Tp Machines Electriques

Groupe frigorifique (poulie moteur) pour température positive ou négative, fonctionnant par l’intermédiaire d’un compresseur entraîné par le moteur du véhicule pour la version route. ■ Pour la version secteur, le groupe est entraîné par un moteur électrique raccordé au secteur (220/1/50-380/3/50). ■ VOTRE PROFESSIONNEL GRUAU UTILISATION ■ Véhicule destiné au transport et à la distribution de denrées alimentaires périssables, livré avec l’Agrément ATP et certifié par le GIE Cemafroid. ISBERG

allons maintenant essayer de représenter de façon schématique comment le système « trottinette électrique » fonctionne. Pour cela nous allons nous poser quelques questions, et y répondre grâce à un outil graphique : Relier les questions à leurs réponses : Pour la fonction technique « transmission » | | |Au moment où l’énergie électrique est convertie en | |Dans quel but ? | |énergie mécanique

Utilisation de l’électricité comme énergie pour se déplacer 1/ hybride Principe général Coût …... rentabilité..... estimations de consommation Pollution..... véhicule personnels : voiture transports en commun : bus 2/ électrique Principe général Coût …... rentabilité..... estimations de consommation Pollution..... véhicule personnels :voiture, vélos, scooter.... transports en commun : bus , trame 3/ piles à combustibles Principe général Coût …... rentabilité

PRESENTATION DE L'ENTREPRISE Description : L'entreprise REIMELEC est une entreprise de rebobinage de moteur électrique qui se situe a Valenciennes, elle est constituer d'une personne qui est charger de toutes les taches a réaliser ( Gérante, Transport des moteurs, Rebobinage … ) Compétences : Réparation de machines et équipements mécaniques Fabrication de machines et appareils électriques Rebobinage de moteurs Essais de moteurs 3 Activités durant la période de stage Pendant mon stage j'ai

substitution de la motorisation thermique par sa concurrente électrique est elle une véritable innovation ou tentative inféconde ? I) L’évolution des motorisations (Phrase de transition pour la partie suivante : Ainsi, les seules motorisations ayant étés capables de s’appliquer aux besoins du grand public sont les motorisations thermiques et électriques.) II) Les moteurs combustions Un moteur à combustion est une machine permettant d'exercer un travail à l'aide d'un processus de

descendante Architecture fonctionnelle des chaînes d'action et d''information Ensemble motoréducteur : éclaté, nomenclature, mise en plan Moteur : éclaté, nomenclature, caractéristiques techniques Panneaux photovoltaïques Batteries 12V Schémas électriques Grafcet point de vue partie opérative Données techniques constructeur Approche fonctionnelle : Approche matérielle : Approche temporelle : DOSSIER TECHNIQUE Dossier technique Page 1 Portail automatisé SET PRÉSENTATION DU

triphasé ………………………………………………………6 II- Bloc de contrôle de commutations………………………………………………………….7 Chapitre 2 : Association de l’onduleur MLI à la machine asynchrone……… ;……………….9 1234Modélisation du redresseur…………………………………………………………...10 Modélisation du filtre…………………………………………………………………11 Modélisation de l'onduleur……………………………………………………………12 Association onduleur de tension –Machine ………………………………………….14 Chapitre 3 : La commande Modulation de Largeur d’Impulsion…………………………….15 ILes différents types de commande Modulation

Recherche sur le magnétisme 1. Le magnétisme englobe tout ce qui touche aux forces de répulsion ou d’attraction par le biais d’un objet sur un autre ou à l’aide de charge électrique. Cette même action amène par la suite un champ magnétique qui est «un ensemble de lignes de force qui se déploient du pôle nord au pôle sud pour revenir au pôle nord par l’intérieur du matériau magnétique.» Un aimant, par exemple, est un élément qui est constamment entouré d’un champ magnétique. 2. L’électromagnétisme

dans des cages transparentes. Les ascenseurs visibles sont alors des éléments architecturaux identiques à ce que sont les escaliers architecturaux à volées visibles. Il existe différents types d’ascenseurs : Les Ascenseurs à traction électrique Un moto-réducteur électrique actionne une poulie qui entraîne par adhérence une nappe de câbles auxquels sont suspendus la cabine et son contrepoids. Correspondant à des besoins particuliers, deux variantes existent : Pour des petites capacités et un encombrement

physiologiques générées par le  corps.  Tous  ces  capteurs  sont  reliés  à  un  ordinateur  qui  motorisera  les  mouvement  souhaités  via  des déclencheurs.      Les  déclencheurs  :  Ils  jouent  le  rôle  de  muscles.  Généralement  doté  d’un moteur  électrique  ou hydrolique, ils sont commandés par l'ordinateur et actionne donc le mouvement.    Le  contrôleur  :  Jouant  le  rôle  du  cerveau  de  l’exosquelette  est  un  ordinateur  embarqué  qui   reçoit  les  informations  des  capteurs  et