Tn Adm 1400

Montage 5.1.2 04.99 Montage des convertisseurs à partir de la taille J Trous/encoches pour vis M8 / M10 Surface de fixation H h Dimensions [mm] Trous oblongs 9 x 12 taille J 9 x 15 taille K pour vis M8 Taille J K H 1400 1730 h 1345 1675 b Vue de côté 45 25 708 213 550 483 b 800 Vue de face Fig. 5-4 Encombrement, taille J, K Trous/encoches pour vis M8 1650 1730 Surface de fixation Trous oblongs 9 x 12 pour vis

emprunts. Tableau 1 : Tableau récapitulatif de quelques résultats des essais géotechniques réalisés   |   |   | Voie principale d'accès PK0+000-PK6+400 |   |   |   | LIMITES D'ATTERBERG | PROCTOR MODIFIE | Portance CBR %OPM | CLASSE CBR | Nature du sol TN | Sondages | Pk | Position | wL | Ip | WOPM (%) | YdOPM(t/m3) | 95 | 98 | | | 1 | 0+000 | Axe | 37 | 20 | 12.5 | 1.81 | 4 | 5 | S1 | Argile jaunâtre | 2 | 1+600 | Axe | 41 | 21 | - | - | - | - | - | Argile jaunâtre peu graveleuse | 3 | 3+200

3 Aire de MBC = ¥ 3 ¥ (8 - x ) = (8 - x ) = 12 - x 2 2 2 Aire de ADM = Aire de ABCD = 32 donc 5 3 aire de MDC = 32 - x - 12 + x = 20 - x 2 2 On peut résoudre graphiquement ou par le calcul : 20 Aire (DMC) 18 16 14 Aire (MBC) 12 (5,71 ; 14,29) pour AM < 3. 10 (3 ; 7,5) 8 6 4 2 –2 0 –2 On a donc aire(DMC) > aire (MBC) pour tout M de [AB] et aire (DMC) > aire(ADM) si et seulement si AM < 5,71 environ et aire(MBC) > aire (ADM) si et seulement si AM < 3 environ. Par le calcul, on peut préciser

correspondante pour b (12 ou 9). Les deux côtés adjacents à l’angle droit de ce triangle mesurent 9 cm et 12 cm. 5 5 73 1. a) ch1_pb73.ggb b) Il semble qu’il y a deux positions de M qui répondent à la question. 2. a) x œ[0 ; 6] car M œ[DC]. b) Le triangle ADM est rectangle en D, donc on a AM 2 = AD 2 + DM 2 = 4 + x 2. Le triangle BCM est rectangle en C donc on a : BM 2 = BC 2 + CM 2 = 4 + (6 – x) 2 = x 2 – 12x + 40. c) Le triangle AMB est rectangle en M si et seulement si AB 2 = AM 2 + MB 2, ce qui équivaut

d’aboutissement de la « route de la soie », par laquelle transitent les produits venus de Chine. Tous ces espaces profitent de la reprise démographique que connaît le monde dans la seconde moitié du XVe siècle, et qui stimule le développement économique. De 1400 à 1500, la population mondiale serait passée de 375 à 475 M d’habitants. Cette croissance permet aussi l’extension des réseaux d’échanges dans l’océan indien. Ces réseaux d’échanges mettent en évidence l’existence de deux grandes aires maritimes

la propriété intellectuelle ; les concessions accordées par la loi ou par contrat. De même, ces accords garantissent aux investisseurs étrangers le principe du traitement national (TN) et de la nation la plus favorisée (NPF), qui consacrent l’égalité de traitement entre les investisseurs marocains et étrangers (TN), ainsi que la non-discrimination entre les investisseurs de différents pays (NPF). De même, le choix est offert à ces investisseurs, dans le cadre du règlement des différends pouvant

Airbus Reference Language Abbreviations (Approved and For Information) Abbreviation 3D 4D A A ACTVN ACTVT ACU ACU ACVR AD AD AD A-D ADAM ADAU ADB ADB ADB ADC ADC ADCL ADCN ADCOMS ADCSIP ADD ADD ADD ADD BY ADF ADG ADI ADIRS ADIRU ADJ ADJMT ADL ADL ADM ADMZ ADO ADOPT Domain General General None None General General None General None None None None None None None General General None General None None General None None General None None None General General General General General None None None None

WHAT’S UP. Forme : Société à responsabilité limitée. Administration : Gérant : BERDI Youssef . Capital : 1000.00 euros. Adresse : 98 rue Curiol 13001 Marseille. Commentaires : Cette société n’exerce aucune activité. 98 - * 793 692 369 RCS Marseille. TN PNEUS. Forme : Société par actions simplifiée. Administration : Président : CHERFI Nasser Eddine . Capital : 8800.00 euros. Adresse : 23 Passage Léon Perrin 13003 Marseille. Origine du fonds : Création d’un fonds de commerce. Etablissement : Etablissement