Swot Voiture Electrique

proposés sur ce thème, vous avez choisi de travailler sur le transport individuel et en particulier sur la voiture électrique. Ce forum abritera à la fois différentes expositions consacrées au thème et une série de tables rondes. À partir de la documentation que vous avez assemblée, vous devez rédiger une synthèse préalable à votre table ronde sur le nouveau modèle économique de la voiture électrique. Pour cela, vous répondrez aux questions suivantes : 1. Présentez l'orientation de la politique française

démarre sur les chapeaux de roue, cependant celui-ci cache bien son jeu. En 2013, il atteint des scores record désastreux de ventes et de fabrication. Cependant, nous possédons quasiment tous un véhicule. I) L’OFFRE Quantitative En France, sur 10 voitures vendues, 9 sont issus de groupes français. Avec des parts de marché correspondant à : Pour les VP : 53.4% pour les constructeurs français et 46.6% pour les constructeurs étrangers. Pour les VU : 66.4% pour les constructeurs français et 33.6%

 Physique 10e Dossier du premier semestre Véhicules électriques Réalisé par Nguyen Linh Chi, Bui Huong Giang, Lai Nhat Linh Le réchauffement de la Terre, la pollution de l’eau, la pollution de l’air,… sont les mots le plus souvent utiliser pour parler de notre Terre. Le moyens de transport est un des causes principales qui provoque ces phénomènes. Ils rejettent dans la nature le carbonique (CO­­­2) – le gaz qui est nuisible pour la santé et qui peut détruit

Les voiture électrique a la reunion Un véhicule plus propre ? La Réunion compte actuellement une cinquentaine de véhicules particuliers électriques en circulation. Ce moyen de transport est aujourd’hui perçu comme le nec plus ultra du véhicule propre. En effet, il n’émet aucun gaz à effet de serre lorsqu’il circule. En réalité, le caractère propre du véhicule n’est pas uniquement lié à ses émissions lors de son fonctionnement mais également à celles engendrées par la production d’énergie alimentant

concurrence : Peugeot et Renault veulent toujours avoir la place de leader. Le pouvoir de négociation des fournisseurs : prix élevé des batteries. Le risque de la nouvelle technologie est également présent comme pour Aixam-Méga. 2) Le marché de la voiture électrique évolue peu car les batteries sont excessivement onéreuses, car il y a peu de bornes pour les recharger. De plus les batteries sont en Lithium et les constructeurs n’ont pas encore trouvé comment les recyclé ce qui ne correspond pas au engagement

Agressivité 10 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 11 Les Facteurs 11 Les barrières 11 Le réseau 11 Analyse SWOT externe de la Logan 12 DIAGNOSTIC INTERNE 12 Coordination de l’organisation 12 Un produit simple mais robuste 13 Ressources 13 Renault/Dacia: La Complémentarité des Savoir-faire 14 Analyse SWOT interne de la Logan 14 ANALYSE SWOT 15 REFLEXION ET RECOMMANDATIONS STRATEGIQUE 16 Réflexion Stratégique 16 Recommandations pour les Stratégies Concurrentielles :

11 Agressivité 11 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 12 Les Facteurs 12 Les barrières 12 Le réseau 12 Analyse SWOT externe de la Logan 13 DIAGNOSTIC INTERNE 13 Coordination de l’organisation 13 Un produit simple mais robuste 14 Ressources 14 Renault/Dacia: La Complémentarité des Savoir-faire 15 Analyse SWOT interne de la Logan 15 ANALYSE SWOT 16 REFLEXION ET RECOMMANDATIONS STRATEGIQUE 17 Réflexion Stratégique 17 Recommandations pour les Stratégies Concurrentielles :

|prime de 7000€ pour les voitures électriques. | |Economique |Toyota perd de la capacité de production suite à une catastrophe naturelle. Développement de l'automobile | | |dans les pays émergents. | |Sociétal |Les clients recherchent des voitures moins couteuses et moins énergivore

l’information. Le développement des assuretchs est aussi à prendre en considération mais également l’expansion des voitures électriques et l’arrivée des voitures dites « autonomes ». Ecologique : Une nouvelle génération émerge avec une mentalité plus « verte » et on se retrouve avec une diminution de l’utilisation des véhicules traditionnels. De plus en plus de voitures électriques mais également l’utilisation des vélos, trottinettes et des transports en commun. On peut rajouter aussi que la hausse

de savoirs et économiques 4 Présentation du marché mondial de l’automobile en 2014 6 La montée en puissance d’acteurs nouveaux 6 Les innovations majeures du marché 7 Les 5 premiers acteurs du marché de l’automobile fin 2014 : 8 Analyse SWOT Renault : 9 Analyse SWOT Nissan : 9 Opportunités et menaces sur le marché : 10 Analyse externe : 11 Les 5 forces de Porter 13 Analyse interne – Alliance Renault Nissan 14 Capacité stratégique : VIRN 14 Chaine de valeur (compétences clés) 16 Conclusion 17 Sources