Systeme De Freinage Avion

des sous-ensembles propulsifs pour avions et hélicoptères, civils et militaires, missiles balistiques et lanceurs spatiaux et satellites. Il fournit également une large gamme d’équipements et de sous-systèmes destinés aux avions et aux hélicoptères, civils et militaires. Electronicien de défense Présent sur les marchés de l’optronique, de l’inertiel, de l’électronique et des logiciels critiques, Safran propose aux Forces armées une offre complète de systèmes optroniques et de navigation et d’équipements

Marketing est-elle développée correctement ? ....................................................... 27 6) Sa dimension financière est-elle saine ? ....................................................................................... 28 7) Système d'information de l'entreprise............................................................................................ 30 8) SWOT VVD........................................................................................................

l’un des ces trois métiers selon leur domaine d’activité. PROPULSION AÉRONAUTIQUE ET SPATIALE Snecma Motoriste aéronautique et spatial de premier rang, Snecma conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en partenariat, des moteurs pour avions civils et militaires, lanceurs spatiaux et satellites. Le motoriste propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d’avions une gamme complète de services de maintenance et support (MRO). www.snecma.com Turbomeca

les principes généraux et les normes particulières (propres aux spécialités) relatifs au respect de la sécurité. • Sur les notions techniques fondamentales indispensables pour la compréhension des spécifications des matériels (ou matériaux) et des systèmes relevant des spécialités. • Sur les principes de fonctionnement, les méthodes de contrôle d'état et de fonctionnement, les paramètres principaux à contrôler, les précisions de mesures requises. • Sur les modes opératoires, les règles de l'art et

juridique, et économique. Puis nous verrons pourquoi le projet du concorde à été abandonné et que sont devenu les concordes existant. 1) Aspect social PAGE 3 2) Aspect juridique et économique PAGE 5 LEXIQUE : FADEC : Le FADEC est un système qui s'interface entre le cockpit et le moteur d'aéronef IDG : L’informatique de gestion est l'ensemble des connaissances, des technologies, et des outils en rapport avec la gestion de

technologiques récentes, les équipements de la voiture dite «intelligente» et nous insisterons sur les énergies propres qui pourraient faire avancer la voiture de demain sans nuire à l’environnement. En seconde partie nous étudierons le Global Positionning System (GPS), qui permet un confort de circulation particulier. Nous verrons également l’intérêt des caméras de lecture des panneaux de signalisation, véritable troisième œil du conducteur, dans l’intérêt de la sécurité. En dernière partie nous allons nous

renforce davantage cette position en rachetant aussi deux autres usines leaders dans la production de sièges d’avions. En 1997, Zodiac rachète le leader mondial des systèmes d’évacuation des déchets pour avions. En 1999, il rachète également le leader du marché des composants actifs pour avions (gestion de l’oxygène, système de freinage ou d’arrêt d’urgence,…) Le dernier secteur dans lequel Zodiac se diversifie est l’automobile. En combinant ses compétences et son expérience de la technologie gonflable

des groupes humains au sein de l’espace géographique. Ces évolutions se font selon des constantes de temps qui dépendent de la nature des ressources convoitées, des difficultés et de l’impérieuse nécessité d’y accéder, de la rentabilité globale du système de transport employé, du développement technique et technologique (substitution du bien consommé, ou évolution des moyens d’accès), etc. Actuellement, les transports dépendent pour l’essentiel des combustibles fossiles. Si leur prix venait à fortement

Rubber Group Interior Pneus Systèmes de freins hydrauliques Capteurs Système d’aide à la conduite ADAS Châssis Systèmes moteurs Instruments & Driver HMI Première Monte Transmission Systèmes électroniques de freinage Infotainment et connectivité Remplacement EMEA Véhicule électrique et hybride Body & Security Remplacement “Continent Américain” Capteurs et déclencheurs Véhicules utilitaires & remplacement Système d’alimentation en carburant

Air France Industries 1 rue Frantz Joseph Strauss 31700 Blagnac CFA des métiers de l'aérien Domaine de Vilgénis 91300 Massy Rapport d'activité Les spoilers Romain BERERD Mention Complémentaire Avion Moteur à Turbines session 2011-2012 Page 1/23 Page 2/23 Table des matières Présentation..........................................................................................................................................4 Diplômes...........................................................