Synchrone Asynchrone

manipulation et d’étudier la génératrice à courant continu en relevant les caractéristiques suivants :  Caractéristique à vide E=f(I)  Caractéristique en charge U=f(I) II-caractéristique à vide e=F(i) On entraine la génératrice par un moteur asynchrone à vitesse constante, (en garde Ω=cte), et on relève la caractéristique E=f(I).  Schéma de montage  Tableau de mesure I(A) E(V) 0 29,5 0,05 67,5 0,15 158 0,2 194 0,25 216 0,3 230 0,35 242 0,4 252 0,5 260 0,4 254 0,35 248 0,3 238 0,25 226 0

G. Pinson - Physique Appliquée Machine asynchrone - C34 / 1 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- C34 - Machine Asynchrone (MAS) Moteur asynchrone • Transmissions mécaniques asynchrones (transmissions de couple) : moteur moteur moteur Ωs bain d’huile ailettes Ωs champ magnétique tournant Ωs Pm "stator" N aluminium S Ω "rotor" Ω roues roues

Démarrage d’un moteur asynchrone Encadré Par : Réalisée Par : Année universitaire 2012 - 2013 Introduction  Chapitre I : Partie préparation  I. Type de la plaque utilisé. II. Type de couplage des enroulements statoriques du moteur. III. Appareillages électriques. Chapitre II : Partie pratique : Démarrage direct un sens de rotation. I. Le déroulement du

10 exercices corrigés d’Electrotechnique sur le moteur asynchrone Exercice MAS01 : moteur asynchrone Un moteur asynchrone tourne à 965 tr/min avec un glissement de 3,5 %. Déterminer le nombre de pôles du moteur sachant que la fréquence du réseau est f = 50 Hz. Exercice MAS02 : moteur asynchrone triphasé Les enroulements d'un moteur asynchrone triphasé sont couplés en triangle. La résistance d'un enroulement est R = 0,5 Ω, le courant de ligne est I = 10 A. Calculer les pertes Joule dans le stator

6, bd du Maréchal Juin F-14050 Caen cedex 4 Spécialité Electronique 3e année bd du Maréchal Juin BP 5186 14032 Caen Cedex Rapport de projet Commande non linéaire de la machine asynchrone sans capteur mécanique DUFOUR Julien PERON Sylvain Suivi projet : Philippe Dorléans Jean-François Massieu 2007-2008 Table des matières Introduction .....................................................................................................................................

 Sommaire OBJECTIF DU TP L’objectif de ce TP est d’étudier un moteur asynchrone en charge sur un réseau électrique triphasé. Nous allons tout d’abord réaliser cette étude à travers deux situations distinctes. Dans un premier temps aucune compensation de réactif ne sera mise en place. Dans un second temps une compensation de réactif sera présente au moyen d’une batterie de condensateurs dont les valeurs ont été déterminées dans la préparation du TP. Par la suite nous étudierons les

TP MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE 1. But de la manipulation : Déterminer :  A vide : g, cosφ, Pv  En charge : g, I, cosφ, Cu, η, nr en fonction de Pa ou Pu 2. Rappel Théoriques : 2.1. Définition : Le MAS triphasé est une machine tournante qui fonctionne avec un courant alternatif. Il transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il est constitué d’une partie fixe appelée stator et d’une partie mobile appelée rotor. Le stator est constitué de 3 bobines identiques décalées les unes des

Le moteur asynchrone * Généralité et principe de fonctionnement * Le stator * Le rotor * Glissement, couple et vitesse de rotation * Pilotage de la vitesse de rotation Généralité et principe de fonctionnement | | Généralité Le moteur asynchrone couplé à un variateur de fréquence est de loin le type de moteur le plus utilisé pour les applications où il est nécessaire de contrôler la vitesse et le déplacement d'une charge. Le système moteur-variateur convient bien pour

possède une large plage de variation (1 à 100 % de la plage), régulation précise du couple, son indépendance par rapport à la fréquence du réseau fait de lui un moteur à large champ d'application, ... (-) peu robuste par rapport au machine asynchrone, investissement important et maintenance coûteuse (entretien du collecteur et des balais, ... Machine réversible Dans le régime de fonctionnement des ascenseurs à traction, le treuil à courant continu peut : Tantôt fonctionner en moteur lorsque

 Table des matières INTRODUCTION 3 DÉFINITION 3 SCHÉMA DE CABLAGE 4  Branchement du MULTILIN 4  Schéma de commande et de puissance 5 APPLICATION DU MULTILIN DANS DIFFÉRENTES SITUATIONS 6  Simulation 1 6  Simulation 2 7  Simulation 3 8 RÉSULTATS DES TESTS 8  Simulation 1 8  Simulation 2 9  Simulation 3 9 CONCLUSION 9 INTRODUCTION Actuellement élèves en technologie de l’électronique industrielle, et en 4e session dans notre cursus scolaire, on étudie dans le cours de code électrique qui