Tp Machines Electriques

française Thomson-Houston, société franco-américaine spécialiste des équipements de traction électrique et de la construction électro-mécanique. Auguste Detœuf en fut le premier administrateur délégué. * 1879-1880 : aux États-Unis Elihu Thomson et Edwin Houston (en) s'associent pour créer une société d’électricité, la Thomson-Houston Electric Company, spécialisée dans la construction de machines magnétos électriques : dynamos et moteurs à courant continu dans un premier temps[6], puis alternateurs et

hélicoïdales ; il possède 2 étages de réduction. On suppose que ces deux étages de réduction ont le même rendement (. 5) Calculer ce rendement (. Exercice 3 : Roue motrice de chariot électrique Cet exercice d’introduction aux notions d’énergie et de puissance s’appuie sur une roue motrice et directrice de chariot électrique. Voici ci-contre le schéma cinématique correspondant à la transmission entre le pignon moteur 2 et la roue : Structure de la chaîne cinématique : - Puissance moteur : PM

Industrie et Technologie Renault investit 28M€ pour ses essais électriques 17 novembre 2011 Jean François Preveraud Automobile L’avenir de l’automobile : La voiture électrique Renault lance en 2009 son pôle d’essai électrique. Depuis 3 ans l’entreprise effectue des essais pour tester les pièces spécifiques à la voiture électrique : moteur, électronique de puissance et batterie. Pour rendre leur pôle d’essai effectif, il aura fallu 3 ans de travail accompagné d’une centaine de millier d’heure

information numérique en un positionnement angulaire déterminé. Les moteurs Pas à Pas sont présents dans de nombreuses applications telles que : Les photocopieurs, machines à écrire, satellites, imprimantes, instrumentation médicales, distributeurs, machine de jeu, robotique, … Sous l’action d’une impulsion électrique de commande, le rotor du moteur effectue une fraction de tour ou « PAS » bien définie en valeur angulaire et en sens. La vitesse de rotation d’un moteur pas à pas est fonction

Générateur Introduction : Un générateur électrique est un dispositif permettant de produire de l'énergie électrique à partir d'une autre forme d'énergie. Il existe deux types de générateurs chimiques et mécaniques. Générateur chimique : Un générateur électrique est un dispositif permettant de produire de l'énergie électrique à partir d'une réaction chimique, deux électrodes qui trempent dans une solution acide. Courant continu : CC ou DC c’est un courant unidirectionnel, exprimé en ampère

Contrairement à ce que l'on peut imaginer, la voiture électrique ne date pas d'aujourd'hui. En effet c'est durant le 19ème siècle que celle-ci a vu le jour. D'après certaines sources, c'est dans les années 1830 qu'un Écossais dénommé Robert Anderson aurait inventé le premier véhicule électrique qui était plutôt une carriole à l'époque. Puis ce fut au tour de Thomas Davenport en 1835 de construire ce qui peut être considéré comme une locomotive électrique pouvant rouler jusqu'à 6Km/h, celui-ci n'utilisait

Machine asynchrone : La machine asynchrone, connue également sous le terme « anglo-saxon » de machine à induction, est une machine électrique à courant alternatif sans connexion entre le stator et le rotor. Le terme asynchrone provient du fait que la vitesse de ces machines n'est pas forcément proportionnelle à la fréquence des courants qui les traversent. Il faudra préciser que il est utilisé pour le grosse machine. Moteur pas à pas : Un moteur pas à pas permet de transformer une impulsion électrique

Introduction L'Homme a eu besoin de laver le linge pour ôter les mauvaises odeurs, la saleté, les puces, les microbes, etc. Pour laver le linge il a fallu surmonter de nombreux problèmes comme : Comment faire rentrer l’eau dans la machine à laver ? Comment arrêter l’arrivée d’eau ? Comment agiter le linge ? Comment chauffer l’eau ? Comment évacuer l’eau ? Comment essorer ? Comment prendre la lessive ? Dans le tableau ci-après de l'étude de l'évolution du lave-linge

4 exercices corrigés d’Electronique de puissance sur le hacheur Exercice Hach01 : hacheur série On alimente un moteur à courant continu dont le schéma équivalent est donné ci-dessous, à l'aide d'un hacheur. L'interrupteur électronique K et la diode sont supposés parfaits. La période de hachage est T, le rapport cyclique α. L'inductance L du bobinage de l'induit du moteur a une valeur suffisante pour que la forme du courant dans l'induit soit pratiquement continue. Le hacheur est alimenté par une

Machine à courant continu : fonctionnement et structure interne « [] là semble naître un divorce entre l’esprit qui désire et le monde qui déçoit. » Etienne Klein in « L’unité de la physique » Résumé La machine à courant continu (MCC) repose sur le phénomène physique de création d’une force électromotrice (f.e.m.) aux extrémités d’un conducteur en mouvement dans un champ d’induction magnétique (par la loi de Faraday). Réciproquement, la circulation d’un courant dans ce conducteur le soumet à