Toulouse Métropole

connecté à la ligne Bordeaux-Toulouse ; des bus du Conseil général de Haute-Garonne (les « navettes Hop » qui relient Eurocentre à Borderouge, terminus nord de la ligne B du métro). • Eurocentre est situé sur le territoire des communes de Castelnau d’Estrétefonds et de Villeneuve-lès-Bouloc, à une vingtaine de kilomètres au Nord de Toulouse. Grâce aux réseaux autoroutier, ferroviaire et à l’aéroport international de Toulouse-Blagnac, Eurocentre est bien relié aux métropoles du grand Sud-Ouest français

Intercommunalités • • • • Communauté de Communes : Communauté Urbaine : Pays : Schéma de Cohérence Territoriale : Grand Toulouse SCOT Central SMEAT Population • • • • Population totale 1990 : Population totale 1999 : Population totale 2006 : Perspective d’accueil de population 4 000 4 220 5 391 Source INSEE + 2 000 habitants en 2015 Accessibilité - Desserte • Située au nord ouest de Toulouse Desserte ferrovière TER Gare de Colomiers (10 km 94 trains / jour) • Horaires et fréquences : consulter site

Depuis le 11 décembre 2010 on a pu remarquer la réapparition du Tramway à Toulouse, disparu depuis 1957. La mise en place de ce nouveau réseau de transport public dans l’agglomération toulousaine, montre la volonté des collectivités territoriales de faciliter les déplacements au sein des territoires du quotidien de chaque habitant de la ville et de son agglomération. A partir de ce cas particulier, on peut se demander qu’est-ce qu’un territoire du quotidien, qu’elle incidence a-t-il sur une personne

date : les premières usines aéronautiques remontent à la Première Guerre mondiale et l’industrie spatiale y est basée depuis les années 1960. Mais le rayonnement de ce territoire de l’innovation dépasse largement le cadre toulousain : c’est aussi à Toulouse que sont construits ou assemblés puis livrés presque l’essentiel des avions commercialisés par Airbus. • Problématique : Comment la mondialisation modifie-t-elle à la fois les structures et les logiques spatiales des espaces productifs français

date : les premières usines aéronautiques remontent à la Première Guerre mondiale et l’industrie spatiale y est basée depuis les années 1960. Mais le rayonnement de ce territoire de l’innovation dépasse largement le cadre toulousain : c’est aussi à Toulouse que sont construits ou assemblés puis livrés presque l’essentiel des avions commercialisés par Airbus. • Problématique : Comment la mondialisation modifie-t-elle à la fois les structures et les logiques spatiales des espaces productifs français

Toulouse (prononcé [tu.luz]) est une commune du sud de la France1. Capitale pendant près de cent ans du Royaume wisigoth2 et capitale historique du Languedoc3, elle est aujourd'hui chef-lieu du département de la Haute-Garonne, de la région Midi-Pyrénées et siège de la Communauté urbaine de Toulouse Métropole 4. Avec 441 802 habitants au 1er janvier 2010, Toulouse est la quatrième commune la plus peuplée de France, après Paris, Marseille et Lyon. L'aire urbaine toulousaine regroupe 1 218 166 habitants

des collectivités territoriales. Les communes peuvent également intervenir, on voit aujourd’hui un phénomène se développer : l’intercommunalité. Sur l’exemple du tramway toulousain sont intervenus à l’échelle locale la communauté urbaine du grand Toulouse, la communauté d’agglomération du SICOVAL ou encore le syndicat intercommunal des transports publics de la région toulousaine. Mais dans certains projets d’aménagement du territoire, les acteurs privés sont de plus en plus sollicités, comme cela

fr/IMG/pdf/DOSSIER_PRESSE_SEMINAIRE_14_MARS_2013ok.pdf Lyon Métropole Site officiel : http://www.cdd.grandlyon.com - « Pour un développement économique valorisant tous les atouts et bénéficiant à tous les habitants du Drand Lyon » - novembre 2013 http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/media/pdf/conseil_de_developpement/20131105_cdd_contributions_developpement_economique.pdf - Présentation séance plénière du comité du Conseil en développement « Quel conseil de développement pour la Métropole de Lyon »  - 29 janvier 2015

dépasse largement le cadre toulousain : en effet c’est aussi à Toulouse que sont construits ou assemblés puis livrés presque l’essentiel des avions commercialisés par Airbus. Toulouse est une ville attractive qui connaît une forte croissance urbaine, se développent alors de nombreux quartiers à la périphérie de la ville, qui témoignent d'une certaine ségrégation. Ainsi, dans quelle mesure l'étalement, le caractère ségrégé de la ville de Toulouse, ses recompositions internes ainsi que son exceptionnel caractère

des facteur-clés de sa constitution réside dans le savoir-faire ancien en aéronautique des villes de cette région : depuis la seconde guerre mondiale (ex. hélicoptères de Bordes), voire dès la Grande Guerre (Bordeaux, Toulouse). Dans les années 1960/70, l’implantation à Toulouse de deux grandes écoles françaises d’aéronautique et d’aérospatiale (cf. ENAC et ISAE) et du groupe européen Airbus ont contribué à l’émergence d’Aerospace Valley. Par ailleurs, l’Etat investit dans ce type de territoires