fret, en exportant le TGV et en rénovant le programme Transilien. Ce plan repose sur un axe politique simple : faire des déplacements ferroviaires quotidiens

TD n°4 : Les structures Prizee : 1. La structure d’une entreprise correspond aux tâches et aux pouvoirs qui s’exercent au sein d’une entreprise doivent être répartis et coordonnés. Les caractéristiques actuelle de la structure actuelle de la PME Prizee repose sur la motivation des salariés est accentuée grâce à la mise à disposition de jeux, d’espaces lumineux pour travailler et à une salle de projection. Colombert sait que pour progresser encore mieux il lui faut segmenter son offre. Il

Cas d’entreprise : SNCF 1° Le plan stratégique de développement et croissance, de la SNCF, baptisé « Destination 2012 », présenté par Guillaume Pépy, président de l'entreprise publique se résume en trois priorités : redresser l’activité fret, exporter le TGV, rénover le Transilien. Mais l’ambition de Guillaume Pepy va au-delà, il rêve de faire de la SNCF un géant mondial du transport, à l’aise sur une planète écartelée entre sa fringale de voyage et sa peur de l’apocalypse écologique. Tout

stratégique de la SNCF Un plan stratégique résume les directions que l'entreprise doit prendre et les objectifs intermédiaires qu'elle doit atteindre afin de parvenir à l'objectif global qu'elle s'est fixé. Le plan stratégique de la SNCF s'appelle "destination 2012", il décrit les 3 grands objectifs intermediaires : l  redresser son activité fret : ceci dans le but d'être plus rentable dans ce domaine ou du moins ne pas perdre d'argent. En effet, en redressant cette activité, la SNCF aura plus de facilité

d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF Franck Cario Sous la direction de Joël CAUFIN, Sitemestre des Intranets informatifs de la Direction des Ressources Humaines. SNCF, Ressources Humaines Moyens du Système d’Information Le portail du Système d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF1 Résumé Les Ressources Humaines de la SNCF ont un Intranet qui fourni des informations sur l'utilisation des applications RH développées à la SNCF. Devant la masse appelée à croître des

des Eaux ou Lyonnaise des Eaux (pour parler en anciens Francs, car l'un des masques de ces entreprises, c’est leurs changements de noms réguliers). Coût des campagnes d'affichage de la SNCF commandées à TBWA (géant des agences de communication) et placardées sur les panneaux de France Rail Publicité (ex-filiale SNCF, cédée majoritairement au géant américain Dauphin) ; et les autres exploitants font de même (les panneaux de la RATP sont exploités par Métrobus, filiale dont l'agence Publicis détient

Exercice 2010 COMPTES ANNUELS DE L’EPIC SNCF (Normes Françaises) En Millions d’Euros SOMMAIRE pages BILAN ..........................................................................................................................................4 COMPTE DE RESULTAT.............................................................................................................5 NOTES AUX COMPTES ANNUELS DE L’EPIC ..........................................................................

questions. Merci aussi à toutes les personnes que je n’ai pas citées et qui m’ont soutenue pour la réalisation de ce mémoire. ABREVIATIONS | Les abréviations suivantes peuvent apparaître dans le mémoire. Prenons en connaissance : * SNCF : Société Nationale des Chemins de Fer * RFF : Réseau Ferré de France * EPIC : Etablissement Public Industriel et Commercial * LGV : Ligne Grande Vitesse * TGV : Train à Grande Vitesse * TGV RR : Train à Grande Vitesse Rhin-Rhône