Tata Motors

Cas : Tata Motors Comment une entreprise multinationale issue d'un pays émergent est-elle parvenue à concurrencer les acteurs traditionnels du marché de l'automobile (la Triade) ? |Sommaire | |I) Objectif de la croissance |3 | | A) Historique

Tata Motors Limited (anciennement TELCO , court pour Tata Ingénierie et Locomotive Company ) est une entreprise multinationale de fabrication automobile indien dont le siège est à Mumbai , Maharashtra , en Inde et une filiale du groupe Tata . Ses produits comprennent des voitures de tourisme , camions, fourgonnettes, les autocars , autobus, équipements de construction et des véhicules militaires . Il est dix-septième plus grande entreprise de fabrication de véhicule à moteur du monde , le quatrième

de TELCO, Tata Motors a été créé en 1945 par Jamshetji TATA, et fait partie groupe indien TATA. Réalisant un chiffre d’affaire de 6,3 milliards d’euros, cette entreprise qui avait pour première activité la construction de trains à vue son domaine d’activité s’élargir en 2004 avec l’acquisition de la branche camion du Sud-Coréen DAEWOO, c’est ainsi que cette marque devint le secteur de l’utilitaire en Inde. En 2007 le groupe signe un contrat de transfert de technologies avec Motors Développement

Chronologie • 1945 : création de Tata Motors par Jamshetji Tata, initialement pour produire des trains. • 2004 : première cotation au New York Stock Exchange. • 2007 : Tata Motors signe un contrat de transfert de technologie avec Motor Developpement International, la marque de Guy Nègre afin de produire son moteur à air comprimé en Inde. • Janvier 2007 : Tata Motors annonce avoir conclu un accord de coopération pour la création d'une coentreprise industrielle en Inde avec le constructeur

: Navigation, rechercher Tata Nano -------------------------------------------------------------------------------- Constructeur Tata Motors Années de production 2008 - Classe mini-citadine Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) Essence 0.6 35 ch Cylindrée 624 cm3 Puissance maximale 33/35/38 ch Couple maximal 48/51 Nm Transmission Propulsion Boîte de vitesses Manuelle 4 rapports Poids et performances Poids 600 à 635 kg Vitesse maximale 110/105 km/h

de 1931) Jaguar, de son nom officiel « Jaguar Cars Ltd », est une marque automobile connue pour ses voitures de luxe et ses modèles sportifs. La marque est la propriété de l'indien Tata Motors depuis 2008, après avoir été rachetée par le constructeur américain Ford en 1990. Ford sold Jaguar to the Indian Tata Motors Chiffre d’affaires : Jaguar et Land Rover ont une nouvelle fois enregistré des bénéfices record, passant la barre du milliard d’euros grâce à une hausse des ventes de 25% Après avoir

marque automobile britannique connue pour ses voitures de luxe et ses modèles sportifs. • Son fondateur : William Lyons • Siège social se trouve à Coventry en Angleterre • Slogan est How Alive are you ? • La marque est la propriété de l'indien Tata Motors depuis 2008 mais les modèles sont dessinés par des anglais (Ian Callum) dans la pure tradition de la marque en respectant le prestige du style britannique. • Les ventes en 2013 s'élèvent à 76 668 unités, en augmentation de 42 % par rapport à 2012

page 329 Le groupe Tata est un important groupe industriel indien. Le nom du groupe provient de celui de la famille Tata qui vit à Mumbai. Le groupe Tata comprend 93 sociétés au total et un chiffre d'affaires de 55 milliards de dollars. Parmi les compagnies du groupe Tata, la plus connue est Tata Motors qui produit des automobiles pour le marché indien. En mars 2008, Tata Motors a racheté Jaguar et Land Rover au constructeur automobile américain Ford. On retrouve également : Tata Steel (n° 4 mondial

propose ses solutions automobiles pour les cadres dirigeants et responsables de flottes recherchant un véhicule de fonction conciliant performances, design et les impératifs qu’un véhicule d’entreprise impose. Jaguar Land Rover fait partie du groupe Tata Motors depuis 2008 et s’inscrit dans une démarche d’investissements sans précédent, avec une vision claire s’appuyant sur la constitution d’« un groupe et deux marques fortes », à l’empreinte mondiale, commercialisant ses produits dans près de 170 pays

1- Remerciements : Je tiens à remercier dans un premier temps TATA STEEL CORUS RAIL FRANCE pour m’avoir permis de réaliser mon projet professionnel BAC PRO PSPA et plus particulièrement le Chef d'établissement M. PETITJEAN, mon maitre d’apprentissage Christian Lovato ainsi que toute son équipe du laminoir « 950 » pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’ils m’ont fait vivre durant ces deux années de formation. Je tiens également à remercier toute l’équipe pédagogique du CFAI Moselle