Tourisme Ne Facilite Pas Les échanges

Priorités du déveLoPPement de L’orientaL & Contrainte : ................................................................................................................................. 55 12. 3. 4. L’amélioration des Infrastructures de Transport et des Echanges........................................ 56 L’Amélioration des services de proximité ............................................................................. 57 Qualification des Ressources humaines : ........................................

intervention ete celle de Mlle Soukaina de MEDI DESIGN; qui a donné une définition de E business est ses différents impacts sur l`entreprise , en effet , elle a cité beaucoup d`impacts parmi eux ; -Augmenter la visibilité de l’entreprise ; -Facilités de communication (rapidité des transactions) -Augmentation du chiffre d’affaires -Disposer d`un réseau externe efficace. Puis, elle nous a parlé un petit peu du E business au Maroc ,qui est devenue un impératif économique de l`entreprise marocaine

automobile Aide économique au tiers-monde (en millions de $) Budget militaire (en milliards d’euros) 460 28,7 % 41* 23,3 35 1er 32 000 92 292 27,6 % 15,7 14,9 33 2e 6 900 270 127 14,3 % 6,4 2,7 23 3e 9 400 42 * Y compris les échanges à l’intérieur de l’UE, facilités par l’euro. Source : INSEE, 2003. Å L’Union européenne, première place touristique Les pays de l’Union européenne connaissent une croissance exceptionnelle du nombre de touristes étrangers. Ces derniers viennent surtout

première région émettrice de tourisme. Mais également la première région d’accueil. Plus de 60% du tourisme mondial est lié à l’UE. Trois axes vont nous intéressés plus particulièrement :  La construction de l’UE  L’évolution vers l’UEM (union économique et monétaire) avec la mise en place de l’euro.  L’Europe et le tourisme (quelle est la conséquence de l’UE sur le tourisme , existe-il une politique européenne du tourisme et quels sont les effets de l’euro sur le tourisme ?) I. La Construction

différences. ú « Les discontinuités séparent et unissent » (JC Gay) ; ú « L’inégalité crée l’échange » (JP Paulet) ð Même si cette zone de discontinuité est une bande vaste (distance Nord/Sud Marseille-Alger environ 700 Km), les échanges sont focalisés sur quelques points seulement : villes portuaires, stations touristiques littorales, cols, détroits, points de passage : 14 Km pour le détroit de Gibraltar et Istanbul est une ville transcontinentale. Ü La Méditerranée, une interface

dans ce pays où les précipitations sont nombreuses. Le pays est un petit pays insulaire, les transports maritimes sont bien développés, faciles et rapides. Ils facilitent les échanges avec l’extérieur. 97% du commerce international de ce pays s’effectue par les voies navigeables. Le tunnel sous la manche permet les échanges par fret. Les grandes villes et la Capitale de ce pays sont bien desservies et pour les coins plus en recul du pays, ils sont aussi bien accessibles par le réseau routier. Cependant

permis de protéger nos économies contre les turbulences financières internationales en fournissant un environnement stable aux échanges entre les opérateurs des Etats membres, notamment grâce à la disparition des opérations et des commissions de change. Journaliste De plus il a également facilité aussi la comparaison des prix pour le consommateur. (Dans le secteur du tourisme par exemple : Il faut savoir qu'une personne traversant aujourd'hui les pays de l'Union européenne avec 1 000 F, revient sans

socio-économique des différences. : «Les discontinuités séparent et unissent» (JC Gay) / «L’inégalité crée l’échange » (JP Paulet)  Même si cette zone de discontinuité est une bande vaste (distance Nord/Sud Marseille-Alger environ 700 Km), les échanges sont focalisés sur quelques points seulement : villes portuaires, stations touristiques littorales, cols, détroits, points de passage : 14 Km pour le détroit de Gibraltar et Istanbul est une ville transcontinentale  La Méditerranée pt apparaître

d’immigration. • La façade est un centre d’impulsion de la mondialisation du fait que la majorité des portes (aéroports, ports) sont là pour faciliter les échanges. • Les mégalopoles de la façade développe davantage le tourisme qui afflue du monde entier 3) Les activités qui font de la façade atlantique de l’Amérique du nord la plus active du monde : |Tourisme |Dynamiques du pétrole |Centre financier majeur |agricole exportatrice  | |la Floride est le premier

La mondialisation depuis 1991 (aires de puissances et périphéries) Ce phénomène de d’essor des échanges internationaux connais un redéveloppement à la fin du XXème siècle. En effet, les États-Unis capitalistes remportent la victoire sur l’URSS Communiste dans la Guerre Froide (1945 - 1991). Dès lors, les Etats-Unis inondent le monde de leur idéologie et de leurs produits. On parle alors des multinationales américaines et de l’hyper puissance des Etats-Unis. La Mondialisation exploite les progrès