Tata Land Rover

These ownerships can be explored under the detail for the individual companies. Notable current relationships include:[citation needed] Daimler AG holds a 20% stake in Eicher Motors, a 10.0% stake in KAMAZ, a 10% stake in Tesla Motors, a 6.75% stake in Tata Motors and a 3.1% in the Renault-Nissan Motors alliance. They are in the process of selling back their 40% stake in McLaren Group. This process will be finalized in 2011. Dongfeng Motor Corporation is involved in joint ventures with several companies

immatriculations avec 953 unités, soit 15,4%", devant Mitsubishi avec 790 unités (12,7%) et Ford (700 unités, soit 11,3%).  Tableau des Constructeurs présents au Sénégal CONSTRUCTEURS | SPECIALITES | VOITURES | SENBUS | Transports en commun | Tata | Seniran Auto | Taxi / Particuliers | Samand, SamandLX, Soren, Sarir | Tableau des Concessionnaires présents au Sénégal CONCESSIONNAIRES | MARQUES REPRESENTEE | CFAO SENEGAL  | PEUGEOT - TOYOTA- SUZUKI | L'AFRICAINE DE L'AUTOMOBILE | FORD

Volkswagen Honda 19 341 - 13,9 1,1 Groupes étrangers 123 483 - 3,0 141 427 - 8,4 7,9 TOTAL 367 331 - 4,4 8 846 + 5,2 0,5 59 241 - 4,1 3,3 Hyundai 25 738 - 10,4 1,4 Kia Hyundai Véhicules industriels * 33 503 + 1,5 1,9 Land Rover 6 716 - 13,6 0,4 Mazda 6 272 + 22,8 0,4 Renault Trucks 12 069 - 6,8 24,3 Mitsubishi 3 448 - 5,2 0,2 Autres groupes 37 517 + 4,3 75,7 63 180 - 9,9 3,5 TOTAL 49 586 + 1,4 62 983 - 9,6 3,5 15 485 - 3,4 0,9 74 692 +

en raison de sous-traitants défaillants. On peut noter la bonne performance de PSA, passé du 8ème rang en 2008 au 6ème en 2009, malgré un contexte peu favorable. Volkswagen prend la 3ème place à Ford, dont la production n’incorpore plus celle de Land-Rover et de Jaguar. Les constructeurs européens ont pu s’appuyer sur un marché domestique soutenu par des politiques de maintien de l’activité. Leur présence, quoique limitée comparativement à d’autres constructeurs, sur les marchés émergeants ayant été

Ils constituent désormais le “berceau” de multinationales parties à la conquête des marchés internationaux. Le rachat d’une activité d’IBM par le chinois Lenovo ou plus récemment l’acquisition par le groupe indien Tata Motors des marques britanniques emblématiques Jaguar et Land Rover ont marqué les esprits. Ce ne sont pourtant que les premiers signes d’une tendance qui ne cessera de s’intensifier dans les prochaines années. De nombreuses entreprises notamment indiennes, chinoises, brésiliennes ou

(électroménager). L’indien Ranbaxy est devenu ces dernières années l’un des dix premiers fabricants de médicaments génériques. En 2007, Tata (groupe industriel indien) Steel prend le contrôle de Corus pour 12 milliards d’euros (le plus gros rachat à l’étranger par un groupe indien). Le groupe possède une centaine de sociétés, il a également racheté les marques Jaguar et Land Rover. En 2006, Mittal lance une OPA sur Arcelor pour conforter sa place de numéro un mondial de l’acier. Et encore : Videocon a déboursé

l’indien Mitta Steel achète l’européen Arcelor, le groupe pétrolier chinois Sinopec achète le suisse Addax Petroleum. Dans un même registre le groupe indien Oil and Natural Gas Corp achète Imperial Energy du groupe américain Exxon Mobil, Tata « avale » Jaguar et Land Rover, Dongfeng est entré dans le capital de PSA (13 ou 14%)…Vers 2010, les principaux secteurs d’investissement sont : Energie (20%), Finances (15%), Matières premières (11%), Industrie (11%), Santé (8%), Hautes Technologies (7%)…Le tableau

clients sont regroupés en 3 secteurs : • le secteur automobile de tourisme: Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Jatco, Kia, Land Rover, Matra, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Ssangyong, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Tata, Volvo et Volkswagen. • le secteur automobile de grand tourisme: Ferrari, Jaguar, Lamborghini et Maserati. • le secteur industriel: AGCO, Agrale, BMC, Daimler Chrysler

Jeep: Jensen: Kia: Koenigsegg: Ktm: Lada: Lagonda: Lamborghini: Lancia: Land Rover: Landwind : Laraki : Ldv : Lexus : Ligier : Lincoln : Lister: Little:

alimentaire est encore plus forte qu’en Chine (car croissance démo plus forte) * Même volonté de reconnaissance, avec fort nationalisme Evolution politique en Inde * Nehru (1e dirigeant après l’indépendance) favorise l’industrie industrialisante (Tata) et le modèle autocentré (poursuivi par sa fille, Indira Gandhi dans les 1980s) * Révolution verte, nationalisation des bornes, secteur public (industrie lourde), mais fort endettement * Rajiv prend la suite de sa mère assassinée (1987)