Synthese Cric Electrique

Lycée professionnel 15 rue Crossardière 53000 Laval DOSSIER DE SYNTHESE VINOT Guillaume Bac professionnel ELEEC Année 2011-2012 Sommaire L'entreprise : Histoire de l'entreprise page 3/8 Activités de l'entreprise pages 4/8 à 6/8 Étude de cas pages 7/8 à 8/8 Activité 1 : page 5/9 Activité 2 : page 6/9 Activité 3 : page 7/9 Activité 4 étude de cas : page 8 et 9/9 Histoire de l'entreprise Présentation du groupe SPIE et SPIE ouest-centre Historique du groupe :

vitesses Porte-canettes Frein de stationnement Boîte à déchets Range-monnaie. Commande de neutralisation de l'airbag passager Antivol et contact Commande d'ouverture du capot Commande de réglages du volant Boîte à fusibles Commandes des rétroviseurs électriques - Commandes des lève-vitres Commande de verrouillage des lèvevitres arrière Réglage en hauteur des projecteurs Commande du régulateur de vitesse Combinés essence - Diesel, boîte de vitesses manuelle 1 2 24 3 4 5 25 30 22 6 8 7 23 29

verrouillage momentané des lève-vitres arrière. 22 -Commande de neutralisation de l’airbag passager. 16 -Levier de vitesses. 8 - Aérateurs tables. centraux orien- 17 -Frein à main. 25 -Commande de rétroviseurs électriques*. - Commandes de lève-vitres électriques*. 9 - Autoradio*. 18 -Télécommande autoradio*. * Suivant équipement. 4 VOTRE 306 EN UN COUP D’ŒIL Clé supplémentaire Vous pouvez mémoriser jusqu’à 5 clés. Si vous souhaitez obtenir une clé supplémentaire ou remplacer

acier 16’’ – Keyless Go : dispositif électronique de démarrage sans clé – Régulateur et limiteur de vitesse – Rétroviseurs à réglage électriques et dégivrants – Start-Stop, avec récupération de l’énergie au freinage – Système Audio & Infotainment ‘Composition Colour’ (Ecran couleur tactile 5 pouces, port carte SD, lecteur CD, Radio) – Vitres électriques avant et arrière – Volant cuir multifonction Equipements de la finition Trendline + – Front Assist : système de freinage automatique

régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. Commande de réglages du volant. Commandes d'éclairage, d'indicateurs de direction. Combiné. Airbag conducteur. Avertisseur sonore. Levier de vitesses. Frein de stationnement. Commandes des rétroviseurs électriques. Commandes des lève-vitres. Commande de neutralisation des lève-vitres arrière. Commande d'ouverture du capot. 9. 10. Boîte à fusibles. 11. Réglage en hauteur des projecteurs. 12. Aérateur latéral orientable et obturable. 13. Buse de dégivrage

démontage : Dans un premier temps, j'ai débrancher la batterie puis j'ai déposé : la roue avant droite le passage de roue avant droit la courroie accessoires (en détendant la courroie a l'aide d'une clé plate de 13) Ensuite j'ai placé un cric sous le carter moteur inférieur pour pouvoir déposer le support moteur droit la dépose continu : j'ai déposé la poulie de vilebrequin → le carter supérieur de distribution le carter inférieur de distribution Pour finir j'ai déposé

nécessaires à la maîtrise de la compétence. Ce résumé de théorie et recueil de travaux pratiques est composé des éléments suivants : Le projet synthèse faisant état de ce que le stagiaire devra savoir-faire à la fin des apprentissages réalisés dans ce module, est présenté en début du document afin de bien le situer. La compréhension univoque du projet synthèse est essentielle à l’orientation des apprentissages. Viennent ensuite, les résumés de théorie suivis de travaux pratiques à réaliser pour chacun

http://fribok.blogspot.com/ Des mêmes auteurs Technologie fonctionnelle de l’automobile, 6e édition, 2009 Tome 1 Le moteur et ses auxiliaires Tome 2 La transmission, le freinage, la tenue de route et l’équipement électrique C réation maquette intérieure : Anne Pachiaudi Mise en pages : Yves Tremblay Maquette de couverture : MATEO Illustration de couverture : Powerful engine © terex - Fotolia.com © Dunod, Paris, 1994, 2010 EAN 9782100554652 http://fribok.blogspot.com/ INTRODUCTION Quel

simultanée d’une dépression au dessus de l’aile ainsi que d’une suppression au dessous de cette même aile. B Atelier structure : 1. Présentation : L’atelier structure est chargé de réparation et de contrôle de tous les types de corrosion et de cric des éléments structurant l’avion. 2. La structure d’un avion : L’avion est un assemblage d’éléments qui, lorsqu’ils sont combinés, permettent le vol. Parmi ces éléments on cite : l’aile, le fuselage, l’empennage, les nervures, les longerons

nettoyage du carburateur  Réglage du système de carburation IX. L’entretien du système d’électricité……………pages 43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,  Dépose et repose des pièces défectueuses  Changement du faisceau électrique  Tester les pièces et les organes électriques X. L’entretien et réparation du système d’embrayage …………….pages 54, 55, 56, 57, 58,59  Dépose des éléments du système d’embrayage 3  Diagnostique des pièces du système d’embrayage  Remplacements des pièces du