Swiss International Air Lines

Memoire de recherche Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation

1 MEMOIRE DE RECHERCHE Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE NICOLAS FARGETTE JUIN 2006 INTRODUCTION 1 1.1 LE MODELE LOW COST ET LE MODELE TRADITIONNEL L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 4 5 5 10 10 10 11 11 12 13 14 15 15 16 18 18 18 22 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 1.2.3 Des taux de remplissage

l’industrie : Analyse et évaluation de la situation 30 points Dossier 2 - Groupe Air France / KLM : Analyse stratégique 30 points Dossier 3 - Groupe Air France / KLM : Evaluation financière et commentaires 15 points Dossier 4 - Air France / KLM et HOP : Position stratégique et analyse marketing 35 points Présentation et orthographe 10 points Total 120 points LISTE DES ANNEXES Annexe 1 Historique Air France et KLM .....................................................................

F18 | Effectif | 159 300 (fin 2007) | Site Web | www.boeing.com | | Chiffre d’affaires | 50,186 milliards US$ (2009) | Résultat net | 4,074 milliards US$ (2007) | modifier  | Un Boeing 747-400 de la compagnie Air New Zealand décollant de l'aéroport international de Christchurch, en Nouvelle-Zélande Boeing 767 avec le nom du pilote Alitalia Alberto Nassetti Compétition Airbus-Boeing : Commandes nettes d'avions 1989-2007 Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un

tours jumelles de Manhattan à New York, nous pouvions lire dans la presse internationale que cet évènement avait et allait profondément changer les choses et affecter la situation politique mondiale. Cela est particulièrement vrai de nos jours concernant le domaine du tourisme et de tous les organismes y étant, comme les agences de voyages, de près ou de loin rattachés. Les précautions liées à la sécurité, à la lutte internationale contre le terrorisme et à la gestion voir la prévention des crises pouvant

Resources Resourc Financial Report Human Resources Public Partners Private Partners P32 32 Governance Boards and Committees Organ Organization and Managing team Management of the Network’s Offices P37 P38 P43 P44 44 P45 45 Our Business Lines List of our Programs by Geographical Zones Programs Geogra List of Partner Microfinance Institutions Support Us Contacts Co Design: Blue Advertainment We thank our partner Altavia for their gracious contribution to the design and production of this

the focus and a place to cook, though there is now also an oven—the small arched opening in the side wall of the fireplace. The ‘cupboard’ to the left of the picture is actually a box-bed. There is another bed upstairs, positioned to enjoy the warm air rising from the fire. Under that bed there is a place for storing and curing meat. There is a settle to the right of the fire (and a mat for the cat). In this example, unlike the beach camp, all these places are accommodated within a container—the walls

la peinture et le dessin (crayons, pastels et peinture), s’adressant des enfants aux artistes professionnels avec dans les deux cas un but fonctionnel. En outre, ces produits proposent une qualité et un savoir faire abouti basés sur l’exigence du Swiss Made. Dans un deuxième temps, le luxe. Difficile de le définir, tant il est subtil, évanescent, relatif… Utopie pour les uns, style de vie pour les autres, le luxe reste néanmoins un rêve inaccessible pour la plupart d’entre nous. Jouant sur la

de différenciation _________________________________ 29 32 33 34 35 38 41 42 43 44 47 47 48 50 50 52 52 54 55 56 56 56 58 3 Situation suisse : cadre légal et comparaison internationale ______________ 38 3.1 3.2 Cadre légal suisse ____________________________________________________ Mise en perspective internationale de la structure de propriété des entreprises suisses ________________________________________________ 3.2.1 Présence et type de l’actionnaire principal ________________________________

D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique : Mr. BENSEDDIK M.S.E.A: Mme ZAARI Najoua Année Universitaire: 2010-2011 La