Transdev

travaillent  ponctuellement  ensemble  sur  un  projet  (ex.  RATP/Transdev).  Certaines  d’entre  elles  ont  choisi  de  se  positionner  selon  leur  spécialité,  d’autres  à  l’inverse  proposent  des  offres  complémentaires.  Cependant  on  observe  la  présence  marquée  de  trois  holdings :  SNCF  Participations  (avec  notamment  le  réseau  de  Kéolis),  Veolia  (avec  sa  branche  spécialisée  dans  le  transport)  et  Transdev  auxquelles s’ajoute l’association Agir qui regroupe des entreprises indépendantes

01/03/2022 - Date de fin : 01/10/2022  Durée totale : 8 mois 5 | P a g e Expression de besoin Rédacteur Structure Personnes consultées : M.Lemghari Essakl M. Edouard Hénaut Leur structure : PDG Sté du Tramway Rabat-Salé PDG France de Transdev Rappel du contexte : Création d’un Tramway à Kenitra Objet : Tramway à l’Ouest Rappels de l’existant : Budget : 1 milliard MAD Matériels : - Les Remorques - Rails - Matériel de travaux de route Politique de prix : - Les Tickets : 6dh

Maupoint de Vandeul, délégué CFE-CGC, soulignant la volonté réitérée de l’ensemble des actionnaires, «y compris l’Etat», d’aller au redressement judiciaire.  «Un temps considérable a été perdu, on devrait avoir des garanties sur le volet social, mais Transdev (le principal actionnaire de la SNCM) ne veut pas s’avancer», a renchéri Maurice Perrin, lui aussi de la CFE-CGC. Un nouveau rendez-vous a été fixé le 18 novembre pour évoquer l’avenir de la compagnie. Que se passe-t-il à la SNCM ? L’entreprise

Rabat-Salé est un système de transport en commun en site propre qui dessert les villes de Salé et Rabat au Maroc. L'ouverture au public des deux premières lignes du réseau s'est faite le 23 mai 20111. La gestion a été confiée à la société Veolia Transdev qui gère aussi le réseau de bus de l'agglomération de Rabat-Salé-Témara. ------------------------------------------------- L'ancien tramway[modifier | modifier le code] Dans la première partie du xxe siècle, au temps du protectorat français au

réseau de Tramway a été confiée à TRANSDEV.SA, un exploitant privé, professionnel du métier sous contrat, signé le 20 mai 2010. (cf. lien vers la vidéo de signature) TRANSDEV est le 5ème opérateur de transport public en Europe et leader européen du transport de masse, avec une implantation dans plus de 13 pays. La candidature de TRANSDEV a été retenue à l’issue d’un appel d’offres international, en vertu d’objectifs qualitatifs et quantitatifs précis et ce, pour une période de 6 ans. Le marché porte

SCOLAIRES OUI OUI OUI non OUI OUI non OUI OUI OUI OUI OUI non OUI OUI non OUI OUI OUI OUI OUI non OUI OUI RENSEIGNEMENTS ET VENTE DE TITRES APT Gare routière - 286 Avenue de la libération 84400 APT 0805 202 203 www.zapt.fr TRANSDEV SUD EST : Gare routière d’APT - Tél. 04 90 74 20 21 - www.sudest-mobilites.fr ZAPT : Covoiturage et Information mobilité ABONNEMENTS : Mensuel tout public * Mensuel étudiants, apprentis, et jeunes de moins de 26 ans en formation. 31,50 e

| |Les autorités de transports urbains attribuent l’exploitation des réseaux par appel d’offres, le plus souvent à des entreprises privées filiales de | |groupes de dimension européenne (Kéolis, Transdev, Véolia Transport), mais aussi à des sociétés de taille plus modeste publiques ou privées. | |

SETAO -TRANSDEV a choisi d’imprimer ce document sur du papier respectant la gestion durable des forêts. G 1 Si vous êtes adhérent, 3 étapes Votre réservation est enregistrée Le passage d'un bus est programmé Quinte&sens • 4629 c'est tellement simple ! ➜ Lignes 2 lignes 31-32-33-34-35-36-40 b ain r ns.f otre proch a bitr de v .mo passage ap e ➜ wL’heure ds réel o.fr emp en t mta e h15 w.s à 19 ww gences h45 ➜ a A C r di de 6 h30 LesLACE D'auRvend8e 00 à 18 ➜ • P ndi i

meilleure offre même si les sociétés de transports de personnes sont assez réactives. Le travail de prospection ne devrait pas être réellement compliqué car le nombre de société de transport est réellement conséquent dans la région parisienne (Transdev, Marne & Morin Tourisme, Viabus, Keolis, etc). • Il faudra également mettre en place un processus de création graphique afin de proposer aux voyageurs une sorte de plaquette récapitulative des activités qui vont être faite et des endroits visités

revirements qui peuvent déstabiliser les salariés. Nos conseils pour mieux les accompagner. 1. Fusion d’entreprises : créer du lien et éviter les non-dits Décidé en 2009, le mariage à 50/50 de Veolia Transport, filiale de Veolia Environnement, et de Transdev, filiale de la Caisse des dépôts, a mis un an et demi à obtenir l’aval des autorités de la concurrence et dix mois de plus avant d’être consommé. Résultat : jusqu’à la fin de 2011, les équipes des deux entités ont travaillé ensemble, mais sur des