Tests De Recrutement De La Royal Air Maroc

• ROYAUME DU MAROC • FORCES ARMEES ROYALES • ETAT-MAJOR GENERAL • SERVICE PRESSE AVIS DE CONCOURS RECRUTEMENT D’ELEVES SOUS OFFICIERS FUSILIER COMMANDO DE L’AIR DANS LES FORCES ROYALES AIR   Les Forces Royales Air (FRA) organisent un concours pour le recrutement d’Elèves Sous Officiers Fusilier Commando de l’Air, au titre de l’année scolaire 2012-2013. Ce concours sera précédé d’une présélection sur dossier. La durée de formation est de trois (03) ans dont: • une année de formation militaire;

dernières technologies…………….36 PARTIE 2 : LE YIELD MANAGEMENT EN PRATIQUE : CAS RAM ………………………........…….38 Chapitre 1 : Contexte générale de l’étude …………………….…......…......40 Section 1 : Secteur aérien au Maroc……………………………………………………..……..…….…..40 A- Opportunités du secteur aérien au Maroc……………………..………..……41 B- Perspectives de développement………………………………..….…........…..44 Section 2 : présentation de la RAM……………………………………………………………….…..…….44 ABCDEF- Aperçu général………………………………………….………..…………….

évolutions économiques et sociales que vit le Maroc depuis quelques années et qui sont motivées par des exigences de développement interne, par des engagements du pays dans des accords de libre-échange et par les nouveaux contextes de la mondialisation du commerce et du tourisme, ont obligé les pouvoirs publics à engager un processus de mise à niveau de l’ensemble de l’économie du pays. Dans ce cadre, et vu l’importance du secteur aérien du pays, la Royal Air Maroc a de tout temps constitué une composante

la qualité totale et la stratégie marketing chez la RAM Marketi ng Introduction L’économie mondiale évolue et progresse dans un contexte de globalisation, de mutations technologiques et de course vers l’excellence. Le Maroc n’y échappe pas. La mise à niveau des entreprises marocaines est donc une nécessité face à la compétitivité mondiale. Le management par une démarche qualité et une stratégie marketing devient un levier socio économique pour aborder cette mutation. La libéralisation des échanges

D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique : Mr. BENSEDDIK M.S.E.A: Mme ZAARI Najoua Année Universitaire: 2010-2011 La

 Rapport de stage L’importance du recrutement pour la pérennité d’une entreprise Dans quelle mesure l'inexistence d'un processus de recrutement peut-elle mettre en péril une entreprise ? Entreprise : Tunisair - Société tunisienne de l'air Année universitaire 2013 - 2014 Sommaire Table des abréviations Page 5 Introduction générale Page 6 1ère partie : Présentation générale Page 7-21 1. Présentation générale

1- Formation assurée par le MEN 2- Formation assurée par la jeunesse et sport 3- De la détection à formation des talents 2- La formation des cadres en matière de sport 1- Institut Royal de Formation des Cadres de la Jeunesse et des Sports (IRFCJS) 2- Ecole Normale supérieure de Casablanca 3- Centre de formation des inspecteurs d’EPS 4- Les Centres

ressources humaines au Maroc 1- Evolution de l’entreprise marocaine et de la fonction du personnel 2- Une dimension différente selon le secteur et l’entreprise 3- Le rôle capital des ressources humaines : une nouvelle réalité IIIL’administration publique marocaine page 9 page 10 page 11 page 11 page 14 page 17 page 18 page 19 page 20 page 21 page 22 page 22 page 22 page 24 page 25 page 25 page 26 page 27 page 27 page 29 page 30 page 32 1- Le secteur public au Maroc 2- Le nouveau rôle du secteur

& LOGISTIQUE Le Maroc, plateforme logistique régionale ? NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par Jean-Pierre Tagornet Directeur de la Publication : Fadel Agoumi SPE/Transport/Billet P1 SB:Economie/une page.qxp 19/01/11 11:26 Page 2 SPÉCIAL TRANSPORT LOGISTIQUE & Sommaire La plateforme logistique au Maroc se met en place ... P.  L’offre logistique commence à s’étoffer, mais la demande est encore insuffisante... P.  Le Maroc a de quoi devenir une

montant de leurs apports. b/ les entreprises du secteur public : L’apparition de ce secteur au Maroc est liée à des raisons politiques, économiques et sociales. Un certain nombre d’entreprises appartenant à ce secteur ont été privatisées depuis 1990, d’autres le seront au cours d’années à venir. L’Etat ne conservera que les entreprises publiques jugées d’intérêt stratégique pour le pays. (Comme la Royale Air Maroc, par exemple) - Les entreprises semi-publiques : ce sont des entreprises contrôlées par