Transport combiné

l’expédition de la marchandise - Parmi les conseils suivants en matière d'emballage des marchandises pour le transport, l'un d'eux ne doit pas être suivi. Lequel ? 1. Donnez à vos emballages une dimension standardisée qui soit sous-multiple des dimensions des ULD (Unit Load Device – Unité de chargement). 2. Protégez au maximum votre produit des agressions extérieures, notamment en matière de transport maritime (chocs, agressions mécaniques, détériorations par agents chimiques, conditions climatiques,

Transport et Logistique. Chapitre1 : La place des transports dans l’activité économique. 1) La notion de transport.  Définition Action de transporter l’objet d’un lieu à un autre. (Dictionnaire)  Ce qui concerne le voyageur comme la marchandise, comme une tentative à titre onéreux d’abolir l’espace qui freine et retarde l’activité économique de la société humaine.  On définit l’activité de transport comme l’ensemble de s déplacement grâce à des moyens mécanique (exception comme l’énergie). 

nous pouvons citer les suivants : • Favoriser l’éco-conception ← Sites de production certifiés ISO 14001 ← Eco-conception et limitation des substances dangereuses • Développer le transport fluvial et ferroviaire ← Favoriser les transports combinés par route/rail et voie d’eau (en effet, ils ont déjà augmentés leurs utilisation de 30% en 2007. • Optimiser les emballages ← Diminution des emballages et choix de matériaux plus recyclables

Les transports sur longues distances : réaliser des aménagements durables L’exemple de la Suisse En raison de sa position géographique en Europe, la Suisse est confrontée à des problèmes environnementaux liés aux transports routiers. Pour réduire ces nuisances, la Suisse mène une politique active de transports durables à l’échelle du pays et de l’Europe Doc. 1. Un trafic de camions intense à l’entrée du tunnel actuel du Gothard (Alpes suisses) Pour lutter contre la pollution et les risques

globale (ERP, concept Supply Chain) ’80 système Toyota, juste à temps (Nouvelles contraintes, notion de processus) 2000 : le SCM tend à devenir un outil de management global Définition de la "logistique" (Militaire) : art de combiner les moyens de transport, de ravitaillement et de logement. 3PL (Third party logistics) : prestations logistiques confiées à une entreprise extérieure 4PL (Fourth Party Logistics) : entreprise se chargeant de l'animation et de la gestion globale d'un réseau

* la gestion de production : responsable du processus de fabrication. * Gestion en flux poussés * Gestion en flux tirés * La logistique aval : * Distribution physique : définir * Définir les modes de transports * Définir les lieux de stockage * Planifier les livraisons * Le soutien après vente * Répondre rapidement à la demande. ------------------------------------------------- Pilotage et mesure de la performance

Meknès Master EMI/S8 La chaine logistique et compétitivité des entreprises Sommaire Introduction I- La démarche logistique internationale 1- Les concepts de la logistique 2- La préparation de l’expédition 3- La logistique et le transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs de faiblesse du secteur logistique au Maroc

commerciale de services de transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises, en échange de 4,5 milliards d'euros de redevance versée à RFF6. exploitation et maintenance, pour le compte de RFF, du réseau ferré national français (via une convention de gestion), d'autre part. La SNCF exploite environ 32 000 km de lignes, dont 1 850 km de lignes à grande vitesse (juin 2007) et 14 800 km de lignes électrifiées. Elle fait circuler en moyenne 14 000 trains par jour et transporte 1 milliard de personnes

produit global est le produit commercialisable, c’est à dire l’offre de service telle que la reconnaît le client. Exemple : Monsieur PAN achète un billet d’avion en agence à 12 heures pour un vol Paris - Toulouse à 18 heures. Le produit central est le transport aérien, le produit global est l’ensemble des caractéristiques du produit, les horaires, le billet, la porte d’embarquement, la classe de voyage. Les caractéristiques du VVF de Groix (doc 1) représente le produit global. Le troisième niveau de conception

 CAS KACHGAR© 22 Avril 2015 Annexe A
 FEUILLET DE CORRECTION INDIVIDUELLE DE L’APPRENANT Noms des apprenants : Module : 1.5. Transport, C.F. R.T.M. sem. 3, cas Kachgar © Centre : PROMOTRANS LYON Date de l'examen : 22 avril 2015 Le(s) correcteur(s) sont dorénavant invités à reporter leurs annotations sur ce document et non sur la copie d’examen de l’apprenant. NOTE : ............... / 90, donc ............... / 15 + forme ................ = ............ / 20 Forme : ..............