Tour de Belém

Bélem est l'ancien port de Lisbonne. Ce quartier emblématique est situé au bord du Tage et est bordé de nombreux jardins et monuments de style manuélin. Vasco de Gama ou encore Pedro Alvares Cabral (découvreur du Brésil) sont partis en mer depuis ce lieu, historiquement Bélem est le point de départ européen vers le monde entier. Le quartier de Bélem est surement le plus visité de Lisbonne, il est un lieu de rencontres multiculturelle où les monuments, les musées ou les spécialités culinaires sont

spendides, - gare de Sao Bento avec ses azulejos, - palais de la Bourse classé monument National, - la cathédrale (12ème et 13ème siècle), - la tour de Clerigos avec sa vue panoramique. A Lisbonne : - les Belvedères (Château de Sao Jorge), - les quartiers du Chiado, du Bairo Alto, du Belém (Monastère de Jeronimos, musée des Carrosses et la Tour de Belém), - les musées des Azulejos, de la fondation Gulbenkian, de la Marine et d’art ancien. Arguments de vente : Offre une multitude de paysages

poète Fernando Pessoa. 7 Tour de Belém Archi., châteaux et qu. historiques Av. de Brasília P - 1400 Lisboa Bâtie à l'origine (1519) au milieu du Tage, elle défendait le monastère des Hiéronymites et servait de phare. Le lit du fleuve s'étant déplacé lors du tremblement de terre, cette tour manuéline de cinq étages borde aujourd'hui une plage. De style romano-gothique, elle s'orne de loggias vénitiennes et de dômes évoquant le Maroc. Une plate-forme est accolée à la tour, face à la mer. On aperçoit

arrivés à Lisboa, et après le diner nous sommes sortis. Le troisième jour nous avons visité Lisboa avec un guide dans le bus. Nous avons visité la Alfama, el Bairro Alto et le Chiado, le Château de Saint Jorge. Après le repas nous avons visité la Tour de Belém et le monastère des Jerónimos. Et puis nous sommes arrivés à l'hôtel, nous avons diné et nous sommes restés à l’hôtel. Le quatrième jour nous avons visité le palais de Queluz, après le cap de Roca qui est le point le plus occidental d’Europe

Le Belem, acteur du commerce maritime Fiche n° 14 Les grandes découvertes A la fin du XVe siècle, les marchands européens cherchent des voies maritimes qui permettent d’atteindre les Indes et la Chine. A cette époque, les marins disposent d’embarcations solides, possédant une coque haute et de grandes voiles : les caravelles. Les navires se manient plus facilement qu’avant grâce au gouvernail d’étambot, et l’invention de la boussole facilite elle aussi la navigation. Christophe Colomb arrive

le Brésil, l’Inde ou l’Afrique, sans faire d’ethnocentrisme. Ce livre n’aurait peut être jamais vu le jour sans l’attaque des Twin Towers du 11septembre 2001 à New York. A des milliers de kilomètres, un mois plus tard, à Belém au Brésil, grand pèlerinage de la Vierge de Belém, de plus de 2000 personnes est l’incarnation du métissage et d’une tradition vieille de plusieurs centaines d’années. Cet évènement a incité l’auteur à réfléchir sur la mondialisation a partir d’une terre qui ne serai ni les

(Figueria), des théâtres (Dona Maria), la cathédrale Santa Maria Maior, le château Sao Jorge... La ville est le berceau du fado, une musique mélancolique typiquement portugaise. Les sites les plus fréquentés sont le monastère des Hiéronymites, la tour de Belem et le musée moderne Berardo. La ville a accueilli l'exposition universelle en 1998. L'Algrave est la seconde région balnéaire du Portugal. Son climat est similaire à celui du Maghreb. Ce sont des stations construites dans les années 50 et 60 pour

centre de la ville se déplace vers le Rossio. Le Roi Denis fit aussi construire une enceinte contre les pirates. Les bénéfices importants sont utilisés pour la construction de nouveaux édifices comme le Monastère Mosteiro dos Jerónimos, la tour de Belém, le fort de Saint-Julien de la Barre, sur une île du Tage, le Terreiro do Paço ou place du Palais, le nouveau et imposant palais royal, l'Arsenal militaire, l'hôpital royal de tous les Saints et de nombreux palais et maisons privées. Tous ces bâtiments

seconde moitié du XXème siècle, et en particulier de routes, lancés par le Programme d’Intégration Nationale (PIN), dans le but stratégique de relier l’Est du Brésil au Pacifique. Les exemples les plus célèbres sont : ➢ la route Belém-Brasilia (en 1956), asphaltée en 1974. ➢ la route Cuiabá-Porto Velho (en 1964), asphaltée en 1980. ➢ la Transamazonienne ou transamazônia (en 1970), longue de 5615 km (carte p.11) ➢ la route Cuiabá-Santarém (en 1975)

que tous les touristes ont, nous ne l’avions pas … Cette deuxième ville que visitai, me plaisait déjà beaucoup et la mixité des lieus que nous visitions était très vaste. J’ai un souvenir tout particulier de la cathédrale Santa Maria et de la tour de Belém. 27 juin, 11h45 il est déjà l’heure du départ, tandis que les adieux avec Alberto sont difficiles nous dirigeons tout droit vers … « départ : 12h32 Lisboa, arrivée : Cagliari 16h55 ». Les pays que je visitais, c’était la surprise ! Mon parrain