Syndicat des transports d'Île-de-France

Problème de mobilité en Ile-de-France, deux heures de trajet domicile-travail L'Ile-de-France concentre les emplois en son centre et les logements à sa périphérie. Résultat : beaucoup de temps perdu pour aller travailler, le plus souvent bien plus que les quatre heures hebdomadaires de temps de travail libérées lors du passage à 35 heures, sur lequel s'est focalisé le débat politique. Les salariés d'Ile-de-France utilisant les transports en commun consacrent en effet, en moyenne, deux heures par

menées par l’Ile de France Les régions administratives françaises sont en 2014 au nombre de 27 : 22 régions de France métropolitaine et cinq départements et régions d’outre-mer. A partir du 1er janvier 2016, elles passeront au nombre de 13 en France métropolitaine. Cependant le département « Ile de France » n’est pas concerné par ce changement. L’Île-de-France, que l'on connaît aussi sous le nom populaire de « région parisienne », est une région historique et administrative de France. Il s'agit d'une

de l’Autolib fonctionne-t-il vraiment ? p.10 Conclusion p.12 Annexe p.13 Introduction Paris est connu comme la ville la plus touristique au monde mais est malheureusement réputé pour son trafic, ses embouteillages, sa pollution et ses transports en communs bondés ; notamment aux heures de pointes. Ce problème révèle donc un réel besoin au niveau de l’offre, en termes d’espace et de régulation de la circulation au sein de la capitale. De plus, alors que le développement durable est en plein

------------------------------------------------- LA REGION PARISIENNE : ENJEUX, STRATEGIES ET CONTENU DES POLITIQUES D’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE L’Île-de-France, région-capitale d’un des pays fondateurs de l’Union européenne, a une population et un PIB supérieurs à ceux de 19 des 25 pays qui composent aujourd’hui cette Union. Depuis la loi du 10 juillet 1964, la région d'Ile-de-France est composée de 8 départements et de 1281 communes. Les départements enserrent Paris selon 2 couronnes : * La petite couronne :

fabriquée en France. La fabrication de certaines pièces est sous-traitée à l’étranger, mais les produits sont assemblés en France. Document 1 IBM délocalise des activités sous-traitées par la SNCF Economie > Entreprise par Lefigaro.fr Publié le 20/09/2012 à 10h39 À l'heure où le gouvernement tente de lutter contre la hausse du chômage, une nouvelle affaire de délocalisations risque à nouveau d'échauder François Hollande. Deux mois après le syndicat des transports d'Ile-de-France qui délocalise

R A T P (Régie Autonome des Transports Parisiens), créée le 1er janvier 1949, est un Etablissement Public national à caractère Industriel et Commercial (EPIC). Ce qui signifie que la Régie a une autonomie financière et qu’elle gère un service industriel. Elle emploie 44352 personnes et exploite les transports publics en Île-de-France grâce a quatre réseaux multimodaux qui sont : Le bus, Le métro, Le RER et le tramway … Son secteur d’activité et donc le transport en commun. La RATP intervient

to Machine » pour le bénéfice de tous les acteurs du territoire et de la « ville durable » Projet : Le Sedif est un important syndicat des eaux de la région parisienne qui a confié la gestion du service de l’eau à VEOLIA EAU Le télérelevé des consommations d'eau sera proposé pour tous les abonnés du Sedif. • SEDIF, Syndicat des Eaux d'Ile-de-France c'est : o 142 communes dans 7 départements o 4 millions d'habitants desservis o 8 805 km de réseau de

de Berny et créera des bâtiments pour l’accueil des enfants. Dans le cadre du développement durable, de nouveaux espaces verts et des terrains de sports au nord-est vont être construits. Enfin, la ville vise à améliorer les transports en commun pour diminuer le temps de transport domicile-travail, ou encore à réduire la pollution en limitant les axes principaux à 50km/h par exemple. 6)Les travaux d’aménagement ont démarré avec la construction de la fontaine dans les années 2000 qui fut placé au

Petite histoire de l’aéroport  ..…………………………………………………   p.8      B. Une place économique décisive à plusieurs échelons  ..………………………   p.10  1. 2. 3. 4. Une place décisive dans le monde et dans l’Europe  Premier aéroport de France : un atout majeur pour la région Ile‐de‐France  Un territoire centré sur l’aéroport  Une plate‐forme au cœur de l’économie mondiale et locale            C. Roissy‐Charles‐de‐Gaulle, le démarrage d’un projet : Le  rapport de Dermagne   .   p.14  1. 2.  

Christian Vanneste le 5 mar 2011 dans Questions écrites au Gouvernement M. Christian Vanneste interroge M. le secrétaire d’État auprès de la ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, chargé des transports, sur le rapport sur les transports ferroviaires en Île-de-France, rendu dernièrement par la Cour des comptes. Celle-ci accable la RATP et la SNCF en pointant du doigt des réseaux saturés, une gestion catastrophique des chantiers de rénovation et une comptabilité