Système d'identification automatique

chères, mais leur caractère passif les rend inadaptées dans un nombre croissant de cas où le besoin de traçabilité ou d'identification se fait sentir. D'autres possibilités existent dans les systèmes d'identification a données embarquées, mais ces systèmes utilisent une transmission de données par contact, ce qui les rend peu souples d'utilisation. De plus, le cout global de ces systèmes (type cartes à puce bancaires ou téléphoniques) est bien trop important pour une utilisation de masse. C'est

17 février 2003. Par ce texte, l’Etat donne mandat à la SGS de mettre en place un système d’identification à l’arrivée des véhicules usagés (des catégories B, C, D, E tels que définis par le Code de la route) au port de Douala. Le Ministre a ensuite campé le cadre réglementaire des formalités. L’instruction ministérielle N° 03/008/CF/MINFI/DD du 06 janvier 2003 portant mise en place d’une procédure d’identification et d’évaluation des véhicules usagés importés précise les procédures de dédouanement

ProvincialesConjointesenmatièred'Alphabétisation" nousaapportésonsupportfinancier. Ce cahier d'exercices s'adresse à toute personne qui veut démystifier et comprendre le système bancaire automatisé. Suite à un sondage maison fait auprès des. groupes en alphabétisation, une évidence s'imposait: peu de gens, ayant des difficultés de lecture, utilise le guichet automatique. Ces derniers éprouvent beaucoup de réticence à l'utilisation du guichet ou du paiement direct. Diverses raisons étaient énoncées dont: « J'ai peur

« Un système de contrôle biométrique est un système automatique de mesure basé sur la reconnaissance de caractéristiques propres à l'individu » (d'après le CLUSIF). L'analyse morphologique peut se pratiquer avec les empreintes digitales, l'iris, les réseaux veineux de la rétine, les réseaux veineux de la paume de la main, la morphologie de la main, le poids, ainsi qu'avec les traits du visage. Les deux moyens biométriques principaux sont les empreintes digitales et l'iris : Une empreinte digitale

déplacement. Disposé de différentes façons, le groupe motopropulseur compte toujours les ensembles suivants: un moteur et un système d'entraînement. Cette section présente les principaux éléments de chacun ainsi que leur rôle dans le fonctionnement global d'un véhicule. Les véhicules ont tous un moteur, une transmission, un différentiel. A ces ensembles, se greffent différents systèmes essentiels à leur bon fonctionnement. Moteur Le moteur transforme l'énergie calorifique renfermée dans le combustible en

pour but de maîtriser le comportement d’un système. Elle permet la réalisation de tâches sans l’intervention de l’homme comme par exemple la gestion d’un distributeur automatique, les feux de croisement ou encore les ascenseurs. Dans notre cas il s’agit d’un bras de robot qui agit comme une pince articulée. Dans un premier temps l’étude sera consacrée sur le principe de l’asservissement, ensuite nous étudierons le système permettant de rendre un système plus robuste, précis et rapide et enfin la

Le Maroc renforce son système de surveillance de ses côtes maritimes grâce aux stations AIS Écrit par T.Z Vendredi, 31 Août 2012 10:21 - La Direction de la Marine Marchande, a été chargée du projet de l’acquisition et l’installation de quatorze (14) stations AIS  (Système d’Identification Automatique des navires), et ceci dans le cadre des obligations de surveillance maritime du Maroc en tant qu’état côtier découlant de la convention international SOLAS. Le but de ce projet, est l’identification

Cycle de formation des ingénieurs en Télécommunications Option Architectures des Systèmes des Télécommunications Rapport de projet de fin d’études Thème : Conception et développement d’une application de gestion du temps de travail d’employés dans un parc d’entreprises Réalisé par: Mohamed Bouchaddakh Encadré par : M. Ferid Baklouti M. Lotfi Osman Projet réalisé en collaboration avec: Xtensus Tunisie Année universitaire : 2006/2007 Dédicaces A ma mère A mon père A mes

Identification (RFID – Identification par radiofréquence) est un terme générique utilisé pour décrire un système qui transmet une identité, sous forme d’un numéro de série unique d’un objet ou d’une personne par voie sans fil en utilisant les ondes radio. Cette technolo gie est regroupée dans la catégorie des technologies d’identification automatique. Les technologies d’identification automatique incluent les codes-barres, les lecteurs optiques de caractères et les technologies biométriques, comme

PLAN : 1. INTRODUCTION 2. LES SYSTEMES D’IDENTIFICATION AUTOMATIQUE 1. Le code barre 2. La reconnaissance optique des caractères 3. Les Smart cards 3. LE FONCTIONNEMENT D’UN DISPOSITIF RFID 1. Composition d’un système RFID 2. La communication 3. L’alimentation 4. Les fréquences 5. La portée et le couplage 6. La mémoire 7. Le format des tags 8. La capacité de traitement